'Veel inspectiecentra hebben overcapaciteit'

Volgens de directeur van het Vietnam Register zijn de centra momenteel niet meer overbelast. Sommige eenheden hebben nog steeds een overcapaciteit van 32% tot 45%.

Op de conferentie op 10 juli, waar de werkzaamheden van de eerste zes maanden van het jaar werden samengevat, zei de heer Nguyen Chien Thang, directeur van het Vietnam Register, dat bijna 90% van de registratiecentra in het hele land na een periode van sluiting weer operationeel zijn.

Sinds maart, toen het Ministerie van Transport Circulaire 02 uitvaardigde, waarin vrijstelling van de eerste keuring werd vastgelegd voor nieuwe voertuigen (ongeveer 500.000 voertuigen/jaar) en de keuringscyclus voor veel voertuigen met 3-6 maanden werd verlengd, zijn de meeste keuringslocaties niet langer overvol en hoeven mensen niet meer in de rij te staan voor keuring, zoals aan het begin van het jaar.

Hanoi heeft momenteel 27 inspectie-eenheden in bedrijf met 45 productielijnen en een werkelijke capaciteit van 2700 voertuigen per dag. Het aantal voertuigen dat geïnspecteerd wordt, bedraagt 1610, wat 60% van de capaciteit bedraagt. Ho Chi Minhstad heeft momenteel 17 eenheden in bedrijf met 33 productielijnen en een werkelijke capaciteit van 1980 voertuigen per dag. Het aantal voertuigen dat geïnspecteerd wordt, bedraagt 1355, wat 68% van de capaciteit bedraagt.

Voertuiginspectie in Hanoi. Foto: Ngoc Thanh. — Voertuiginspectie in Hanoi. Foto: *Ngoc Thanh.*

Bovendien verlengt circulaire nr. 08 de keuring automatisch, waardoor 1,4 miljoen personenauto's met maximaal 9 zitplaatsen die niet voor commercieel vervoer worden gebruikt, hun certificaten en keuringsstempels nog eens 6 maanden kunnen blijven gebruiken zonder dat de voertuigeigenaren hun voertuigen opnieuw naar de keuringseenheid hoeven te brengen. Deze regeling draagt ook bij aan de vermindering van de werklast van de keuringseenheden. De centra kunnen hun personeel en keuringsfaciliteiten concentreren op voertuigen voor commercieel vervoer en voertuigen waarvan de keuringen verlopen zijn en die nog in de keuringsachterstand zitten.

In plaats van hun voertuigen spontaan te laten keuren zoals voorheen, zijn mensen gewend geraakt zich online te registreren om afspraken te maken, wat de keuringsbranche helpt proactief werk te regelen. De nieuwe regelgeving draagt bij aan het vergroten van het bewustzijn en de verantwoordelijkheid van voertuigeigenaren, zodat ze hun voertuigen vóór de keuring kunnen onderhouden en repareren.

Directeur Nguyen Chien Thang zei dat het Vietnam Register de regelgeving met betrekking tot financiële mechanismen, serviceprijzen en vergoedingen voor technische veiligheids- en milieukeuringen van motorvoertuigen zal herzien. Vervolgens moeten er wijzigingen worden voorgesteld om de keuringskosten volledig te dekken en negatieve incidenten bij keuringen van motorvoertuigen te beperken.

Het departement zal ook het volledige systeem van juridische documenten herzien om de effectiviteit van het overheidsbeheer op het gebied van voertuigregistratie, met betrekking tot inspectie, keuring en preventie van negativiteit, te verbeteren. Dit agentschap werkt ook aan een project "Innovatie van het overheidsbeheer op het gebied van voertuigregistratie", waarbij overheidsfuncties zoals vergunningverlening, inspectie en keuring op centraal en lokaal niveau worden gescheiden. Voertuigregistratiecentra van de politie, de strijdkrachten en garantie- en onderhoudsfaciliteiten mogen deelnemen aan de keuring van voertuigen.

Het grootschalige onderzoek naar voertuigkeuringscentra begon in december 2022, toen de politie van Ho Chi Minhstad een reeks voertuigkeuringscentra aan de rand van Saigon en de westelijke provincies doorzocht. Op 18 december 2022 werden de eerste 18 personen vervolgd voor het onderzoek naar de misdrijven van het geven, ontvangen, bemiddelen in steekpenningen en valsheid in geschrifte. Daarna moesten tientallen centra sluiten en werden honderden voertuiginspecteurs opgeroepen voor onderzoek. Begin dit jaar ontstonden er landelijk problemen met overbelasting en wachtrijen voor voertuigkeuringen.

Meneer Duy

Bronlink