Versnellen naar een nieuw tijdperk van groei

kỷ nguyên tăng trưởng - Ảnh 1. — Voor duurzame groei is het noodzakelijk om te ontwikkelen op basis van nationale mogelijkheden en voordelen om externe schokken te vermijden. Op de foto: arbeiders die auto-onderdelen assembleren in de THACO -Chu Lai-fabriek - Foto: HUU HANH

Tuoi Tre sprak met universitair hoofddocent dr. Tran Hoang Ngan over de verschuiving van langzame, veilige groei naar snelle, stabiele en hoogwaardige groei. Hij zei: "Snelle groei moet gebaseerd zijn op sterke interne voordelen om externe schokken te vermijden. Vietnam moet met name een duurzame koers kiezen, waarbij groene, duurzame factoren worden gewaarborgd en, nog belangrijker, groei hand in hand moet gaan met het geluk van de mensen."

Om te voorkomen dat we in de valkuil van overmatige, onhoudbare groei trappen, is het noodzakelijk om afhankelijkheid van buitenaf te vermijden en een ontwikkelingsplan te maken dat gebaseerd is op het eigen potentieel en de eigen voordelen.

Universitair hoofddocent, dr. Tran Hoang Ngan

Vertrouw op interne krachten om externe schokken te vermijden

* Vietnam een nieuw tijdperk ingaat met de ambitie om in 2045 een ontwikkeld land met een hoog inkomen te zijn. Om deze ambitie te realiseren, moet het land een 'versnellingsfase' ingaan, omdat er nog maar 20 jaar resteren?

kỷ nguyên tăng trưởng - Ảnh 2. — Universitair hoofddocent, dr. Tran Hoang Ngan

- Allereerst moeten we terugkijken op de 40 jaar durende reis van innovatie, van 1986 tot nu. De gemiddelde groei van Vietnam bedroeg in deze periode ongeveer 6,4-6,5%.

Het goede nieuws is dat Vietnam hoge groeidrempels heeft bereikt. Zo bedroeg de groei in de vroege jaren negentig tot 1997 8,5-9% en in 1996 en 1997 zelfs 9,5%. Dit toont aan dat ons hoge groeipotentieel bestaat en is bereikt.

De afgelopen 40 jaar is de Vietnamese economie echter vaak afgeremd door externe schokken. Typische voorbeelden zijn de financiële crisis in Zuidoost-Azië in 1997 en de wereldwijde financiële crisis van 2008. Deze schokken hebben ertoe geleid dat de economische groei een U-vorm heeft aangenomen en gedurende 2-3 jaar is vertraagd, wat resulteerde in een gemiddelde groei van slechts 6,4-6,5%.

Momenteel gaan we een nieuw tijdperk in met als doel om de groei te versnellen en te streven naar een groeipercentage van meer dan 10% om in 2045 een land met een hoog inkomen te worden. Deze ambitie is volledig gegrond, want na 40 jaar innovatie heeft Vietnam een fundament, potentieel, positie en internationaal aanzien verworven.

We zijn met name begonnen met het perfectioneren van meer synchrone instellingen en het investeren in de bouw van sociaaleconomische infrastructuur, waaronder snelwegen, stadsspoorwegen, luchthavens... Dit is een solide basis waarop we de komende 20 jaar vol vertrouwen een versnelling hoger kunnen schakelen.

* Wat zijn de belangrijkste fundamenten om in de komende periode een hoge en duurzame groei te kunnen realiseren?

- Naar mijn mening moeten we ons ontwikkelen op basis van bestaande sterke punten en voordelen om afhankelijkheid te voorkomen, zodat we niet worden beïnvloed en externe schokken kunnen vermijden. In het bijzonder moeten we de benutting van het beschikbare, grote potentieel bevorderen, waaronder:

De eerste is de maritieme economie. Met een lange en prachtige kustlijn is het noodzakelijk om te investeren in de maritieme economie als speerpunt, inclusief maritieme energie zoals offshore windenergie, gas, olie, zeevruchten en toerisme . Het is noodzakelijk om logistieke ketens te ontwikkelen en te investeren in diepzeehavens, internationale doorvoerhavens zoals Can Gio, Cai Mep-Thivai, Da Nang, Hai Phong en havens in de Mekongdelta.

De tweede is hightechlandbouw. Het is noodzakelijk om traditionele landbouw te transformeren naar hightechlandbouw, zodat Vietnamese landbouwproducten de wereld kunnen bereiken. In de landbouwsector hebben we veel voordelen en er zijn zelfs veel belangrijke exportproducten, zoals rijst, peper, cashewnoten en doerian...

Ten derde moeten we het toerisme en de cultuur verder ontwikkelen, de ontwikkeling van de rookvrije industrie bevorderen en profiteren van de schilderachtige plekjes en de stabiliteit van het land om internationale bezoekers aan te trekken.

De volgende belangrijke kwestie is het opbouwen van een team van Vietnamese ondernemers en bedrijven die de wereld kunnen bereiken. Het is noodzakelijk om belangrijke resoluties zoals Resolutie 68 van het Politbureau en Resolutie 198 van de Nationale Assemblee over particuliere economische ontwikkeling effectief te implementeren.

Het beleid is vastgesteld, de vraag is nog steeds of er een specifiek actieprogramma nodig is om bedrijven te ondersteunen bij het verkrijgen van grond, productielocaties, kapitaal met een lage rente, belastingvoordelen en het verbeteren van het ondernemingsklimaat.

Hierdoor ontstaat een sterk productie- en bedrijfsecosysteem voor de Vietnamese bevolking, van productie- en zakelijke huishoudens en kleine en middelgrote ondernemingen tot belangrijke particuliere economische groepen.

* Wat betreft de binnenlandse consumptie en de export: welke strategieën zijn nodig zodat deze factoren in de komende periode een belangrijke bijdrage kunnen leveren aan de nationale groei?

- Hoewel de import en export van Vietnam tot de top 20 van de wereld behoren, maakt onze grote openheid ons kwetsbaar voor wereldwijde schommelingen. Daarom moeten we, naast de internationale markt, speciale aandacht besteden aan de binnenlandse markt met 100 miljoen inwoners en 30 miljoen internationale bezoekers per jaar.

Het is noodzakelijk om aan de vraag naar goederen te voldoen en ervoor te zorgen dat Vietnamezen echt van Vietnamese goederen houden en erop vertrouwen. De zorgwekkende realiteit is dat er Vietnamezen zijn die geen Vietnamese goederen kopen, maar in plaats daarvan buitenlandse goederen importeren, waaronder fruit en zelfs rijst, hoewel dit juist de kracht van Vietnam is.

Onderzoek is nodig om te voldoen aan de vraag naar hoogwaardige goederen onder Vietnamezen en om Vietnamezen aan te moedigen prioriteit te geven aan Vietnamese goederen en Vietnamese landbouwproducten. Dit zal een sterke binnenlandse markt bevorderen, samen met de groeiende exportsector, en zal ons helpen om gestaag en duurzaam te groeien.

Mobiliseren van alle middelen voor infrastructuurontwikkeling

* We stimuleren de ontwikkeling van zowel publieke als private investeringen in de infrastructuursector. Om deze sector als groeimotor te behouden, moeten we alle middelen mobiliseren om belangrijke infrastructuurprojecten te versnellen.

- Infrastructuur is de sleutelfactor om logistieke kosten te verlagen, de bedrijfsefficiëntie te verhogen en bedrijven te helpen kosten te optimaliseren. Door de beperkingen van de logistieke infrastructuur, gebrek aan synchronisatie en verbinding, bedragen de logistieke kosten in Vietnam echter gemiddeld 16-17% van het bbp, veel hoger dan het wereldwijde gemiddelde van 10,6%. Het is noodzakelijk om dit percentage te verlagen door de infrastructuur te verbeteren.

In de periode 2016-2020 hebben we VND 2,2 miljoen miljard van de begroting uitgegeven aan ontwikkelingsinvesteringen; in de periode 2021-2025 was dat ongeveer VND 3,4 miljoen miljard. In de periode 2026-2030 moet het bedrag aan investeringen in infrastructuur verdubbelen of verdrievoudigen om aan de eisen van de nieuwe periode te voldoen.

We moeten niet alleen vertrouwen op overheidsinvesteringen, maar ook middelen mobiliseren vanuit de niet-overheidssector. De private sector speelt ook een belangrijke rol bij infrastructuurinvesteringen. De Nationale Assemblee heeft momenteel een groot aantal voorkeursinstellingen opgericht om binnenlands investeringskapitaal, met name de private sector, te vragen deel te nemen aan infrastructuurinvesteringen, maar dit aantal is nog steeds beperkt.

Naar mijn mening moeten particuliere ondernemingen oplossingen voor cofinanciering en gezamenlijke biedingen implementeren door hun krachten te bundelen en gezamenlijke consortia te vormen.

Met name moet prioriteit worden gegeven aan het verbinden van infrastructuur om de voordelen van elk gebied te benutten en groeipolen met elkaar te verbinden. Bijvoorbeeld door de luchthaven Tan Son Nhat te verbinden met de internationale luchthaven van Long Thanh; door Long Thanh te verbinden met gebieden die investeringen en toerisme kunnen aantrekken, zoals het Ho Tram-gebied om de maritieme economie te ontwikkelen, met Thu Thiem om een internationaal financieel centrum of vrijhandelszone te ontwikkelen, en met Can Gio.

Daarom moet er geïnvesteerd worden in de Noord-Zuid hogesnelheidslijn om elk gebied ten volle te benutten, zodat elke plaats een grote bijdrage kan leveren aan de begroting, de groei en het bbp. Alleen dan kunnen we de volledige kracht ontwikkelen en is infrastructuur de doorslaggevende factor.

* Het vergroten van de inhoud van wetenschap en technologie in de groei is een verplichte eis, maar het lijkt erop dat veel bedrijven niet echt hebben geïnvesteerd in onderzoek en ontwikkeling (R&D) en wetenschap en technologie?

- Resolutie 57 van het Politbureau en de Wet op Wetenschap, Technologie en Innovatie zijn al van kracht. De regering zou zich moeten inspannen om deze zo snel mogelijk af te kondigen om bedrijven aan te moedigen prioriteit te geven aan technologieontwikkeling.

Bedrijven zelf beseffen dat ze zonder wetenschap en technologie, zonder innovatie, zonder digitale transformatie niet kunnen overleven in het tijdperk van de industriële revolutie 4.0. Ze hebben mechanismen en middelen nodig, met name kapitaal.

De ontwikkeling van Vietnams internationale financiële centrum zal een plek zijn waar startups kapitaal kunnen aantrekken. Zodra alle knelpunten zijn opgelost, zullen bedrijven zich zeker richten op R&D en investeringen in wetenschap en technologie.

"Ontwikkeling moet hand in hand gaan met het geluk van mensen"

* FDI-kapitaalstromen hebben de afgelopen jaren een belangrijke rol gespeeld in de groei, maar veel oude generatie "eagle"-projecten die arbeids- en grondintensief zijn, lopen ten einde. Wat is de oplossing voor het probleem van het behouden van FDI-kapitaalstromen en het aantrekken van nieuwe generatie FDI (hightech, R&D)?

- Vietnam is momenteel selectief en vraagt niet koste wat kost om FDI-kapitaal. We geven prioriteit aan FDI met hoogwaardige wetenschap en technologie, en geven prioriteit aan binnenlandse bedrijven. Als de infrastructuur goed is, zal FDI nog meer toestromen. Bijvoorbeeld, luchthavens, zeehavens, snelwegen, groene, moderne industrieterreinen... voldoen aan de vraag, dan zal de nieuwe generatie FDI-kapitaal nog meer naar Vietnam stromen dan nu het geval is.

In de toekomst zullen industrieterreinen worden geherstructureerd om arbeidsintensieve buitenlandse investeringen (FDI) met verouderde technologie die het milieu aantast, niet langer te behouden. In plaats daarvan zullen we beleid voeren om hightechbedrijven aan te trekken, te behouden en te laten investeren, technologie te moderniseren en fors te investeren in R&D. Voor verouderde industrieterreinen moeten we overstappen op een hightechmodel, bedrijven behouden die goed zakendoen en herinvesteren.

Tăng tốc bước vào kỷ nguyên tăng trưởng mới - Ảnh 3. — Technisch personeel werkt in de halfgeleiderchipfabriek van Hana Micron Vina Co., Ltd. (hoofdstad van Korea) in de oude provincie Bac Giang - Foto: DANH LAM

* Hoe kan Vietnam de "val" van oververhitte, onhoudbare groei vermijden waarin sommige landen terecht zijn gekomen?

- Om een te sterke en onhoudbare groei te voorkomen, moeten we externe afhankelijkheid vermijden en een sociaal-economisch ontwikkelingsplan opstellen dat gebaseerd is op ons eigen potentieel en onze eigen voordelen. Ontwikkeling moet met name groene en duurzame factoren garanderen.

Tegenwoordig moeten zelfs logistiek, dienstverlening, zeehavens, energie en transport voldoen aan groene criteria. Bovendien heeft Vietnam zich ertoe verbonden om in 2050 netto nul emissies te bereiken. Groene groei en duurzame ontwikkeling zijn daarom verplichte keuzes.

Het laatste en belangrijkste is: ontwikkeling moet hand in hand gaan met aandacht voor het geluk van mensen. Duurzame ontwikkeling is het creëren van een sociaal ecosysteem met als belangrijk doel de kwaliteit van leven te verbeteren en mensen geluk te brengen.

Secretaris-generaal Lam bevestigde: "Het geluk van mensen moet worden afgemeten aan huisvesting, onderwijs, gezondheidszorg, een schone leefomgeving, kansen om een beter leven te creëren voor elk gezin en het vertrouwen dat onze kinderen een beter leven zullen hebben dan wij vandaag de dag...".

Creëer veel 'treinen' om de economie te versnellen

Volgens universitair hoofddocent dr. Tran Hoang Ngan is het tijd om het potentieel van nieuwe gebieden te ontwikkelen en de winstgevendheid van elk stuk land te benutten. Vooral gebieden met een hoge efficiëntie moeten over compatibele instellingen beschikken.

Er is bijvoorbeeld een instituut nodig dat qua economische omvang en bevolkingsomvang aansluit bij grote steden als Ho Chi Minhstad, Hanoi, Hai Phong, Quang Ninh en Da Nang. Zo kunnen we deze groeipolen nieuw leven inblazen, ze helpen groeien en de Vietnamese economie helpen versnellen om een nieuw tijdperk in te gaan.

Volgens de heer Ngan moet ontwikkeling niet alomvattend zijn, niet gericht op één of twee steden, maar overal groeimomentum en bbp creëren. Dit vereist de doorslaggevende rol van synchrone infrastructuur om gemeenten, regio's en het land met elkaar te verbinden.