
Het Huong Lo 2-project was slechts gedeeltelijk voltooid en werd ooit 'opgeschort' - Foto: A LOC
Op 10 november heeft de Volksraad van de provincie Dong Nai een resolutie aangenomen waarin het investeringsbeleid voor het bouwproject van Huong Lo 2 (gedeelte van Nationale Snelweg 51) naar de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay volgens de publiek-private samenwerking (PPS)-methode wordt goedgekeurd.
Het Huong Lo 2-wegenproject is ongeveer 15,5 km lang en is een groep A-project, niveau 1-project.
De Provinciale Volksraad van Dong Nai gaf aan dat bovengenoemd project onder het gezag van de provincie valt en keurde daarom het investeringsbeleid goed om de voorwaarden te scheppen waaronder het Provinciaal Volkscomité de volgende stappen kan organiseren en het project snel kan implementeren.
Volgens het rapport van het provinciaal volkscomité van Dong Nai zal de totale investering voor het project naar verwachting bijna 5.900 miljard VND bedragen, inclusief compensatie, hervestiging en rente op leningen.
Het project wordt uitgevoerd in de vorm van een PPS, waarbij het staatsbegrotingskapitaal wordt betaald uit de opbrengsten van de grondveiling om investeerders te betalen.
Het provinciaal volkscomité van Dong Nai is de bevoegde autoriteit voor de uitvoering van het project.
De investeerder die het haalbaarheidsonderzoek voor het project voorbereidt, is Donacoop Infrastructure Investment Joint Stock Company.
De bouwperiode van het project zal naar verwachting lopen van 2025 tot en met 2028. De contractperiode van het project zal naar verwachting ongeveer 6 jaar zijn.
Het project is verdeeld in twee componentprojectpakketten.
In componentproject 1, compensatie en hervestigingssteun voor de Huong Lo 2-weg (gedeelte van Nationale Snelweg 51 naar de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay), is het totale investeringskapitaal bijna 574 miljard VND, afkomstig uit publiek investeringskapitaal van de provincie Dong Nai.
In componentproject 2 wordt geïnvesteerd in de bouw van Huong Lo 2 (gedeelte van de nationale snelweg 51 naar de snelweg Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay) met een totaal investeringskapitaal van ruim VND 5,315 miljard, geïnvesteerd in de vorm van een publiek-private samenwerking, een bouw-overdrachtscontract (BT) en betaling uit de staatsbegroting.

De Vam Cai Sut-brug over de Buong-rivier is bijna voltooid, maar de verbindingsweg is nog niet voltooid. Daarom werd het project voor de uitbreiding van de Huong Lo 2-weg naar de snelweg door het provinciaal partijcomité van Dong Nai afgerond als "een urgent project en een project ter bestrijding van afvalverspilling voor de bouw van de Vam Cai Sut-brug" - Foto: A LOC
Volgens de provincie Dong Nai is de investering in de voltooiing van de Huong Lo 2-route (vanaf Nationale Snelweg 51) naar de Ho Chi Minhstad - Long Thanh - Dau Giay Expressway bedoeld om het verkeerssysteem geleidelijk te voltooien volgens de planning van de provincie Dong Nai. Daarnaast zal de provincie een weg aanleggen langs de Dong Nai-rivier om de ontwikkeling van moderne megasteden aan de rivier te bevorderen en zo de sociaaleconomische ontwikkeling van de provincie te bevorderen.
Door te investeren in de route wordt het verkeersvolume verdeeld en de verkeersdruk op Highway 51 verlaagd.
Nadat het investeringsbeleid voor het project was goedgekeurd, gaf de Provinciale Volksraad het Provinciaal Volkscomité de opdracht om de relevante departementen, afdelingen en plaatsen opdracht te geven om de stappen uit te voeren voor het voorbereiden van het haalbaarheidsstudierapport en het selecteren van investeerders in overeenstemming met de wettelijke bepalingen over PPP, bouw, grond en andere relevante regelgeving.
Versnel tegelijkertijd de implementatie van procedures voor het veilen van grondgelden die naar verwachting aan investeerders zullen worden uitgekeerd, zodat betalingen kunnen worden gedaan op basis van de voortgang van het contract.
Door welke gebieden loopt het 15,5 km lange project dat aansluit op de snelweg?
Volgens het rapport van het provinciaal volkscomité van Dong Nai is het project verdeeld in drie fasen.
Deel 1: van snelweg 51 naar de An Hoa 2-brug, bijna 2 km lang.
Deel 2: van de An Hoa 2-brug naar de Vam Cai Sut-brug, ongeveer 6,2 km lang.
Deel 3: van de Vam Cai Sut-brug naar de snelweg Ho Chi Minh-stad - Long Thanh - Dau Giay, ongeveer 7,5 km lang.
De technische infrastructuur en het verkeerssysteem lopen door de wijk Tam Phuoc, de wijk Long Hung, de gemeente An Phuoc, provincie Dong Nai.
De vraag naar landgebruik bedraagt ruim 55,3 hectare en ongeveer 244 huishoudens worden getroffen.
Bron: https://tuoitre.vn/them-du-an-gan-5-900-ti-noi-tu-quoc-lo-51-ve-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-20251110104902982.htm






Reactie (0)