
TBM 2 geboord naar metrostation S10 - Cat Linh om 11:00 uur op 15 september 2025.

TBM 2 “Bold”, ingezet sinds 3 februari 2025, heeft in totaal 902 tunnelbekledingsringen geïnstalleerd, waarbij strikt is voldaan aan de veiligheids-, technische en milieunormen.

Dit resultaat is een bewijs van het verantwoordelijkheidsgevoel en de aanhoudende inzet van het hele team van functionarissen, ingenieurs, deskundigen en projectmedewerkers.

Vertegenwoordiger van Hyundai - Ghella Joint Venture (HGU), de heer Park Young III, zei: "De intrede van TBM nr. 2 'Bold' in station S10 is een technisch succes en bevestigt de effectiviteit van de samenwerking tussen internationale en Vietnamese ingenieurs en experts.


Het gelijktijdig bedienen van twee TBM's bewijst de beheersing van de tunnelbouwtechnologie door Vietnamese aannemers.

Close-up van het schild van TBM 2.

Tot nu toe heeft pakket CP03 - Tunnels en ondergrondse stations een voortgang van 66,46% bereikt.

HGU Joint Venture streeft ernaar om vooruitgang, kwaliteit en veiligheid te blijven garanderen.

Er zijn 2.939/3.488 granaten gegoten voor de tunnelbekleding, waarbij gelijktijdig twee TBM's in bedrijf zijn.

Bij de metrostations wordt gewerkt aan de aanleg van hulpconstructies. Station S12 is bezig met de aanleg van de fundering, het ondergrondse hellinggebied en de verticale schacht. Er wordt nog steeds gegraven en er wordt gebouwd.

De twee TBM's voor het project werden geproduceerd door Herrenknecht (Duitsland). Ze zijn meer dan 100 m lang, wegen 850 ton en werken in een gesloten systeem met een maximale boorsnelheid van 60 mm/minuut.

Het metroproject Nhon- Hanoi Railway Station is een belangrijk transportproject in de hoofdstad. Het draagt bij aan het verminderen van verkeersopstoppingen, het verbeteren van het openbaar vervoer en het beschermen van het milieu.
Trung Nguyen/Nieuws en Etnische Krant
Bron: https://baotintuc.vn/anh/robot-tbm-2-metro-nhon-da-tien-vao-ga-s10-20250915125337576.htm






Reactie (0)