Gebruik van industrieel afval, met als doel groene kustprojecten

In Quang Ninh heeft het Vietnamese Instituut voor Geowetenschappen en Minerale Hulpbronnen (VIGMR) onlangs samengewerkt met Koreaanse experts om een test uit te voeren met het anorganische bindmiddel CMD-SOIL. Dit is een nieuwe oplossing die vliegas en hoogovenslak gebruikt om cement te vervangen in diepe mengtechnologie. Het doel is om emissies te verminderen, grondstoffen te besparen en de overstap te maken naar emissiearme kustbouw.

Volgens statistieken produceert Vietnam jaarlijks tientallen miljoenen tonnen vliegas en hoogovenslak uit thermische energiecentrales en staalfabrieken. Dit zijn twee soorten vast afval met grote volumes die, indien niet goed verwerkt, bodem- en waterverontreiniging veroorzaken en de leefomgeving van de omwonenden ernstig aantasten.

CMD-SOIL materiaal wordt geproduceerd uit vliegas en hoogovenslak. Hierdoor wordt de CO₂-uitstoot met wel 90% verminderd ten opzichte van conventioneel cement.

In plaats van het begraven of tijdelijk opslaan, hebben de experts van VIGMR samengewerkt met Zian Industry Co., Ltd (Korea), een lid van CMD Group Co., Ltd, om deze afvalbron te onderzoeken en te recyclen tot het anorganische kleefmiddel CMD-SOIL, dat traditioneel cement kan vervangen bij de behandeling van funderingen.

De test werd uitgevoerd in het industriepark Bac Tien Phong, dat een zwakke geologie heeft, een 10-15 meter dikke laag siltige klei en een ondiepe grondwaterstand van slechts 1,2-1,7 meter. Dit is een uitdagende omgeving die geavanceerde zuiveringsoplossingen vereist om de veiligheid en stabiliteit van de zeehaveninfrastructuur en grootschalige kustwerken te garanderen.

CMD-SOIL is een milieuvriendelijk anorganisch bindmiddel dat is ontwikkeld op basis van een alkalische activeringsreactie. Het verhardingsproces is vergelijkbaar met dat van Portlandcement, maar de CO₂-uitstoot is tot 90 keer lager.

Terwijl de productie van één ton conventioneel cement ongeveer 903 kg CO₂ uitstoot, stoot dezelfde hoeveelheid CMD-SOIL slechts 10 kg CO₂ uit. Deze technologie vermindert niet alleen de uitstoot van broeikasgassen, maar helpt ook om afvalbronnen optimaal te benutten, verspilling van grondstoffen te voorkomen en de belasting van stortplaatsen voor as en slakken te verminderen. De belangrijkste grondstoffen van CMD-SOIL zijn vliegas van circulerende wervelbedketels (CFBC) en fijngemalen hoogovenslak S95 – twee soorten afval die in eigen land verkrijgbaar zijn en geschikt zijn om het model in veel verschillende infrastructuursectoren te repliceren.

Volgens VIGMR vermindert het recyclen van deze bron van industrieel afval niet alleen de vervuiling van bodem en water, maar levert het ook een praktische bijdrage aan de doelstelling van de circulaire economie en de strategie voor koolstofneutraliteit tegen 2050, waartoe Vietnam zich tijdens de COP26 heeft verbonden.

In Quang Yen voerden experts veldtesten uit op 12 diepe mengkolommen (diepmengmethode) met een diepte van 6 meter, met een bindmiddelmengsel van 200-300 kg/m³ grond. Na 7, 14 en 28 dagen werden de monsters getest met standaard druk- en penetratietests (SPT) en belastingstests (PBT), vergeleken met traditioneel OPC-cement.

De resultaten toonden aan dat de druksterkte van CMD-SOIL na 28 dagen 2,8-3,0 MPa bedroeg, 1,5 keer hoger dan de norm voor het ontwerp van zeehavenfunderingen (1,7-2,2 MPa). Bovendien veroorzaakt het materiaal geen acute toxiciteit voor in het water levende organismen en voldoet het aan de Koreaanse normen voor zware metalen (Pb, Hg en Cr⁶⁺ werden niet gedetecteerd). Dit bevestigt dat CMD-SOIL zowel veilig is voor het mariene milieu als de technische duurzaamheid van kustwerken garandeert.

CMD-SOIL is niet alleen superieur op het gebied van milieu, maar biedt ook een hoge economische efficiëntie. De materiaalkosten bedragen slechts 70-80% van die van PCB40-cement, dankzij het gebruik van beschikbare grondstoffen en lagere transportkosten. Volgens de vertegenwoordiger van CMD Group heeft dit materiaal de potentie om een miljardenmarkt te openen voor projecten voor de behandeling van zwakke kustgrond, snelwegen, luchthavens en industrieterreinen langs rivieren en zeeën in Vietnam.

Dr. Trinh Hai Son, directeur van VIGMR, zei dat CMD-SOIL twee opmerkelijke voordelen heeft. Ten eerste maakt het direct gebruik van lokale bodemmaterialen, wat helpt de bouwkosten te verlagen en de exploitatie van nieuwe grond te beperken. Ten tweede is het goed bestand tegen zout, waardoor het geschikt is voor projecten aan de kust en op eilanden, waar traditioneel cement gemakkelijk corrodeert.

De heer Son benadrukte dat de resultaten van dit onderzoek en deze tests volledig in overeenstemming zijn met Besluit 126/QD-TTg van de premier uit 2019 over de ontwikkeling van bouwmaterialen voor kust- en eilandprojecten tot 2025. Dit is een concrete stap in de richting van het beleid om de materialenindustrie te ontwikkelen in de richting van groen, circulair en emissiereductie. CMD-SOIL is niet alleen een wetenschappelijk product, maar demonstreert ook nieuw denken over duurzame ontwikkeling in de bouwsector. Van afvalverwerking en emissiereductie tot de toepassing van milieuvriendelijke technologie, alles is gericht op het bouwen van veilige, groene en duurzame kustprojecten.

Als deze technologie op grote schaal wordt toegepast, levert deze een aanzienlijke bijdrage aan de vermindering van miljoenen tonnen CO₂-uitstoot per jaar. Tegelijkertijd worden industriële as en slakken omgezet in een waardevolle hernieuwbare hulpbron en wordt een circulaire economie in de bouwsector bevorderd.

We kunnen stellen dat CMD-SOIL symbool staat voor de aanpak ‘van afval naar grondstof’, een groene funderingsoplossing voor de toekomst van de kustbouw in Vietnam, waar economische ontwikkeling en milieubescherming niet langer twee gescheiden paden zijn, maar samenkomen in een gemeenschappelijk doel: groene groei en duurzaamheid op de lange termijn.

Tags: milieubescherming

Bron: https://moit.gov.vn/phat-trien-ben-vung/tan-dung-phe-thai-cong-nghiep-huong-den-cong-trinh-ven-bien-xanh.html