Veel passagiers vlogen uit hun stoel en door de turbulentie brak het plafond van het vliegtuig.

De Emirates Airbus A380 superjumbo was onderweg van Perth, Australië, naar Dubai toen er hevige turbulentie ontstond. De turbulentie was zo hevig dat sommige passagiers uit hun stoel werden geslingerd en tegen het plafond van de cabine terechtkwamen. Veel passagiers kregen zuurstof toegediend nadat ze om hulp hadden geroepen.

Verschillende mensen die zeiden dat ze in het vliegtuig zaten, deelden foto's van het gebarsten interieur op sociale media. Ze zeiden dat de turbulentie "letterlijk een seconde" begon nadat de piloot iedereen had gevraagd te gaan zitten.

Passagier deelt foto van gebarsten plafond van vliegtuig na botsing met passagier

De gewonden werden geholpen door cabinepersoneel en medisch getrainde vrijwilligers aan boord, "met aanvullende medische ondersteuning via satellietverbinding", aldus een woordvoerder van Emirates.

"Bij de landing werd het vliegtuig opgewacht door medische diensten en Emirates zette ook haar zorgteam in om ervoor te zorgen dat de gewonde passagiers en bemanning alle mogelijke hulp kregen", aldus een woordvoerder van de luchtvaartmaatschappij.

Turbulentie waarbij passagiers gewond raken, komt steeds vaker voor. In augustus werden elf mensen in het ziekenhuis opgenomen na zware turbulentie op een Delta Air Lines-vlucht van Italië naar Atlanta. En in juni moest een stewardess van British Airways geopereerd worden na een nieuwe turbulentie.

"De vleugels van een vliegtuig zijn ontworpen om de luchtstroom te splitsen die ontstaat doordat de motoren het vliegtuig door een luchtmassa duwen. Dit creëert een drukverschil boven en onder de vleugel. Dit verschil creëert een opwaartse kracht die lift wordt genoemd", aldus meteoroloog Jason Frazer van FOX Weather.

En als de liftkracht groter is dan de zwaartekracht, zal het vliegtuig vliegen. En als ze gelijk zijn, zal het vliegtuig soepel bewegen. Turbulentie ontstaat echter wanneer dat evenwicht verstoord is.

De meeste passagiers vrezen turbulentie, maar er zijn nog nooit vliegtuigongelukken geweest als gevolg van dit fenomeen.

Bronlink: https://thanhnien.vn/nhieu-hanh-khach-bay-khoi-ghe-vo-tran-may-bay-vi-gap-nhieu-loan-185231207155100397.htm