De premier gaf opdracht om de verkeersprojecten in Lam Dong te versnellen.

Op de avond van 10 september woonde kameraad Nguyen Hong Hai, lid van het Provinciaal Partijcomité en vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, de 20e vergadering bij van het Stuurcomité voor belangrijke nationale projecten en werken, die van cruciaal belang zijn voor de transportsector.

De bijeenkomst, voorgezeten door premier Pham Minh Chinh , bracht online contact met plaatsen met belangrijke nationale projecten en belangrijke werken en projecten in de transportsector.

Premier Pham Minh Chinh en vicepremier Tran Hong Ha, minister van Bouw, zaten de 20e bijeenkomst op de regeringsbrug voor.

Tijdens de bijeenkomst benadrukte de premier het belang van infrastructuur voor de economische ontwikkeling van het land en de regio's en voor het verbeteren van de kwaliteit van het leven.

De premier noemde de opmerkelijke ontwikkeling dankzij de infrastructuur in de provincies Quang Ninh en Ninh Thuan en benadrukte: Provincies met een goede infrastructuur realiseren zeer snel een groei met dubbele cijfers. Als de infrastructuur niet goed is, zal het investeerders niet interesseren of ze de rode of de gele loper uitrollen.

Daarom heeft de premier verzocht dat gemeenten de geest van durf om te denken, durf om te doen, durf om moeilijkheden onder ogen te zien, zelfredzaamheid en niet wachten op of vertrouwen op de centrale overheid moeten bevorderen.

Scène bij de brug van het provinciaal volkscomité van Lam Dong

In die geest verzocht de premier de regio's en eenheden om belangrijke nationale projecten en werken uit te voeren, die van cruciaal belang zijn voor de transportsector, in de geest van "De snelheid moet nog hoger, de durf moet nog gedurfder, de efficiëntie moet nog efficiënter".

In de provincie Lam Dong zijn er momenteel drie belangrijke projecten in de transportsector: het snelwegconstructieproject Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc (Lam Dong), het snelwegconstructieproject Bao Loc - Lien Khuong en het investeringsproject voor de snelwegconstructie Noord-Zuid, westelijk gedeelte, Gia Nghia (oud Dak Nong) - Chon Thanh (oud Binh Phuoc).

Vertegenwoordigers van afdelingen, vestigingen en de Project Management Board waren bij de vergadering aanwezig.

Het project voor de aanleg van de snelweg Bao Loc - Lien Khuong ging eind juni 2025 van start. Momenteel wordt gewerkt aan het oplossen van problemen rondom het vrijmaken van het terrein en de bouw van hervestigingsgebieden, zodat er schoon land beschikbaar komt voor de bouw.

De twee resterende snelwegprojecten omvatten de trajecten Gia Nghia - Chon Thanh en Tan Phu - Bao Loc, die door de provincie Lam Dong lopen. De uitvoeringswerkzaamheden hiervan overlappen met de planning van bauxietmijnen.

Investeerders en Bouwinvesteringsprojectmanagementraad nr. 1 gebaseerd op de vergadering op het brugpunt van het Volkscomité van de provincie Lam Dong

Kameraad Nguyen Hong Hai rapporteerde tijdens de bijeenkomst: "De Gia Nghia - Chon Thanh Expressway door Lam Dong boekt een vrij trage voortgang met de terreinruiming. Om de voortgang te versnellen, hebben de provinciale leiders een stuurcomité opgericht voor de terreinruiming voor belangrijke verkeersprojecten in de provincie.

De sessie vond live plaats en was online te volgen.

Kameraad Nguyen Hong Hai benadrukte ook dat het grootste probleem met dit project de overlap met de bauxietplanning is. De snelweg is 23,1 km lang, waarvan 23 km bauxiet is. Daarvan is 4,5 km in licentie gegeven voor exploitatie door de Vietnam National Coal - Mineral Industries Group, met een reserve van ongeveer 26 miljoen ton. De provincie heeft met de Group samengewerkt om het plan aan te passen, de voortgang van de exploitatie te versnellen en het terrein vroegtijdig op te leveren.

Het resterende 15 km lange traject is onderzocht met reserves van 1,8 miljoen ton. Er is echter nog een onontdekt traject van ongeveer 3,5 km met reserves van 0,6 miljoen ton.

De provincie heeft proactief samengewerkt met adviesbureaus en de Groep om de economische efficiëntie van mijnen te evalueren en passende oplossingen te vinden. Daarom is besloten om de locatie voor de aanleg van dit snelwegproject uiterlijk in december 2025 over te dragen.

Vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité Nguyen Hong Hai sprak via online bridge op de vergadering

De snelweg Gia Nghia - Chon Thanh is verdeeld in vier deelprojecten. De provincie Lam Dong is belast met de uitvoering van twee deelprojecten, waaronder: Deelproject 2 (investering in de aanleg van servicewegen en viaducten in het traject door de oude provincie Dak Nong); Deelproject 4 (compensatie, ondersteuning en herinrichting van het traject door de provincie Lam Dong).

De leiders van de afdelingen Financiën, Landbouw en Milieu en Bouw woonden de vergadering bij.

Tijdens de bijeenkomst gaf de premier de provincie Lam Dong opdracht om daadkrachtiger en proactiever te zijn. De premier gaf het ministerie van Landbouw en Milieu tevens opdracht om richtlijnen te geven en problemen op te lossen met betrekking tot overlappende planning en overlappende mijnbouwgebieden in de projecten Gia Nghia - Chon Thanh en Tan Phu - Bao Loc.

Het stuurcomité verzocht de provincie Lam Dong tevens om de selectie van investeerders en aannemers voor de start van het Tan Phu - Bao Loc-project in het vierde kwartaal van 2025 te versnellen en proactiever te zijn in het wegnemen van moeilijkheden en obstakels om de voortgang van de projecten te versnellen.

Tijdens de bijeenkomst was Deo Ca Group de investeerder die voorstelde te investeren in het snelwegproject Tan Phu - Bao Loc. Ook deze divisie meldde zich en gaf aan zeer geïnteresseerd te zijn en in het project te willen investeren.

Bron: https://baolamdong.vn/thu-tuong-chinh-phu-chi-dao-day-nhanh-cac-du-an-giao-thong-tai-lam-dong-390834.html