China's grootste spoorwegconcern wil stadsspoorwegen aanleggen in Hanoi en Ho Chi Minhstad.

De premier ontving de heer Ton Vinh Khon, voorzitter van de raad van bestuur van Dalian Locomotive and Railway Car Corporation (CRRC) - Foto: DOAN BAC

Op de middag van 24 juni ontving premier Pham Minh Chinh tijdens zijn werkbezoek aan China de heer Ton Vinh Khon, voorzitter van de raad van bestuur van Dalian Locomotive and Railway Car Company Limited (CRRC), en de heer Vuong Tieu Quan, vicevoorzitter van Power Construction Corporation of China (PowerChina).

De premier, die de heer Ton Vinh Khon ontving, zei dat Vietnam en China hun samenwerking verder moeten bevorderen en hun economieën , inclusief de spoorwegsector, met elkaar moeten verbinden. Dit is ook een gebied waar Vietnam in de huidige periode belangrijke en dringende behoeften aan heeft.

Aanleg van een spoorlijn met normale spoorbreedte

Volgens de premier beschikt Vietnam momenteel over meer dan 2.000 km spoorlijn met meer dan 300 stations, maar de exploitatie ervan is niet echt effectief. Gezien de vele veranderingen in de wereld en de regio heeft spoorvervoer veel voordelen ten opzichte van andere vormen van transport, zoals kosten en geschiktheid voor bepaalde goederen.

Toen Vietnam en China de gezamenlijke verklaring ondertekenden, werd het uitgebreide strategische samenwerkingspartnerschap verdiept en versterkt en werd een Gemeenschap van Gedeelde Toekomst van strategisch belang opgebouwd. Beide partijen kwamen overeen om de normaalspoorlijnen over de grens met elkaar te verbinden.

Inclusief het promoten van een spoorverbinding met een normale spoorbreedte over de grens tussen Vietnam en China.

Onderzoek ter bevordering van de aanleg van de spoorlijn met normale spoorbreedte Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, onderzoek naar de spoorlijnen met normale spoorbreedte Dong Dang – Hanoi, Mong Cai – Ha Long – Hai Phong op het juiste moment; Vietnam is van plan om door te gaan met de ontwikkeling van stedelijke spoorlijnen in Hanoi, met name de lijn die aansluit op het Hoa Lac High-Tech Park en in Ho Chi Minhstad.

President Ton Vinh Khon gaf aan dat hij het van groot belang vindt om deel te nemen aan de aanleg van spoorlijnen die de twee landen met elkaar verbinden, en aan stedelijke spoorwegprojecten in Hanoi en Ho Chi Minhstad.

Hij bevestigde dat het CRRC klaar is om uitgebreide, hightechoplossingen te bieden, lokalisatie te bevorderen, ervaringen te delen, opleidingen voor personeel te ondersteunen en gebieden zoals transport en nieuwe energie te ontwikkelen, en zo bij te dragen aan het verbeteren van de betrekkingen tussen de twee landen.

Premier Pham Minh Chinh zei dat het noodzakelijk is om de rol van de staatsbedrijven en -groepen van beide landen in de spoorwegsector te maximaliseren, te leren van eerdere projecten en specifieke samenwerkingsprojecten zo effectief en snel mogelijk te blijven implementeren, in de geest van "harmonieuze voordelen en gedeelde risico's".

Hij stelde voor dat CRRC samenwerking zou onderzoeken met de Vietnam Railway Corporation en Vietnamese ondernemingen op het gebied van productie, technologieoverdracht voor de productie van locomotieven en rijtuigen, opleiding van personeel en kapitaalsteun.

Beide partijen moeten aan de slag gaan met specifieke kwesties, deelnemen aan de bouw van kwalitatief goede en effectieve spoorwegprojecten en bijdragen aan de ontwikkeling van de spoorwegindustrie in Vietnam. Ook moeten ze het CRRC uitnodigen om deel te nemen aan andere projecten en gebieden, zoals nieuwe energie.

Chinese energiegroep biedt aan deel te nemen aan energieproject – Foto: DOAN BAC

Voorstel voor de bouw van windenergie in het Noorden

Tijdens de bijeenkomst met de leiders van de Power Construction Corporation of China (PowerChina) verzocht de premier de groep om de resultaten van de samenwerking in Vietnam te promoten, te blijven investeren en de werkterreinen in de spoorwegsector en hernieuwbare energie uit te breiden.

Vietnam verwelkomt en moedigt buitenlandse ondernemingen met potentieel, kapitaal, technische en technologische middelen, waaronder PowerChina Group, aan om deel te nemen aan onderzoek en samenwerking in spoorwegprojecten waarvan de leiders van beide landen hebben ingestemd met de promotie ervan, evenals stedelijke spoorwegprojecten in Hanoi en Ho Chi Minhstad.

In de energiesector zei de premier dat Vietnam doorgaat met het verbeteren van zijn instellingen en beleidskader door voorbereidingen te treffen voor het uitvaardigen van een decreet over het mechanisme voor directe aankoop van elektriciteit (DPPA), over het mechanisme en het beleid om de ontwikkeling van zelfgeproduceerde en zelfgeconsumeerde zonne-energie op daken te stimuleren, en over het mechanisme voor de ontwikkeling van energieprojecten die gebruikmaken van aardgas en LNG.

Vuong Tieu Quan, vicevoorzitter van PowerChina, gaf een toelichting op de activiteiten van PowerChina in Vietnam van 2000 tot nu in de energiesector, met een totale contractwaarde van meer dan 9 miljard USD, waaronder de waterkrachtprojecten Lai Chau en Son La, het kustthermische energiecentrum Vinh Tan en meer dan 23 zonne-energie- en windenergieprojecten.

Hij bevestigde dat PowerChina de samenwerking met Vietnamese partners wil versterken en bereid is dit te doen op het gebied van de ontwikkeling van spoorwegen, stadsspoorwegen, nieuwe energie en windenergie (vooral in het noorden).

Bron: https://tuoitre.vn/tap-doan-xe-lua-hang-dau-trung-quoc-muon-lam-duong-sat-do-thi-tai-ha-noi-va-tp-hcm-20240624202830207.htm