De vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, Nguyen Hong Hai, luisterde naar het rapport over de stedelijke verkeersplanning in Da Lat.

Op de middag van 21 augustus leidde kameraad Nguyen Hong Hai, lid van het Provinciaal Partijcomité en vicevoorzitter van het Volkscomité van de provincie Lam Dong, een werksessie met de afdeling Bouw en leiders van de centrale wijken. Hierbij werd geluisterd naar rapporten over de planning van stedelijk verkeer en werden belangrijke verkeerswerken geïdentificeerd waarin met voorrang moet worden geïnvesteerd in het stedelijk gebied van Da Lat.

Werksessie scène

Ook aanwezig waren vertegenwoordigers van de ministeries van financiën, landbouw en milieu, vertegenwoordigers van de volkscomités van de wijken in Da Lat en leiders van de Construction Investment Project Management Board No. 1.

Tijdens de werksessie werd de nadruk gelegd op het bespreken van de planning van stedelijk verkeer en het identificeren van belangrijke verkeersprojecten waarin met voorrang moet worden geïnvesteerd in het stedelijk gebied van Da Lat. Dit om de verbinding tussen wijken te verbeteren en vooral de verkeersopstoppingen in het centrale stedelijke gebied te verminderen. Ook moet de lokale sociaaleconomische ontwikkeling worden bevorderd.

Vertegenwoordigers van het Ministerie van Bouw brachten verslag uit over de lijst met belangrijke verkeersprojecten die prioriteit nodig hebben om in te investeren.

Volgens het rapport van de afdeling Bouw is de wegeninfrastructuur in het centrale stedelijke gebied van Da Lat weliswaar aanzienlijk verbeterd, maar er zijn nog steeds veel beperkingen.

Het verkeerssysteem is met name niet gesynchroniseerd, er is geen vlotte verbinding tussen het externe en interne verkeer en de ringwegen zijn niet afgesloten. Lokale verkeersopstoppingen komen nog steeds vaak voor in het centrum, wat het dagelijks leven en de economische activiteiten van de inwoners beïnvloedt.

De vertegenwoordiger van het Volkscomité van Xuan Truong Ward - Da Lat stelde voor om aandacht te besteden aan een vroege toewijzing van kapitaal voor de uitbreiding van Nationale Snelweg 20, het gedeelte dat door het centrale gebied van Trai Mat loopt.

Om de verkeersopstoppingen aan te pakken, heeft het Ministerie van Bouw en Ontwikkeling een lijst opgesteld met prioritaire verkeersprojecten voor investeringen. Deze lijst omvat ringwegen met vijf hoofdroutes.

Daarnaast stelde het ministerie voor om prioriteit te geven aan investeringen in de uitbreiding en reparatie van beschadigde en smalle hoofdwegen in het gebied, om de verkeerscapaciteit te verbeteren en de lokale verkeersopstoppingen te verminderen.

De vertegenwoordiger van het Volkscomité van de wijk Langbiang-Da Lat stelde voor om prioriteit te geven aan de ringweg die door de wijk loopt.

De afdeling Bouw heeft met name de volgende categorieën in het centrale gebied gerapporteerd en voorgesteld: Project voor de uitbreiding van National Highway 20 door het centrum van de wijk Xuan Truong; Modernisering en uitbreiding van de volgende wegen: Ngo Gia Tu, wijk Lam Vien - Da Lat; weg van het Than Tho-meer naar de Huynh Tan Phat-straat (QL 27C) wijk Lam Vien - Da Lat; Trang Trinh-straat, wijk Lam Vien - Da Lat; Project voor de bouw van een nieuwe Tran Quy Cap-brug; Project voor de modernisering en uitbreiding van de Van Kiep-straat, wijk Lam Vien - Da Lat; To Hieu-straat, wijk Lang Biang - Da Lat; An Binh-straat, wijk Xuan Huong - Da Lat; Tran Le-straat, wijk Xuan Huong - Da Lat; Phan Boi Chau-straat, wijk Xuan Huong - Da Lat; Hoang Hoa Tham-straat, wijk Xuan Huong - Da Lat.

Kameraad Nguyen Hong Hai, lid van het Provinciaal Partijcomité en vicevoorzitter van het Volkscomité van de provincie Lam Dong, hield een afsluitende toespraak tijdens de werksessie.

Ter afsluiting van de werksessie verzocht kameraad Nguyen Hong Hai, lid van het Permanent Comité van de Provinciaal Partij en vicevoorzitter van het Volkscomité van de Provincie Lam Dong, het Ministerie van Transport om de lijsten zorgvuldig te bestuderen. Het Ministerie van Bouw was belast met het indienen en registreren van de lijst bij het Ministerie van Financiën om de volgende stappen te implementeren. In het bijzonder, de bestaande lijsten voor overheidsinvesteringen op de middellange termijn zorgvuldig te bestuderen; redelijke berekeningen te maken van de omvang, de totale investering, de aard van de werken, de projecten en de essentie...

Hij benadrukte ook: In de context van het gebied waar de verbinding van de ringwegen nog niet synchroon is (de centrale weg is te smal en vooral het drainagesysteem is erg slecht), moeten de renovatie en investering in oppervlaktewaterafvoer ook als een prioriteit worden beschouwd.

Schema van een voorgestelde verkeersroute voor investeringen

Kameraad Nguyen Hong Hai, lid van het Provinciaal Partijcomité en vicevoorzitter van het Volkscomité van de provincie Lam Dong, verzocht om, naast het bepalen van de omvang en urgentie van de investering in welke stedelijke verkeersroute als eerste moet worden aangelegd, speciale aandacht te besteden aan het stedelijke afwateringssysteem. Er moet een plan komen om de oppervlakteafwatering te garanderen, aardverschuivingen te voorkomen en de veiligheid van het systeem van huizen en land aan beide zijden van de weg te garanderen, met name het gebied met een negatieve helling.

“

Je moet de omvang van elke route berekenen, nagaan of landverwerving mogelijk is of niet. Is er een mogelijkheid tot hervestiging als het land van mensen wordt aangetast of niet, om de effectiviteit van de projecten te bepalen.

Kameraad Nguyen Hong Hai, Nguyen Hong Hai, lid van het Provinciaal Partijcomité, vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité van Lam Dong, benadrukte

Bron: https://baolamdong.vn/pho-chu-tich-ubnd-tinh-nguyen-hong-hai-nghe-bao-cao-quy-huach-giao-thong-do-thi-da-lat-388139.html