Europa heeft de ambitieuze doelstelling om in de komende twee decennia netto CO2-neutraliteit te bereiken. Om dit te bereiken, zullen veel landen moeten samenwerken en gezamenlijk investeren in nieuwe infrastructuur en technologie.

Spanje en Portugal zouden toegang kunnen krijgen tot waterstof uit Amerika, maar er is nog geen efficiënte transportroute tussen West- en Centraal-Europa. Een plan is de HM2-pijpleiding om groene waterstof van Spanje en Portugal via Frankrijk naar Centraal-Europa te transporteren.

De bouw van de HM2ed-pijpleiding begint naar verwachting in 2022. De aanleg van de infrastructuur zal tijd kosten, waardoor de pijpleiding mogelijk pas in 2030 volledig operationeel is.

Tuyen Hydro.jpg
Waterstoftransportroute door heel Europa. Foto: WEF

De nieuwe route geeft Europese bedrijven en overheden toegang tot 2 miljoen ton groene waterstof. Het project zou zo'n 2,5 miljard euro kunnen kosten.

Door pijpleidingen aan te leggen in plaats van mijnbouw krijgt Europa betere toegang tot deze belangrijke, milieuvriendelijke energiebron.

Energie-intensieve sectoren zoals de maakindustrie en transport kunnen niet op zonne-energie en windenergie vertrouwen om hun huidige groeicijfers te behouden. Waterstof is een alternatieve brandstof.

Waterstof is een element in het periodiek systeem dat slechts één elektron bevat, waardoor het zeer licht en instabiel is. Op aarde combineert waterstof met zuurstof om water te vormen. In zuivere toestand kan waterstof verbranden wanneer het zich verbindt met andere elementen, en de reactie levert energie op.

Groene waterstof wordt steeds belangrijker nu grote industrieën proberen de CO2-uitstoot te verminderen.

Veel bedrijven winnen waterstof uit aardgas, maar dat produceert meer koolstofdioxide en vervuilt de atmosfeer. Daarom richten Europese landen zich op het transport van uitsluitend groene waterstof.

Om in 2030 de benodigde waterstof te verkrijgen, hebben bedrijven in Midden-Europa toegang nodig tot miljoenen tonnen waterstof. De HM2ed-pijpleiding voldoet aan de groeiende waterstofvraag in Europa en streeft ernaar om in 10% van de waterstofbehoefte in de regio te voorzien. Het project zal de energiezekerheid in Europa verbeteren en duurzame ontwikkeling bevorderen.

Ondanks de hoge kosten van het project en de uitdaging om te voldoen aan de strenge Europese regelgeving, gaan Spanje, Portugal en Frankrijk er toch mee door.

Emissievrij watervliegtuig op waterstof Het emissievrije watervliegtuig op waterstof belooft in de nabije toekomst handig vervoer over korte afstanden te bieden.

(Volgens Ecoticia)