De gemeente is vastbesloten om het terrein vrij te maken, zodat de bouwafdeling het project voor het verbeteren van de verkeersverbindingen in de regio Centrale Hooglanden via Binh Dinh (modernisering van Nationale Snelweg 19 in de Centrale Hooglanden) soepel kan uitvoeren.
Versnel de bouw
Het project voor de modernisering van National Highway 19 in de Centrale Hooglanden, met een totale lengte van meer dan 143 km, loopt door twee provincies en is gefinancierd met een lening van de Wereldbank. De leningsovereenkomst is voor het eerst verlengd en loopt af op 31 december 2024.
Aannemers zijn druk bezig met de uitvoering van het An Khe Pass-project, een lastig project in het kader van de modernisering van de Tay Nguyen-route langs de nationale snelweg 19.
De bouw is in juni 2021 gestart. Tot nu toe heeft het project in principe 7/8 bouwpakketten voltooid, het resterende volume is voornamelijk geconcentreerd in pakket XL01 in het district Tay Son (provincie Binh Dinh).
Volgens de verslaggever mobiliseerde de bouweenheid eind oktober op de bouwplaats honderden arbeiders en machines om het project uit te voeren. De focus lag met name op het An Khe Pass-project (op de grens van de provincies Gia Lai en Binh Dinh). Dit is een zeer complex project dat de voortgang ervan bepaalt.
In deze categorie mat één bouwteam de wegbedding op en zorgde voor de uitlijning volgens het ontwerp, terwijl veel andere bouwteams zich richtten op het asfalteren van het wegdek. De geasfalteerde gedeelten waren glad voor het verkeer. De andere twee bouwteams hakten en snoeiden de hellingen en spoten er vervolgens beton overheen om ze te versterken en aardverschuivingen te voorkomen.
De aannemer gaf aan dat de aannemer, gebruikmakend van de weersomstandigheden, met spoed het wegdek had geasfalteerd en op de hellingen anti-aardverschuivingswerkzaamheden had uitgevoerd. Deze werkzaamheden moesten vóór het regenseizoen worden uitgevoerd om de voortgang en de veiligheid van het project te garanderen en aardverschuivingen met verkeershinder te voorkomen.
Aanleg van een positieve helling voor het uitbreidingsproject van de An Khe-pas om aardverschuivingen vóór het regenseizoen te voorkomen.
Het bouwgebied van de pas heeft echter veel nadelen: het wegdek is smal, maar het aantal voertuigen is erg groot. Bij regen ontstaan er files, wat de bouw bemoeilijkt. Bovendien zorgt de aard van de bouw en exploitatie ervoor dat veel trajecten niet achter elkaar kunnen worden aangelegd, wat de voortgang van het project beïnvloedt.
De heer Le Van Huy (42 jaar, uit Gia Lai), buschauffeur op de route Pleiku - Quy Nhon, vertelde dat hij elke keer dat hij deze pas passeert, veel moeilijkheden en gevaren tegenkomt, vooral tijdens het regenseizoen. Hij is erg bang voor aardverschuivingen.
De asfaltgedeelten zijn inmiddels voltooid, waardoor het zeer gemakkelijk is om er met het voertuig te rijden. Ik hoop alleen dat het project snel afgerond is, zodat het reizen soepeler en veiliger zal verlopen, vooral wanneer het regenseizoen is begonnen.
Los het probleem grondig op
Het Ministerie van Transport heeft onlangs een document naar het Volkscomité van de provincie Binh Dinh gestuurd om de bestaande problemen en obstakels bij de terreinruiming voor het project ter verbetering van de Nationale Snelweg 19 Tay Nguyen volledig op te lossen. Volgens Project Management Board 2 (projectinvesteerder) zijn er, hoewel de financieringsproblemen voor de terreinruiming zijn opgelost, nog steeds enkele huishoudens die niet hebben ingestemd met de bouw, met name op de weglocaties aan het begin van de Bau Sen-brug, de Ba La-brug en enkele locaties langs de route. De Bau Sen-brug en de Ba La-brug zijn twee belangrijke onderdelen die de voortgang van het XL01-pakket sterk beïnvloeden.
De voorzitter van het Volkscomité van de provincie Binh Dinh gaf het Volkscomité van het district Tay Son de opdracht om met spoed een gedetailleerd en haalbaar plan op te stellen voor de uitvoering van de werkzaamheden ter opruiming van alle resterende problemen. Hierbij moest worden gezorgd dat de werkzaamheden vóór 5 november afgerond waren.
Werk tegelijkertijd samen met Project Management Board 2 en relevante afdelingen om mensen te mobiliseren en te promoten om zich aan het compensatieplan te houden, de grondontginning te ondersteunen en de bouwplaats snel over te dragen. Behandel gevallen van huishoudens die de bouw op de bouwplaats belemmeren om de voortgang van het project te waarborgen.
De voorzitter van het provinciaal volkscomité van Binh Dinh verzocht de voorzitter van het districtscomité van Tay Son om verantwoording af te leggen aan de voorzitter van het provinciaal volkscomité als hij er niet in slaagt de voortgang van de ontruiming van het projectterrein te waarborgen binnen de door het Ministerie van Transport gestelde termijn.
Dankzij de voltooiing van het upgradeproject van Nationale Snelweg 19 Tay Nguyen kunnen voertuigen voortaan gemakkelijker en veiliger door de An Khe-pas rijden.
In een gesprek met de krant Giao Thong op de ochtend van 31 oktober meldde de Tay Son District Land Fund Development and Investment Management Board dat er tot nu toe nog steeds 8 gevallen zijn van belemmering van de bouw.
Bijvoorbeeld, het huishouden van de heer Huynh Cong Hoa werd getroffen in termen van land en kreeg een compensatie en ondersteuning van meer dan 218 miljoen VND, het huishouden van de heer Dang Hoang Khai werd getroffen in termen van land, structuren, bomen en gewassen en kreeg een compensatie en ondersteuning van meer dan 177 miljoen VND, het huishouden van de heer Vo Huu Loc werd getroffen in termen van land, structuren, bomen en gewassen en kreeg een compensatie van meer dan 776 miljoen VND...
Alle 8 huishoudens hebben compensatie en ondersteuning ontvangen en zich ertoe verbonden de grond terug te geven in het kader van de grondverwerving en -ruiming. Tijdens het proces van grondverwerving en -ruiming hebben de huishoudens geen opmerkingen gehad en hebben ze compensatie en ondersteuning ontvangen.
Tot nu toe hebben de huishoudens de bouweenheid echter belemmerd bij het asfalteren van het wegdek. De huishoudens hebben compensatie gevraagd voor het verschil in grondprijs en steun voor het verhogen van de fundering", aldus een vertegenwoordiger van de Tay Son District Land Fund Development and Investment Management Board.
De Districtsraad voor Compensatie en Terreinruiming heeft samengewerkt met het Volkscomité van de gemeente Tay Giang om te mobiliseren en uitleg te geven, maar de huishoudens begrijpen het nog steeds niet. Daarom heeft de raad aanbevolen dat het Volkscomité van het district Tay Son het Volkscomité van de gemeente Tay Giang opdracht geeft de mobilisatie van huishoudens te blijven versterken. Mocht de bevolking zich blijven verzetten, dan zal er bouwbescherming worden toegepast om de voortgang van het project te waarborgen.
Bron: https://www.baogiaothong.vn/quyet-liet-go-kho-tang-toc-thi-cong-ql19-de-ve-dich-truoc-31-12-192241031164019974.htm
Reactie (0)