Beloofd te doen, toegewijd te doen
Long Thanh International Airport (Long Thanh Airport) is sinds 1997 bezig met de ontwikkeling van het project, de planning en de investeringen. Meer dan 20 jaar later, op 5 januari 2021, ging de eerste fase van het project officieel van start. De verwachting is dat de luchthaven in 2025 in gebruik wordt genomen. Na voltooiing van de bouw zal Long Thanh Airport de grootste luchthaven van het land zijn, met een ontworpen capaciteit om 100 miljoen passagiers en 25 miljoen ton vracht per jaar te verwerken.
Na ruim 2 jaar bouwen (sinds 5 januari 2021) loopt het superproject Long Thanh Airport achter op schema.
 |
| Premier Pham Minh Chinh inspecteerde op 29 januari 2023 de bouwplaats van de internationale luchthaven Long Thanh in de provincie Dong Nai en gaf strikte instructies. Foto: VGP/Nhat Bac |
Gezien de bovenstaande situatie leidde premier Pham Minh Chinh op de eerste werkdagen van 2023, op de 8e dag van het Chinese Nieuwjaar (29 januari 2023), een regeringsdelegatie om de bouwlocatie van het Long Thanh Airport-project rechtstreeks te inspecteren.
Destijds werd het passagiersterminalproject aangemerkt als het "kritieke pad" van het hele Long Thanh-luchthavenproject, maar de eerste aanbesteding werd geannuleerd en voor de tweede keer opnieuw aanbesteed. De projectlocatie was nog steeds "onduidelijk", de herhuisvestingsgebieden waren nog niet voltooid en de bouw van enkele scholen was stopgezet...
Tijdens de inspectie gaf de premier uiting aan zijn teleurstelling: "Een jaar geleden heb ik de uitvoering van het project geïnspecteerd en opdracht gegeven om de problemen en moeilijkheden op te lossen, maar in werkelijkheid verloopt de verandering nog steeds niet zoals verwacht."
De premier benadrukte dat als het niet kan, er vanaf het begin gezegd moet worden: "Als je het belooft, moet je het doen. Als je je ertoe verbindt, moet je het nakomen."
Direct tijdens de werksessie verzocht de premier om de oprichting van een regeringswerkgroep om de werkzaamheden te stimuleren, te inspecteren en te coördineren. Vicepremier Tran Hong Ha werd aangesteld als hoofd van de groep, met deelname van leiders van de betrokken ministeries. Daarna werden belangrijke onderdelen van het werk, zoals: Pakket 5.10 voor de bouw van de passagiersterminal; de bouw en installatie van apparatuur voor start- en landingsbanen, taxibanen en vliegtuigparkeerplaatsen, snel uitgevoerd.
7 testen, duidelijke veranderingen…
In de middag van 20 maart reisde premier Pham Minh Chinh met een centrale werkdelegatie af naar de bouwplaats van de luchthaven Long Thanh om de voortgang van het project te inspecteren.
Dit is de zevende keer dat de regeringsleider de locatie van dit project heeft geïnspecteerd. Eerder had de premier de locatie zes keer geïnspecteerd en vergaderingen gehouden om de uitvoering van het project te begeleiden tijdens Tet in 2022, 2023, 2024, september 2024 en december 2024. De meest recente keer was op de ochtend van 1 februari 2025 (d.w.z. de vierde dag van het Chinese Nieuwjaar, At Ty, 2025).
Na 7 inspecties en voortgangsbewaking zijn de werkzaamheden ten opzichte van de vorige inspectie (begin februari 2025) flink gevorderd en is de vorm van de luchthaven goed zichtbaar.
 |
| Premier Pham Minh Chinh inspecteerde gisteren, 20 maart 2025, de locatie van verschillende belangrijke transportinfrastructuurprojecten, waaronder de internationale luchthaven van Long Thanh, de snelweg Bien Hoa-Vung Tau en de routes T1 en T2 die de luchthaven van Long Thanh verbinden met de nationale snelweg 51 en de snelweg Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay. Foto: VGP/Nhat Bac |
Wat betreft de voortgang, volgens de rapporten van de instanties, zijn voor componentproject 1 (hoofdkantoren van de staatsbeheersinstanties) de hoofdkantoren van de luchthaven, de douane, de immigratiedienst en de lokale politie allemaal begonnen met de bouw, terwijl het hoofdkantoor van het agentschap voor dieren-/plantenquarantaine (Ministerie van Landbouw en Milieu) naar verwachting vóór mei 2025 met de bouw zal beginnen.
Projectonderdeel 2 (werkzaamheden ten behoeve van de vluchtafhandeling) omvat twee hoofdonderdelen: de verkeerstoren en gespecialiseerde apparatuur. De verkeerstoren heeft de ruwbouw voltooid en is bezig met de installatie van de stalen constructie bovenop de toren. De oplevering wordt verwacht op 30 april 2025. Wat de gespecialiseerde apparatuur betreft, zullen alle bouwwerkzaamheden in juni 2025 afgerond zijn en zal de installatie in september 2025 beginnen. De tests zullen plaatsvinden van oktober tot en met december 2025 en de apparatuur zal vanaf december 2025 in gebruik worden genomen.
Wat betreft componentproject 3 (essentiële werkzaamheden op de luchthaven met een totale investering van VND 99.000 miljard - goed voor het grootste deel van de totale investering van het gehele project), bedroeg de totale waarde van het uitgevoerde volume bijna 40%; in principe zijn 3 van de 14 pakketten voltooid, de bouw van 8 van de 11 pakketten is uitgevoerd en de bouwbedrijven voor 3 van de 11 pakketten zijn geselecteerd.
Alleen al voor pakket 5.10 (passagiersterminal - het hart van de luchthaven) is 35,36% van de bouwproductie gerealiseerd, waarmee het project in principe in 2025 is afgerond.
 |
Premier Pham Minh Chinh inspecteerde, drong aan op, bleef problemen en obstakels aanpakken en wegnemen, en bevorderde de voortgang van het project van de internationale luchthaven van Long Thanh op 1 februari 2025 (de vierde dag van het Chinese Nieuwjaar). Foto: VGP/Nhat Bac |
Wat de landingsbaan, de taxibaan en het parkeerterrein voor vliegtuigen betreft, bedraagt het bouwvolume inmiddels 76,34%. Naar verwachting zijn de landingsbaan en de taxibaan vóór 30 april 2025 klaar en technisch in gebruik genomen.
Voor componentproject 4 zijn investeerders geselecteerd om 6/6 prioritaire investeringsposten te implementeren, waaronder 2 cateringgebieden, 2 gebieden voor het schoonmaken van schepen en het onderhoud van grondvoertuigen, en 2 gebieden voor vliegtuigonderhoud.
Ook tijdens de werksessie met relevante partijen op de avond van 20 maart bleef premier Pham Minh Chinh ministeries, afdelingen, lokale overheden en relevante partijen opdragen zich te richten op het oplossen van problemen en het versnellen van de voortgang in de geest van "alleen praten over werk, niet terugkrabbelen", "de zon overwinnen, de regen overwinnen", "overwerken", "snel eten, dringend slapen", "niet genoeg werk overdag, 's nachts werken", "werken in 3-ploegendiensten, 4-ploegendiensten, tijdens feestdagen en Tet".
Tegelijkertijd herhaalde de regeringsleider nogmaals de doelstelling om de luchthaven van Long Thanh uiterlijk 31 december 2025 grotendeels te voltooien. Indien de voortgang niet gegarandeerd is, zal de verantwoordelijke persoon worden vervangen. Tegelijkertijd moeten, zodra de luchthaven is voltooid, ook de aansluitende verkeersprojecten worden afgerond.
…en het belang van het project
Het is geen toeval dat dit project zoveel aandacht heeft gekregen, want Long Thanh Airport is gebouwd op een oppervlakte van bijna 5.000 hectare in het district Long Thanh, provincie Dong Nai. Met een ontworpen capaciteit van 100 miljoen passagiers en 25 miljoen ton vracht per jaar zal Long Thanh na voltooiing de grootste en modernste luchthaven van Vietnam zijn.
De doelstelling van de bouw van de luchthaven Long Thanh is om een luchthaven van niveau 4F te worden volgens de ICAO-classificatie (International Civil Aviation Organization). Het doel is om een van de internationale luchtvaartknooppunten in de regio te worden.
 |
| De passagiersterminal wordt beschouwd als het 'hart' van de luchthaven Long Thanh, waarbij het lotusmotief in het hele ontwerpproces is gebruikt. Foto: baochinhphu.vn |
Dankzij de centrale ligging van Long Thanh Airport in Zuidoost-Azië draagt de opkomst ervan bij aan de transformatie van Vietnam tot een strategisch knooppunt op de luchtvaartkaart van Zuidoost-Azië en de wereld.
Gezien de grote omvang en het belangrijke belang voor de sociaal-economische ontwikkeling, veiligheid en verdediging, niet alleen van Dong Nai en de provincies van de Southern Key Economic Zone, maar van het hele land, verdient dit project speciale aandacht.
De premier zei ooit: "De partij en de staat hebben speciale aandacht besteed aan het investeringsbeleid voor de bouw van de internationale luchthaven Long Thanh, en de mensen kijken reikhalzend uit naar het project."
Terugdenkend aan het jaar 2021, toen Ho Chi Minhstad en de zuidelijke provincies worstelden met de bestrijding van de Covid-19-epidemie, bezocht de regeringsleider op 26 en 27 augustus de heetste epidemiehaarden in Ho Chi Minhstad en Binh Duong. Hij observeerde, luisterde en besteedde aandacht aan de kleinste details. Voor veel mensen was het meest diepgaande, indrukwekkende en emotionele beeld het beeld van het donkere kaki overhemd van de premier. Tijdens zijn reis, gedurende de dagen in het epicentrum, werd het donkere zweet op dat dikke blauwe overhemd geleidelijk steeds donkerder en verspreidde zich totdat het bijna volledig doorweekt was.
 |
| De premier verheugt zich samen met de arbeiders en arbeiders op het Long Thanh Airport-project. Foto: VGP/Nhat Bac |
Ook op die foto brengt het hoofd van de regering enthousiasme en de geest van onvermoeibaar en dringend werken om de impasse te doorbreken, en moedigt hij de geestdrift van aannemers, arbeiders en arbeiders op de bouwplaatsen van het superproject - Long Thanh Airport - aan.
Het is duidelijk dat er in Vietnam nog nooit een project is geweest waarbij de premier rechtstreeks ter plaatse is gekomen en tot wel zeven keer toe de werkzaamheden heeft geleid. En de voortgangscontrole van dit project zal zeker niet stoppen tot het einde van dit jaar. De regering en de Nationale Assemblee zullen de komende tijd strenge instructies en aandringen op voortgang blijven geven.
Deze vastberadenheid komt niet alleen voort uit de omvang van het project, maar ook uit de vastberadenheid van de partij, de staat en de regering van Vietnam. Het toont de sterke verwachtingen ten aanzien van de ontwikkeling van het land en de ambitie van de natie om zich te verheffen.
| Premier Pham Minh Chinh lette niet alleen op de voortgang van het project, maar bracht bij elke inspectie van de luchthaven van Long Thanh ook rechtstreeks een bezoek aan het projectgebied. Hij gaf geschenken, had interactie met de kaderleden, arbeiders en werklieden in het projectgebied en moedigde hen aan. |
Bron: https://congthuong.vn/san-bay-long-thanh-chuyen-dong-sau-7-lan-thu-tuong-den-voi-yeu-cau-khong-xong-viec-thay-nguoi-379340.html
Reactie (0)