Het eerste 3D-geprinte treinstation ter wereld wordt in Japan over slechts zes uur gebouwd. (Foto: West Japan Railway Group)
Het station, gebouwd bij station Hatsushima in Arida City, prefectuur Wakayama, aan de Kisei-spoorlijn, is ongeveer 2,6 meter hoog en heeft een oppervlakte van ongeveer 10 vierkante meter. Het station bestaat uit vier delen, vervaardigd door Serendix, een Japans bouwbedrijf, aldus het bedrijf.
De bouwtechnologie van Serendix maakt gebruik van een proces genaamd 3D-mortelprinten, dat uit drie stappen bestaat. Ten eerste worden met behulp van 3D-printen mallen gemaakt voor stationsonderdelen, zoals daken en muren, van mortel (een mengsel van zand, cement en water). De 3D-printer print de mortel laag voor laag en creëert zo de vorm van de stationsonderdelen.
Zodra de mallen zijn gemaakt, plaatst de fabrikant wapeningsstaal (vaak ook wel betonstaal genoemd) in de holle ruimtes in de muur- en dakconstructie. Dit wapeningsstaal verhoogt de duurzaamheid van de constructie en zorgt ervoor dat deze beter bestand is tegen krachten.
Ten slotte wordt beton in de holle ruimte gestort met stalen wapening erin om een sterke en duurzame laag te creëren. Beton is het belangrijkste materiaal dat het station sterk en bestand maakt tegen omgevingsinvloeden, zoals aardbevingen.
Volgens JR West is het station net zo aardbevingsbestendig als een huis van gewapend beton. Het bedrijf voltooide de bouw in ongeveer tweeënhalf uur, aanzienlijk korter dan conventionele methoden.
De bouwkosten van dit station worden geschat op slechts 50% van die van gewapend beton. JR West zegt dat het overweegt om 3D-printtechnologie te gebruiken voor de herbouw van andere stations.
Volgens VNA
Bron: https://baothanhhoa.vn/nhat-ban-xay-dung-nha-ga-dau-tien-tren-the-gioi-bang-cong-nghe-in-3d-243673.htm
Reactie (0)