Na vliegtuigramp controleert India dringend Boeing-vliegtuigen

(Dan Tri) - Na het tragische ongeluk heeft India de Boeing-vloot met spoed gecontroleerd en het inspectieproces voor elke vlucht van Air India aangescherpt.

De Indiase minister van Luchtvaart, Ram Mohan Naidu, heeft aangekondigd dat alle 34 Boeing 787's die momenteel in het land in gebruik zijn, een dringende technische inspectie zullen ondergaan. De verplichte inspecties gaan in op 15 juni.

"We hebben een uitgebreidere technische inspectie van de Boeing 787-vloot aangevraagd. Acht toestellen zijn al geïnspecteerd en de rest zal onmiddellijk worden gecontroleerd," vertelde Naidu aan journalisten in New Delhi.

Naar aanleiding van instructies van de Directie-Generaal Burgerluchtvaart (DGCA) van India moet Air India verdere, diepgaande inspecties uitvoeren van haar Boeing 787-8 en 787-9 vliegtuigen die zijn uitgerust met GEnx-motoren.

De inspectie omvat een uitgebreide beoordeling van systemen zoals brandstof, hydrauliek, vluchtbesturing, stuwkrachtregeling en motorbesturingselektronica. Het gehele inspectieproces zal direct onder toezicht staan ​​van DGCA-personeel.

Daarnaast is Air India verplicht om tweewekelijks te rapporteren over de technische staat en het onderhoud van elk in gebruik zijnd Boeing 787-vliegtuig. Deze rapporten worden naar de relevante autoriteiten gestuurd om de vliegveiligheidsmaatregelen nauwlettend te kunnen volgen.

Een Boeing 787-8 Dreamliner van Air India met 242 mensen aan boord vertrok op de ochtend van 12 juni vanuit Ahmedabad, India, met als bestemming Gatwick Airport in het Verenigd Koninkrijk. Kort na het opstijgen verloor het toestel echter plotseling hoogte en stortte neer op een studentenflat van een medische faculteit, waarbij ernstig gewonden vielen.

Het ongeluk eiste in totaal 279 levens, zowel aan boord van het vliegtuig als op de grond. Het officiële dodental is tot op heden nog niet bekendgemaakt, in afwachting van de resultaten van de identificatie van de slachtoffers.

De staart van de neergestorte Boeing 787 Dreamliner van Air India (Foto: AP).

Het ongeluk werd al snel de ernstigste luchtvaarttragedie ter wereld van de afgelopen tien jaar. De Indiase regering stelde een onderzoekscommissie op hoog niveau in om de oorzaak te achterhalen, met de toezegging om binnen drie maanden een officieel rapport te publiceren.

Minister Naidu zei dat het onderzoek alle mogelijke hypotheses zou omvatten, van technische storingen en menselijke fouten tot potentiële motorstoringen. "We zullen alles verbeteren wat nodig is om de toekomstige veiligheid van de luchtvaart te waarborgen," benadrukte hij.

De Boeing 787-vliegtuigen zijn nog niet aan de grond gezet, maar volgens een bron bij Reuters overweegt de Indiase overheid deze optie als er ernstige problemen worden geconstateerd.

Air India heeft aangegeven dat het uitvoeren van extra controles kan leiden tot langere doorlooptijden van vliegtuigen, met vertragingen tot gevolg voor sommige langeafstandsvluchten. De luchtvaartmaatschappij benadrukte dat dit een noodzakelijke maatregel is om de maximale veiligheid van passagiers te garanderen.

Bron: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/sau-tham-kich-hang-khong-an-do-kiem-tra-khan-cap-may-bay-boeing-20250615151829982.htm