Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Zuidelijke infrastructuurplanning: een metro van een miljard dollar, Ringweg 4 en 8 nieuwe bruggen

Samenvatting van de belangrijkste verkeersprojecten van vorige week, met name het plan voor de metrolijn Ben Thanh - Can Gio, details over Ringweg 4 door Tay Ninh en het plan voor 8 bruggen tussen Ho Chi Minhstad en Dong Nai.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng15/11/2025

Een reeks belangrijke infrastructuurprojecten in Ho Chi Minhstad en omliggende gebieden

Vorige week werd een reeks belangrijke informatie over de planning van transportinfrastructuur aangekondigd, met name gericht op Ho Chi Minhstad en aangrenzende provincies in de Southern Key Economic Zone. Opvallende projecten zijn onder meer het voorstel voor de stadsspoorlijn Ben Thanh - Can Gio met een totaal kapitaal van meer dan 3 miljard dollar, het plan om Belt Road 4 door Tay Ninh te leiden en het plan voor de bouw van 8 nieuwe bruggen die Ho Chi Minhstad met Dong Nai verbinden.

Metrolijn Ben Thanh - Can Gio: investeringspercentage van meer dan 1.600 miljard VND/km

Volgens het voorstel van VinSpeed ​​High-speed Railway Investment and Development Joint Stock Company heeft het Ben Thanh-Can Gio-spoorwegproject een lengte van 52,92 km en verbindt het het centrum van Ho Chi Minhstad met het district Can Gio. De route zal naar verwachting door de wijken Ben Thanh, Xom Chieu, Tan Thuan, Tan My en de gemeenten Nha Be, Binh Khanh, An Thoi Dong en Can Tho lopen.

Een gebied waar naar verwachting de spoorlijn Ben Thanh - Can Gio doorheen loopt. (Foto: Navy).

De totale geschatte investering van het project bedraagt ​​VND 85.650 miljard (gelijk aan meer dan USD 3 miljard), waarvan de bouwkosten meer dan VND 37.000 miljard bedragen. Met deze lengte en dit totale kapitaal bedraagt ​​de geschatte investering per kilometer spoor meer dan VND 1.600 miljard.

Ho Chi Minh-stad stelt startdatum vast voor het metroproject Ben Thanh - Tham Luong

Het Volkscomité van Ho Chi Minhstad heeft een plan opgesteld voor de aanleg van metrolijn 2 (Ben Thanh - Tham Luong). Het project heeft een totale lengte van meer dan 11 km, waarvan 9 km ondergronds en bijna 2 km bovengronds, met 10 stations. Volgens het plan zullen de voorbereidingen in november en december 2025 plaatsvinden. De bouw van de gehele lijn start naar verwachting op 15 januari 2026 en de aanleg start gelijktijdig op 16 januari 2026.

Beltway 4 door Tay Ninh : bijna 1 miljard USD voor terreinopruiming en servicewegen

De Long An Construction Investment Project Management Board heeft het rapport over de milieueffectbeoordeling gepubliceerd voor de compensatie, ondersteuning, herhuisvesting en aanleg van het servicewegprojectonderdeel van Ho Chi Minh City Ring Road 4 door de provincie Tay Ninh. Dit traject is ongeveer 74,5 km lang.

Richting van de ringweg 4 van Ho Chi Minhstad door Tay Ninh. (Foto uit het EIA-document).

Het startpunt van het project ligt bij het Thay Cai-kanaal (grens tussen Tay Ninh en Ho Chi Minhstad) en het eindpunt bij de gemeente Tan Lap (grens tussen Tay Ninh en Ho Chi Minhstad). De totale investering voor dit project bedraagt ​​VND 24,972 miljard, en de bouw zal naar verwachting plaatsvinden tussen het tweede kwartaal van 2026 en het eerste kwartaal van 2028.

8 nieuwe bruggen verbinden Ho Chi Minhstad en Dong Nai

Om de regionale verkeersverbindingen te verbeteren, hebben Ho Chi Minhstad en de provincie Dong Nai ingestemd met investeringen in acht verkeersbrugprojecten. De lijst met bruggen omvat: Cat Lai, Long Hung (Dong Nai 2-brug), Phu My 2, Hieu Liem 2, Thanh Hoi 2, Tan Hien, Tan An en Xom La.

Nhon Trach-brug die Ho Chi Minh-stad met Dong Nai verbindt. (Foto: Marine).

Onder deze organisaties zal het Volkscomité van de provincie Dong Nai de uitvoerende instantie zijn voor de Cat Lai- en Long Hung-brugprojecten. De bouwafdelingen van beide gemeenten hebben ook overeenstemming bereikt over het tracé en de omvang van de investeringen voor de projecten.

Andere belangrijke infrastructuurprojecten

Bien Hoa - Vung Tau Expressway aangepast om kapitaal met bijna 800 miljard VND te verhogen

Het Ministerie van Bouw heeft aanpassingen goedgekeurd aan het project Component 2 van de Bien Hoa-Vung Tau Expressway Fase 1, waardoor de totale investering met bijna VND 770 miljard is verhoogd. Na de aanpassing bedraagt ​​de totale investering van dit projectonderdeel meer dan VND 7.600 miljard, vergeleken met de meer dan VND 6.800 miljard volgens het eerdere besluit van het Ministerie van Transport.

De Bien Hoa - Vung Tau-snelweg is in aanbouw via Dong Nai. (Foto: Navy).

Voeg een eenheid toe aan de Binh Goi-brug op Ringweg 3

Het Volkscomité van Ho Chi Minhstad heeft het voorstel van de Dienst Bouw goedgekeurd om te investeren in de uitbreiding van de Saigon-rivierbrug (Binh Goi-brug) in het kader van Project 5 van Ringweg 3, die door de provincie Binh Duong loopt. De nieuwe brug krijgt een breedte van 19,75 meter, vergelijkbaar met de bestaande brug. Deze uitbreiding moet de exploitatie van 4 rijstroken (met 2 vluchtstroken) en 4 parallelrijstroken garanderen.

De bouw van de Binh Goi-brug begint in augustus 2025. (Foto: Marine).

Bijna 400 miljoen dollar voor uitbreiding van drie nationale snelwegen in de Mekongdelta

De Vietnamese Wegenadministratie heeft het Milieueffectrapport (MER) gepubliceerd voor het project voor de renovatie en uitbreiding van drie nationale snelwegen (53, 62 en 91B) om regio's met elkaar te verbinden en zich aan te passen aan de klimaatverandering in de Mekongdelta. Het project zal worden uitgevoerd in vier provincies/steden: Tay Ninh, Vinh Long, Ca Mau en Can Tho City. De totale investering bedraagt ​​bijna VND 9.300 miljard (bijna USD 400 miljoen).

Hung Yen stelt voor om een ​​weg aan te leggen die de Nationale Snelweg 10 verbindt met de haven van Diem Dien, volgens de normen voor snelwegen.

De leiders van de provincie Hung Yen hebben het rapport over de route DT 468, van de kruising met Nationale Snelweg 10 naar de haven van Diem Dien (Thai Binh), bestudeerd. De provincie heeft de afdeling Bouw en Ontwikkeling opdracht gegeven om het plan te bestuderen om deze route aan te leggen volgens de snelwegnormen, in lijn met de kruising Dong Tu en het wegverbredingsproject Thai Binh - Ha Nam, om de ontwikkeling van de haven van Diem Dien te bevorderen.

Bron: https://baolamdong.vn/quy-hoach-ha-tang-phia-nam-metro-ty-usd-vanh-dai-4-va-8-cau-moi-402960.html


Reactie (0)

No data
No data

In hetzelfde onderwerp

In dezelfde categorie

Zonsopgang bekijken op Co To Island
Dwalen tussen de wolken van Dalat
De bloeiende rietvelden in Da Nang trekken zowel de lokale bevolking als toeristen.
'Sa Pa van Thanh-land' is wazig in de mist

Van dezelfde auteur

Erfenis

Figuur

Bedrijf

De schoonheid van het dorp Lo Lo Chai in het boekweitbloemseizoen

Actuele gebeurtenissen

Politiek systeem

Lokaal

Product