Tarieven voor het gebruik van wegdiensten voor de goedkeuring van het investeringsproject voor de bouw van de Dinh Khao-brug die de provincies Vinh Long en Ben Tre met elkaar verbindt volgens de PPP-methode. |
De voorzitter van het Volkscomité van de provincie Vinh Long heeft zojuist Besluit nr. 1406/QD - UBND ondertekend over de goedkeuring van het investeringsproject voor de bouw van de Dinh Khao-brug die de provincies Vinh Long en Ben Tre met elkaar verbindt volgens de PPP-methode. Het project zal worden uitgevoerd in het district Mang Thit, provincie Vinh Long en het district Cho Lach, provincie Ben Tre (nu de gemeentes Nhon Phu en Phu Phung, provincie Vinh Long).
De projectlengte bedraagt ongeveer 4,3 km, inclusief de investering op basis van de schaal van een weg van klasse III, vlak, met een ontwerpsnelheid van 80 km/u. De route en de bruggen op de route (inclusief de Cai Cao-brug over de Co Chien-riviertak aan de Ben Tre-zijde) zijn 12 m breed (2 rijstroken). De voltooiingsfase is 20,5 m breed (4 rijstroken). Het terrein wordt in één keer vrijgemaakt. De Dinh Khao-brug over de Co Chien-rivier is 1,54 km lang en is voltooid op basis van een schaal van 17,5 m (4 rijstroken).
De totale oppervlakte van het land- en wateroppervlak van het project bedraagt, op basis van de omvang van de volledige fase, ongeveer 18,4199 hectare, waarvan het district Mang Thit (nu de gemeente Nhon Phu), provincie Vinh Long, ongeveer 6,63 hectare beslaat; het district Cho Lach, provincie Ben Tre (nu de gemeente Phu Phung, provincie Vinh Long), ongeveer 11,7899 hectare beslaat.
De verwachte uitvoeringsperiode van het project bedraagt circa 20,7 jaar (de uitvoeringsperiode totdat het project is afgerond en in gebruik genomen, bedraagt circa 3 jaar en de terugverdientijd volgens het gekozen financiële plan bedraagt 17,7 jaar).
De totale investering van het project wordt uitgevoerd via de PPP-methode, BOT-contracttype exclusief rente: VND 2.761.143 miljard, inclusief rente: VND 2.852.143 miljard.
Volgens Besluit nr. 1406 bedraagt het kapitaal van de investeerder en de projectonderneming die verantwoordelijk is voor de organisatie ongeveer VND 1,442 miljard (inclusief leningrente), wat neerkomt op 50,6%. Het staatskapitaal dat deelneemt aan het project bedraagt ongeveer VND 1,409 miljard, wat neerkomt op 49,4%.
Het project is onderworpen aan het mechanisme voor inkomstendeling zoals voorgeschreven in artikel 82, leden 2 en 3, van de PPP-wet. De bron van het kapitaal dat wordt gebruikt om de inkomstenvermindering te financieren, is de centrale begrotingsreserve (zoals voorgeschreven in artikel 82, lid 3, van de PPP-wet).
De selectie van investeerders voor het investeringsproject voor de bouw van de Dinh Khao-brug, die de provincies Vinh Long en Ben Tre met elkaar verbindt, vindt plaats via een binnenlandse openbare aanbesteding. De selectie van investeerders wordt gepland nadat het Volkscomité van de provincie Vinh Long het haalbaarheidsonderzoek heeft goedgekeurd, zodat de termijnen in overeenstemming zijn met de huidige regelgeving.
Het investeringsproject voor de bouw van de Dinh Khao-brug die de provincies Vinh Long en Ben Tre met elkaar verbindt, zal na voltooiing bijdragen aan het verbeteren en uitbreiden van de exploitatiecapaciteit van Nationale Snelweg 57, het oplossen van verkeersopstoppingen op de veerroute naar Dinh Khao, het verzekeren van de verbinding met het nationale snelwegen- en autowegenstelsel, het verkorten van de reistijd tussen Vinh Long en Ben Tre met de provincies in de Mekong Delta-regio en het versterken van de regionale connectiviteit tussen provincies.
De Dinh Khao-brug biedt kansen om investeringen te bevorderen en creëert gunstige omstandigheden voor de provincie Vinh Long in het bijzonder en de Mekongdelta in het algemeen om zich in de toekomst uitgebreid te ontwikkelen.
Bron: https://baodautu.vn/phe-duyet-du-an-xay-dung-cau-dinh-khao-vuot-song-co-chien-von-2852-ty-dong-d396978.html
Reactie (0)