Quang Nam stelt voor dat het Ministerie van Transport het project voor de verbetering en renovatie van Nationale Snelweg 14D zo snel mogelijk uitvoert.

2(1).jpg — Zware vrachtwagens rijden over de capaciteit van de weg op National Highway 14D. Foto: CT

Het Provinciaal Volkscomité stelde dat Nationale Snelweg 14D veel ertsvervoerende voertuigen (voertuigen met meer dan 5 assen, totaalgewicht ongeveer 48 ton) heeft die van Laos naar Vietnam rijden via de internationale grensovergang Nam Giang, met ongeveer 250 voertuigen per dag, waardoor de weg zeer snel verslechtert. Het is zeer moeilijk om onderhoud en reparaties uit te voeren om de verkeersveiligheid te garanderen wanneer deze voertuigen rijden, waardoor het voorgeschreven budget voor wegonderhoud wordt overschreden.

[ VIDEO ] - De fundering is verzakt, veel gedeelten van de National Highway 14D zijn gedegradeerd en ernstig beschadigd:

Clip geleverd door Department of Transport

Bovendien zijn er 10 kleine, smalle bochten op de route die niet zijn gerenoveerd, waardoor het moeilijk is voor vrachtwagens met opleggers om te rijden en ze vaak in langsgreppels terechtkomen, wat tot files leidt. Het asfalt van de weg is grotendeels afgebladerd, waardoor alleen het granulaat overblijft. Dit veroorzaakt veel stof en milieuvervuiling en heeft invloed op alle aspecten van het leven van de mensen in vijf hooglandgemeenten in het district Nam Giang.

3(1).jpg — Wegdek en trottoirs zijn ernstig verzakt. Foto: CT

Het ministerie van Transport van de provincie Quang Nam voert, met de toegewezen verantwoordelijkheid, regulier onderhoudsbeheer uit; dit omvat het repareren van gaten in de weg met asfalt of grind om de verkeersveiligheid te waarborgen; het plaatsen van extra borden, waarschuwingsborden voor gevaar en beschadigde wegen. Het toegewezen budget voor de uitvoering bedraagt ongeveer 4 miljard VND per jaar.

Tegelijkertijd vinden er periodieke reparatiewerkzaamheden plaats. Alleen al in 2024 vinden er vier werkzaamheden plaats met een totale reparatielengte van ongeveer 15 km (74,4 km) over het gehele traject. Dit is niet voldoende om alle problemen op het gebied van verkeersveiligheid op te lossen, de transportbehoeften te waarborgen en de sociaaleconomische ontwikkeling te ondersteunen.

1(5).jpg — Zware vrachtwagen belandt in sloot en veroorzaakt file. Foto: CT

Daarom stelde Quang Nam voor dat het ministerie van Transport de voortgang van investeringsdocumenten en -procedures zou versnellen en binnenkort het project zou implementeren voor de modernisering en renovatie van de Nationale Snelweg 14D, conform de richtlijnen van vicepremier Tran Hong Ha in officiële berichten nr. 9927 van 20 december 2023 en nr. 798 van 1 februari 2024 van het Rijksbureau. Het ministerie van Transport zal in de nabije toekomst aanvullende financiering overwegen en aanvullen om de reparaties in 2024 en de daaropvolgende jaren voort te zetten om de verkeersveiligheid te waarborgen, de goederenhandel te bevorderen en het verkeer op de route te bevorderen.

In afwachting van de modernisering en renovatie van de gehele route stelde Quang Nam voor dat het ministerie van Transport dringende maatregelen zou overwegen en implementeren. Dit houdt in dat voertuigen met meer dan 5 assen geen erts meer mogen vervoeren over de nationale snelweg 14D. Het transport van erts via de internationale grensovergang van Nam Giang kan worden uitgevoerd door over te stappen op gewone vrachtwagens met kleine ladingen (30 ton of minder) voor een comfortabele reis. Omzeil de files bij 10 bochten met kleine, smalle stralen die nog niet zijn gerenoveerd.

Bron