Zal contracten met schoolbussen die niet aan de regelgeving voldoen, opzeggen

De Wet op de Verkeersorde en -veiligheid treedt in werking op 1 januari 2025. De wet bevat één artikel met zes bepalingen over het waarborgen van de verkeersorde en -veiligheid voor auto's die kleuters en scholieren vervoeren. De wet bevat met name regels om te voorkomen dat kinderen en scholieren in de auto worden vergeten, aangezien er in het verleden hartverscheurende incidenten hebben plaatsgevonden die tot maatschappelijke verontwaardiging hebben geleid.

De heer Xuan Dac, directeur van Ho Chi Minhstad, was het eens met de door de wet uitgevaardigde regels. Hij zei dat de school maatregelen heeft gepland om de veiligheid van leerlingen tijdens het reizen met de schoolbus te waarborgen en dat deze naar verwachting in de nabije toekomst zullen worden toegepast.

"Elke leerling die de schoolbus gebruikt, krijgt een chipkaart met basisinformatie over de leerling. Bij het instappen in de bus scant de leerling de kaart om te bevestigen dat hij/zij in de bus is gestapt en bij aankomst op school scant hij/zij de kaart nogmaals om te bevestigen dat hij/zij op school is aangekomen. Zo kunnen ouders erop vertrouwen dat hun kinderen veilig op school zijn aangekomen", aldus de heer Dac.

Volgens de heer Dac bestaat de schoolbusdienst al vele jaren; vorig schooljaar hebben zich ongeveer 80 leerlingen aangemeld om gebruik te maken van de bus. De school exploiteert de busdienst via een contract met de coöperatie.

"Er zijn wettelijke voorschriften waaraan pendelbussen momenteel niet voldoen, zoals de kleur van de verf, waarschuwingssystemen, enzovoort. Bij de eerste toepassing zullen er waarschijnlijk wat problemen zijn. Maar naar mijn mening zullen de busmaatschappijen zich er goed aan houden. De school zal met de coöperatie samenwerken om hen te verzoeken de wet te wijzigen en aan de eisen te voldoen. Als ze niet aan de eisen voldoen, zal de school het contract beëindigen en een andere partner zoeken", aldus de heer Dac.

Dhr. Dac vertelde meer over dit onderwerp en zei dat de persoon die verantwoordelijk is voor deze taak nog steeds de belangrijkste persoon is, die beslist of er een incident plaatsvindt of niet. Elk jaar organiseert de school regelmatig activiteiten voor leerlingen om hen te helpen hun bewustzijn te vergroten bij deelname aan het verkeer en om zichzelf te beschermen. Tegelijkertijd worden chauffeurs er regelmatig aan herinnerd om altijd het aantal leerlingen te controleren bij het ophalen en afzetten van leerlingen.

Onlangs heeft het Ministerie van Onderwijs en Opleidingen van Ho Chi Minhstad aanbevolen dat bedrijfsvoertuigen die kleuters en studenten vervoeren, uitgerust moeten zijn met apparatuur die beelden van kinderen kan opnemen en kan waarschuwen en voorkomen dat kinderen in het voertuig worden achtergelaten.

Eenheden die auto's en bussen regelen om leerlingen op te halen en af te zetten met stadssubsidies, moeten de veiligheidsgaranties regelmatig controleren en mogen absoluut niet samenwerken met bedrijven die onveilige voertuigen hebben om leerlingen bij de eenheid te vervoeren en op te halen.

Tegelijkertijd streeft Ho Chi Minhstad ernaar dat vanaf het schooljaar 2024-2025 alle onderwijsinstellingen lesmateriaal over verkeersveiligheid integreren in de vakken van het officiële curriculum om zo het verkeersbewustzijn van leerlingen te vergroten.

Bron: https://laodong.vn/giao-duc/se-huy-hop-dong-voi-xe-cho-hoc-sinh-khong-dung-quy-dinh-1373430.ldo