Ho Chi Minhstad - Groene, creatieve superstad - Deel 1: Samenwerken om nieuw momentum en nieuwe ruimte te creëren

Over een paar dagen zal de combinatie van Ho Chi Minhstad, Binh Duong, Ba Ria en Vung Tau een nieuw Ho Chi Minhstad vormen. De leiders van Ho Chi Minhstad verwachten en benadrukken voortdurend: het gaat niet alleen om de toevoeging van geografische ruimte, maar om gezamenlijke inspanningen om een ​​nieuwe drijvende kracht, nieuwe ruimte te creëren om Ho Chi Minhstad naar een hoger niveau te tillen, passend bij de regio en de wereld.

De herstructurering van de gehele ontwikkelingsruimte van de drie belangrijkste dynamische economische assen van het land zal vorm geven aan een nieuwe, welvarende, beschaafde, moderne, humane, dynamische en creatieve megastad die haar rol als economische locomotief, groeipool en baanbrekend ontwikkelingsmodel voor het hele land zal behouden.

Noot van de redactie: Vanaf 1 juli 2025 zal Ho Chi Minhstad fuseren met de provincies Ba Ria - Vung Tau en Binh Duong om een ​​nieuw Ho Chi Minhstad te vormen. Dit markeert een ongekend keerpunt in de geschiedenis van de stedelijke ontwikkeling in Vietnam.

Tijdens de vorige werksessie met het Permanent Comité van het Stadspartijcomité en het Provinciaal Partijcomité van de drie districten Ho Chi Minhstad, Ba Ria - Vung Tau en Binh Duong , bevestigde secretaris-generaal Lam dat de indeling van de drie districten een volledig nieuwe ontwikkelingsfase voor Ho Chi Minhstad inluidt - niet alleen het grootste economische, culturele en financiële centrum van het land, maar ook een van de stedelijke, financiële, industriële en havenregio's met de hoogste ontwikkelingsdichtheid in Zuidoost-Azië. Het nieuwe Ho Chi Minhstad moet een creatieve, transparante en effectieve digitale overheid vertegenwoordigen, die zowel de administratie goed beheert als de ontwikkeling, innovatie en het maatschappelijk vertrouwen in het ontwikkelingsproces leidt.

Realiseren van regionale verbindingsprojecten

Bij het beoordelen van de ontwikkelingsruimte van het nieuwe Ho Chi Minhstad zei Tran Anh Tuan, afgevaardigde van de Nationale Assemblee, dat de nauwe verbinding met Binh Duong (de belangrijkste industriële regio in Zuidoost-Azië) en Ba Ria - Vung Tau (internationale maritieme toegangspoort) een economische driehoek met een hoge mate van integratie zal creëren.

"De megastad Ho Chi Minhstad beperkt zich niet tot het uitbreiden van haar administratieve grenzen, maar is ook een economische entiteit die in staat is te concurreren met grote centra zoals Seoul (Zuid-Korea) of Tokio (Japan)", aldus Tran Anh Tuan, afgevaardigde van de Nationale Assemblee.

Volgens hem vervult Ho Chi Minhstad qua structuur de rol van een financieel, commercieel en technologisch centrum; Binh Duong is een dynamische industriële locomotief; Ba Ria - Vung Tau speelt een sleutelrol in logistiek, olie en gas en toerisme. Daarom stelde hij voor om binnenkort te investeren in spoorlijnen die belangrijke havens en industriegebieden zoals Can Gio - Cai Mep - Thi Vai, Binh Duong en Dong Nai met elkaar verbinden.

Dr. Vo Kim Cuong benadrukte ondertussen dat de ontwikkelingsruimte zich uitstrekt over de oude administratieve grenzen. Dit biedt een bijzondere kans om het planningsdenken te veranderen, van individuele ontwikkeling naar geïntegreerde regionale ontwikkeling. Als het kerngebied tussen Ho Chi Minhstad en Dong Nai goed wordt gereorganiseerd, kan dit gebied 40-50% van het bbp van het land bijdragen. Met name de verbindende rol tussen Ho Chi Minhstad en Dong Nai is essentieel: Ho Chi Minhstad wil in het oosten naar de zee, dus moet het via Dong Nai lopen, en omgekeerd, Dong Nai wil de maritieme economie ontwikkelen, dus moet het ook via Ho Chi Minhstad lopen.

Architect Ngo Viet Nam Son, een expert in stedenbouw, analyseerde de superstedelijke elementen van het nieuwe Ho Chi Minhstad nader. Hij benadrukte: "Ten eerste zal de infrastructuur van Ho Chi Minhstad aanzienlijk worden versterkt met het grootste treinstation in Song Than (Binh Duong) en de grootste zeehaven in Cai Mep (Ba Ria - Vung Tau). Ho Chi Minhstad heeft voordelen op financieel gebied, op het gebied van onderwijs en training en een technologisch centrum, waardoor het nieuwe Ho Chi Minhstad een economische subregio met een extreem sterke interne kracht belooft te worden." Bovendien zal de fusie de stedenbouwkundige structuur van Ho Chi Minhstad veranderen.

Een containerschip uit de Oostzee vaart via de Phu My-brug het centrum van Ho Chi Minhstad binnen. Foto: Hoang Hung

Na de reorganisatie zal het nieuwe HCMC drie belangrijke ontwikkelingspolen hebben. De centrale pool is de binnenstad van HCMC. De tweede pool is de stedelijke kant van de nieuwe stad Binh Duong. Dit is een hooggelegen gebied dat zich aanpast aan klimaatverandering en een stijgende zeespiegel, met belangrijke ontwikkelingsstrategieën. De stad zal transport ontwikkelen om het stedelijk gebied richting Binh Duong te duwen en zo duurzame ontwikkeling te garanderen.

De derde pool is het gebied rond de baai van Ganh Rai en Can Gio, dat een stedelijke kustpool zal worden dankzij de combinatie van de havens Cai Mep en Thi Vai en Can Gio's internationale transithaven. De haven van Can Gio zal ook verbindingen leggen met de industriële clusters in Binh Duong, Thu Duc en Bien Hoa en zo uitgroeien tot een internationale haven. Het stedelijke kustgebied van Can Gio, dat qua omvang vergelijkbaar is met een ecologisch marien stedelijk gebied verbonden met Ho Chi Minhstad, zal nieuwe mogelijkheden bieden door de verbinding met Ba Ria en Vung Tau.

Bruggen, wegen en metrolijnen zullen ook worden aangelegd langs de as van Ba ​​Ria - Vung Tau naar Can Gio. Op dat moment zal regionale connectiviteit vanzelfsprekend worden, zonder ingewikkelde discussies tussen 3-4 gemeenten; er is slechts één beslissing nodig. Dit is de kans om regionale connectiviteitsprojecten te realiseren en zo een sterke groeipool in het zuiden te creëren, zoals de centrale overheid verwacht.

Sterke innovatie in ontwikkelingsdenken

Na de fusie werd Ho Chi Minhstad, van een zuidelijk centrum, het hart van een 'slimme superregio' waarin financiën, technologie, zeehavens, luchthavens en interregionale connectiviteitsinfrastructuur samenkomen.

Volgens Dr. Huynh Thanh Dien van de Nguyen Tat Thanh Universiteit moet de planning in de nieuwe context verschuiven van een 'district-county'-mentaliteit naar 'geïntegreerde functionele regio's', met regionale connectiviteit en digitale technologie als basis. Tegelijkertijd heeft het nieuwe Ho Chi Minhstad, om de superregionale visie te realiseren, een geïntegreerde planning nodig volgens functionele regio's met duidelijke rollen, schaal en de mogelijkheid om middelen te delen, en zich te ontwikkelen volgens industriële clusters in plaats van grenzen te verdelen. Het bestuursmodel moet ook worden geïnnoveerd in de richting van een flexibel lokaal bestuur met twee niveaus, waarbij Ho Chi Minhstad de rol van regionale coördinator vervult en satellietsteden passende autonomie krijgen.

Het is noodzakelijk om een ​​Smart Urban Coordination Board op te richten, big data te integreren en specifieke mechanismen te hebben voor investeringen, financiering, planning en beheer. Wat betreft middelen is het noodzakelijk om de financiering te diversifiëren via publiek-private samenwerking (PPP), stedelijke obligaties, internationale samenwerking en de digitale transformatie te bevorderen op het gebied van infrastructuur, openbare diensten, transport, energie en milieu. De fusie vergroot niet alleen het grondgebied, maar stimuleert ook de ruimtelijke herstructurering en creëert een geïntegreerd, multipolair, slim en duurzaam stedelijk gebied, waardoor Ho Chi Minhstad een strategische groeipool wordt voor de regio en het land.

Investeerders bekijken het vastgoedproject in Ba Ria - Vung Tau dat in maart 2025 werd geïntroduceerd in het Thiso Commercial Center, Thu Duc City (HCMC). Foto: Hoang Hung

Bij het beoordelen van de visie van het nieuwe Ho Chi Minhstad om een ​​"internationale superstad" te worden, zei MSc. Nguyen Tuan Anh, lid van het partijcomité van Saigon Industry Corporation, dat dit niet alleen om een ​​grotere schaal gaat, maar ook om sterkere innovatie in ontwikkelingsdenken, managementmodellen en vooral in het leiderschapsteam, de kaderleden en ambtenaren. Zij moeten durven denken, durven doen en verantwoordelijkheid durven nemen voor het algemeen belang.

Dit is een kans om het bestuur, de economie en de cultuur van een centrale regio in het zuiden van het land grondig te herstructureren, een regio die niet alleen de ontwikkeling van de zuidoostelijke regio, maar van het hele land in het nieuwe tijdperk kan leiden. De nieuwe Ho Chi Minhstad kan geen uitgebreide kopie van de oude stad zijn. Het moet een slimme, groene, creatieve, welvarende en wereldwijd concurrerende stad zijn.

Een stad waar mensen gelukkig kunnen leven, kansen krijgen om zich te ontwikkelen en beschermd worden door een transparante en effectieve overheid. Alleen dan zal de ambitie om een ​​"internationale megastad" te worden werkelijkheid worden en Ho Chi Minhstad verder brengen dan zijn huidige beperkte ruimte om schouder aan schouder te staan ​​met toonaangevende centra in de regio en de wereld.

Dr. TRAN DU LICH - Voorzitter van de Adviesraad voor de uitvoering van Resolutie nr. 98/2023/QH15 van de Nationale Assemblee:

Convergentie van groeimotoren

Het nieuwe HCMC krijgt een financieel centrum en als het succesvol is, komt er een geplande vrijhandelszone in Cai Mep-Thivai. De groeimotoren van het nieuwe HCMC zullen dus liggen in de industrie, internationale handel, maritiem transport, logistiek, financiën en vooral hightech.

Er zijn maar weinig plaatsen met zo'n sterke groei, en Ho Chi Minhstad is bovendien enorm aantrekkelijk om zich te ontwikkelen tot een slimme, moderne stedelijke regio. Het trekt niet alleen 14 miljoen mensen aan, maar belooft ook een bevolking die in de toekomst zeer snel zal groeien. Daarom is het bij het herzien van de planning van de drie locaties noodzakelijk om de planning te herzien, met name de industriële planning.

Afgevaardigde van de Nationale Vergadering, Dr. TRAN HOANG NGAN - voormalig directeur van het Ho Chi Minh City Institute for Development Studies:

Geef prioriteit aan middelen voor transportinfrastructuur en digitale infrastructuur

Vietnam krijgt een internationaal financieel centrum in Ho Chi Minhstad. Dit wordt een brug, een plek waar gemeentelijke en staatsobligaties kunnen worden uitgegeven om wereldwijd kapitaal te mobiliseren. Dit creëert een financieringsbron voor investeringen in het hogesnelheidsspoorwegsysteem, het stedelijke spoorwegsysteem in Ho Chi Minhstad en in Hanoi... Het nieuwe Ho Chi Minhstad krijgt nieuwe, potentieel dynamische vierhoeken, met name de internationale transithaven Thi Vai - Cai Mep in combinatie met de internationale transithaven Can Gio.

Van daaruit zal een vrijhandelszone worden gevormd, in combinatie met het internationale financiële centrum van Ho Chi Minhstad en de internationale luchthaven Long Thanh in Dong Nai. Op dat moment zal de nieuwe drijvende kracht achter de ontwikkeling in de zuidoostelijke regio enorm zijn. Daarom is het noodzakelijk om prioriteit te geven aan lokale investeringen in synchrone sociaal-economische infrastructuur, met name transportinfrastructuur en digitale infrastructuur.

Universitair hoofddocent, Dr. Trinh Tu Anh - Directeur van het Institute of Smart Cities and Management, Ho Chi Minh City University of Economics:

Het opbouwen van een creatieve gemeenschap

Om Ho Chi Minhstad te ontwikkelen tot een echt slimme stad in de context van bestuurlijke herstructurering, moet de stad een 'co-creatieplatformgemeenschap' opbouwen - waar partijen deelnemen aan het delen van gegevens, het coördineren van acties en het gezamenlijk creëren van innovatieve oplossingen.

Het element 'co-creatie' omvat niet alleen de samenwerking tussen overheid, bedrijven en burgers, maar ook de coördinatie tussen onderzoekers, maatschappelijke organisaties en de technologische industrie om flexibel beleid en 'open' data te ontwikkelen ten behoeve van effectiever stedelijk beheer. Slimme steden zijn niet alleen technologie, maar ook een slim ecosysteem – waar technologie mensen dient en mensen bijdragen aan het creëren van hun eigen leefruimte.

GROEP VERSLAGGEVERS

Bron: https://www.sggp.org.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-sieu-do-thi-xanh-sang-tao-bai-1-chung-suc-tao-dong-luc-moi-du-dia-moi-post801303.html