Druk, dringend
Eind november is het weer in Hai Phong droog en koel, ideaal voor bouwactiviteiten. Op de bouwplaats van het weggedeelte van de Hoa River Bridge tot provinciale weg 354 heerst een drukke werksfeer. Ingenieurs en arbeiders, samen met graafmachines en walsen, zijn ijverig bezig met het asfalteren van het wegdek. De ene na de andere vrachtwagen met materiaal rijdt rond, het geluid van de continu draaiende machines zorgt voor een levendige sfeer op de bouwplaats die de laatste fase ingaat.
De heer Dinh Dac Phuong, bouwplaatsmanager van Xuan Thanh Development Company Limited, zei dat de eenheid het project uiterlijk 15 december zal afronden, eerder dan de planning die het stadscomité heeft opgesteld om tegemoet te komen aan de reisbehoeften van de bevolking. De aannemer heeft goed samengewerkt met de toezichthoudende adviseur om de voertuigen, de materiaalkwaliteit en de bouwtechnieken strikt te controleren en de arbeids- en verkeersveiligheid te waarborgen in de huidige bouwomstandigheden, zowel overdag als 's nachts.
In navolging van de instructies van kameraad Le Ngoc Chau, adjunct-secretaris van het stadspartijcomité en voorzitter van het stadsvolkscomité, versnelt de bouweenheid de voortgang om het omleidingsgedeelte van snelweg 37 door de gemeente Gia Loc, dat de Thong Nhat-brug, snelweg 37 verbindt met Ringweg 1, vóór het Chinese Nieuwjaar 2026 open te stellen voor het verkeer.
De heer Bui Danh Bien, directeur van Phuong Hoang Construction and Trading Joint Stock Company (de projectaannemer), zei dat de eenheid maximaal gebruik maakte van machines, apparatuur en materialen en de bouw organiseerde in "drie ploegendiensten, vier teams". Waar de gemeente het terrein ook overdroeg, begon de aannemer direct met de bouw. Op de bouwplaats waren de bouwteams met spoed bezig met het opvullen van de wegbedding, het aanbrengen van funderingsstenen en het drainagewerk. Op 20 november bereikte de waarde van de bouwopbrengst van het project 40% van de geplande waarde. De voltooiing van het project zal de verkeersdruk verlichten en ruimte creëren voor ontwikkeling in de gemeente Gia Loc en omliggende plaatsen.
Op de bouwplaatsen van de projecten voor de bouw van de Nguyen Trai-brug, investeringen en stedelijke herontwikkeling van het omliggende gebied, de aanleg van Ringweg 2, gedeelte Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien-straat, twee van de belangrijkste verkeersprojecten van de stad, heerst altijd een gezellige sfeer.
De heer Nguyen Ba Trang, directeur van de raad van bestuur van pakket nr. 15 (bouw van toegangsbruggen, wegen en kruispunten) van de Nguyen Trai-brug, zei dat de aannemer nog nooit zoveel problemen heeft ondervonden als dit jaar. Zware regenval, hoge materiaalprijzen en het verzoek van de stadsbestuurders om de bouwtijd van het pakket te verkorten van 24 maanden naar 13 maanden (in plaats daarvan 11 maanden), zorgden voor grote druk. Om aan de voortgangseisen te voldoen, zette de aannemer 14 bouwteams tegelijkertijd "door de nacht en tijdens de feestdagen" in op beide oevers van de wijken Ngo Quyen en Thuy Nguyen. De bouwwaarde van pakket nr. 15 bereikte eind november 2020 67% van de geplande waarde. Naar verwachting zal eind 2025 ongeveer 80% van het werkvolume zijn voltooid.
Kwaliteitsborging, uitbetalingsvereisten
De afgelopen tijd zijn de leiding en de koers van het stadspartijcomité en het volkscomité voor transportinfrastructuurprojecten en -werkzaamheden zeer nauw, specifiek en in lijn met de geest van "6 clear" geweest en zijn er veranderingen doorgevoerd, met indrukwekkende resultaten. Bij de meeste projectvoortgangsinspecties hebben de stadsbestuurders van bouwbedrijven en aannemers geëist dat ze creatieve oplossingen bedenken om de voortgang te versnellen en het volumeverlies als gevolg van weersomstandigheden en hoge grondstofprijzen te compenseren. Alle projecten en werkzaamheden zijn geëvalueerd, er zijn kritische voortgangspaden aangelegd en de bouwtijd is zo veel mogelijk verkort.
Specifiek voor het Nguyen Trai-brugproject werden de aanbestedingspakketten verkort van 6 naar 11 maanden; de bouwtijd van het Ringweg 2-gedeelte Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien Street werd verkort met 19 maanden; het project voor de bouw van een brug over de Thai Binh- rivier en de toegangsweg die behoort tot de voormalige Ringweg 1 van de stad Hai Duong werd verkort met ongeveer 6 maanden... vergeleken met het ondertekende contract.
Hoewel er snel werd gewerkt, waren alle bouwafdelingen het erover eens dat de kwaliteit van het project moest worden gegarandeerd, dat de veiligheid op de bouwplaats en de hygiëne van de omgeving centraal moesten staan en dat er geen technische fasen en processen mochten worden genegeerd of dat er inferieure materialen mochten worden gebruikt om de planning te halen.
De heer Pham Van Huy, hoofdsupervisor van het wegenproject van de Hoa River Bridge naar provinciale weg 354 van Son Hai Joint Stock Company, zei dat de kwaliteit van de materialen en bouwtechnieken nauwlettend wordt gecontroleerd door adviseurs. Zij controleren de herkomst en certificeren de kwaliteit van de materialen. De constructie voldoet aan de technische voorschriften en arbeidsveiligheidsvoorschriften.
De bouwpakketten voor de Nguyen Trai-brug worden momenteel 's nachts en tijdens vakanties gebouwd, maar de veiligheid van de werknemers staat altijd voorop. "Alle werknemers zijn volledig uitgerust met beschermende kleding. Voor en na de ploegenwisseling worden de werknemers gecontroleerd op naleving van de veiligheidsvoorschriften", aldus Han Van Khoa, veiligheidsfunctionaris bij het Institute of Transport Science and Technology.
Een reeks belangrijke projecten in de stad wordt versneld uitgevoerd. Dit heeft er aanzienlijk aan bijgedragen dat Hai Phong een 'bright spot' is geworden, de toplocatie van het land qua overheidsinvesteringen in 2025.
Aan het einde van de tien maanden van 2025 had de stad VND 24.968,2 miljard uitgegeven, waarmee 71% van het geplande overheidsinvesteringskapitaal werd bereikt, een stijging van 27,2% ten opzichte van dezelfde periode in 2024. Met de groei van de begrotingsinkomsten zal het kapitaal voor investeringen in stadsontwikkeling in 2026 naar verwachting blijven toenemen. Dit zal de geldstroom zeker een impuls geven: hogere inkomsten, correcte bestedingen en effectieve investeringen.
MINH KHOIBron: https://baohaiphong.vn/nuoc-rut-tren-cac-cong-truong-o-hai-phong-527712.html
Reactie (0)