Koolstofarme steden - De toekomst van de Vietnamese steden

Koolstofarme stedelijke ontwikkeling is een belangrijke maatregel om de uitstoot van koolstofdioxide te voorkomen. Wereldwijd is hierover consensus bereikt. Vietnam is daarop geen uitzondering, aangezien het een ontwikkelingsland is en een traditioneel koolstofarm industrieel model hanteert.

Praktische oplossingen om de uitstoot van koolstofdioxide te stoppen

Klimaatverandering wordt steeds ernstiger en is een gemeenschappelijke zorg voor de mensheid. Industriële productie, energie, transport, bouw, enz. zijn factoren die het verstedelijkingsproces bevorderen.

Veel steden en stedelijke gebieden kampen ook met luchtvervuiling, die gezondheidsrisico's zoals luchtwegaandoeningen en vroegtijdige sterfte met zich meebrengt, die zelfs groter zijn dan die van tabak. Het verminderen van de koolstofintensiteit en het ontwikkelen van koolstofarme stedelijke modellen is daarom de optimale oplossing.

Ho Chi Minh- stad. Foto: tapchixaydung.vn

Volgens veel deskundigen zal het koolstofarme stedelijke model, waarbij het energieverbruik wordt geminimaliseerd of stopgezet om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen en opwarming van de aarde te voorkomen, naar verwachting de fundamentele oplossing zijn om de grondoorzaken van klimaatverandering volledig weg te nemen.

Steden kunnen de CO2-uitstoot tot een minimum beperken (idealiter tot nul of zelfs negatief) door efficiënte stadsplanning en -ontwerp, het gebruik van hernieuwbare energiebronnen, moderne technologie in het beheer en de exploitatie, en veranderingen in de levensstijl van hun inwoners.

Met de inzet van de internationale gemeenschap om klimaatverandering te bestrijden, ontwikkelen zich wereldwijd ook geleidelijk koolstofarme stedelijke modellen. In 2022 waren er wereldwijd meer dan 1000 steden die stappen ondernamen om te transformeren en zo te reageren op klimaatverandering. Enkele typische megasteden zijn: Rio de Janeiro, New York, Parijs, Tokio, Oslo, Mexico-Stad, Melbourne, Londen, Milaan, Kaapstad, Buenos Aires, Caracas, Kopenhagen, Vancouver en Hongkong. Daarnaast streven honderden steden in ontwikkelde landen zoals de Verenigde Staten, het Verenigd Koninkrijk, Denemarken, Duitsland, Japan, Zuid-Korea en zelfs 's werelds grootste ontwikkelingsland, China, naar koolstofarme stedelijke modellen.

Het doelwit van veel Vietnamese steden

In Vietnam zijn een aantal steden geïnteresseerd in de ontwikkeling van stedelijke modellen met een lage CO2-uitstoot, zoals Da Nang, Hoi An, Da Lat, Can Tho, Ho Chi Minh City, Nam Dinh , Hue, Cao Lanh en Sa Pa.

Steden hebben inventarisatierapporten over broeikasgassen opgesteld, de omvang van de risico's van klimaatverandering beoordeeld, taken, oplossingen en implementatieplannen voorgesteld, samen met een aantal prioritaire programma's en projecten. Zo hebben ze het bewustzijn bij stedelijke autoriteiten en inwoners vergroot.

Met het actieplan om klimaatverandering aan te pakken voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, streeft Ho Chi Minhstad ernaar om de uitstoot tegen 2030 met 10% te verminderen en over te stappen op een koolstofarme economie, duurzame ontwikkeling of met internationale steun de uitstoot met 30% te verminderen.

Volgens Vo Van Hoan, vicevoorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, zijn er in Ho Chi Minhstad 140 grote vestigingen in de energie-, bouw-, industrie- en handelssector die inventarissen van broeikasgassen moeten uitvoeren overeenkomstig Besluit 01/2022/QD-TTg.

Elektrische bussen rijden in Ho Chi Minhstad. Foto: tapchixaydung.vn

Om deze activiteit te implementeren, werkt de stad sinds begin 2022 samen met de Wereldbank (WB) aan de oprichting van een gezamenlijke werkgroep tussen de stad en de Wereldbank voor integrale en duurzame ontwikkeling. De gezamenlijke werkgroep bestaat uit acht technische groepen die zich richten op de ontwikkeling van acht deelprojecten, waaronder de groep voor lage koolstofemissies.

Het koolstofarme stedelijke plan in Ho Chi Minhstad omvat activiteiten, aanbevelingen en voorgestelde acties die nodig zijn om de ontwikkelingsdoelen van de stad op het gebied van koolstofarme emissies te bereiken, investeringsprogramma's in prioritaire gebieden, voorstellen om beleidsbelemmeringen weg te nemen bij centrale ministeries, afdelingen en organisaties die financiële en technische ondersteuning van de Wereldbank en partners vragen voor de implementatie van het koolstofarme plan. Het team voor koolstofarme emissies werkt aan het aanpassen van prikkels en benaderingen om prioriteit te geven aan activiteiten met de grootste impact en zo kosteneffectief mogelijk.

In Quang Nam omvat het proces van algemene stadsplanning voor de dynamische stedelijke gebieden van de provincie een eerste onderzoek naar de manier waarop kan worden gereageerd op klimaatverandering door het voorspellen van scenario's voor de frequentie van overstromingen en het beoordelen van de huidige status van de stedelijke ontwikkeling op basis van een reeks indicatoren voor groene groei in de stedelijke bouw. ​​Deze indicatoren dienen als basis voor het voorstellen en bevorderen van de implementatie van beleid en activiteiten op het gebied van stedelijke bouw.

Quang Nam heeft onderzoek gedaan naar en een aanpak ontwikkeld voor de bouw en ontwikkeling van slimme stedelijke gebieden voor de provinciehoofdstad Tam Ky via een samenwerkingsproject met het Korea International Cooperation Agency (KOICA). Quang Nam wil ook de erfgoedstad Hoi An tegen 2030 laten voldoen aan de normen voor slimme stedelijke gebieden. De transportsector van de provincie heeft actief het actieprogramma voor de omzetting van groene energie geïmplementeerd, waarmee de CO2- en methaanuitstoot wordt verminderd met het oog op netto nul broeikasgasemissies in 2050.

Thuy Trang