Ook aanwezig waren minister van Transport Nguyen Van Thang, minister van Arbeid, Oorlogsinvaliden en Sociale Zaken Dao Ngoc Dung, secretaris van het provinciaal partijcomité van Quang Tri Le Quang Tung en leiders van verschillende centrale ministeries en afdelingen.

Na een inspectie van de bouwlocatie van het Cam Lo-Van Ninh Expressway-project, op de kruising tussen de Noord-Zuidoost Expressway en Nationale Snelweg 9 (district Cam Lo), luisterde premier Pham Minh Chinh naar de leiders van het ministerie van Transport en het Volkscomité van de provincie Quang Tri, die verslag deden van het plan voor de uitbreiding van de Cam Lo-La Son Expressway; de investering in Nationale Snelweg 15D die La Lay verbindt met het havengebied My Thuy en de Cam Lo-Lao Bao Expressway; het project voor het havengebied My Thuy en het industriepark Quang Tri. Voor elk project gaf de premier duidelijk de belangrijkste uitvoeringsrichtingen aan en wees hij specifieke taken toe aan elke instantie. Waaronder:

* Het Van Ninh-Cam Lo Expressway Project, onderdeel van het Noord-Zuidoost Expressway Project voor de periode 2021-2025, heeft een totale lengte van 65,7 km en begint bij de gemeente Van Ninh (district Quang Ninh, provincie Quang Binh) en eindigt bij de gemeente Cam Hieu (district Cam Lo, provincie Quang Tri). De premier verzocht aannemers en bouwbedrijven om te profiteren van het gunstige weer, personeel en materieel te mobiliseren en in drieploegendiensten te werken om de voortgang, kwaliteit, techniek, esthetiek, veiligheid en milieuhygiëne van het project te waarborgen.

Premier Pham Minh Chinh inspecteerde het investeringsproject van de Nationale Snelweg 15D, die La Lay verbindt met het havengebied My Thuy en de snelweg Cam Lo - Lao Bao. Foto: VNA

De provincie Quang Tri moet goed werk leveren met het opruimen van het terrein, herhuisvesting, de zandmijn rechtstreeks overdragen aan de aannemer en het opruimen van het terrein, logistieke wegen naar de mijn aanleggen en aandacht besteden aan het motiveren van bouwpersoneel en arbeiders. Alle partijen moeten samenwerken om het project een kwartaal eerder dan gepland af te ronden, waardoor nieuwe ontwikkelingsruimte ontstaat voor de regio en de regio.

* Voor het Cam Lo-La Son Expressway Project in het kader van het North-South Eastern Expressway Construction Project in de periode 2017-2020 bedraagt ​​de totale bouwlengte 98,35 km. Het project heeft een totale investering van ongeveer VND 6,675 miljard uit staatsobligaties.

De eerste fase (divergentiefase) van het project zal vanaf eind 2022 in gebruik worden genomen met 2 rijstroken, geen harde middenberm in het midden, normale gedeelten hebben een wegdekbreedte van 11 m, wegdekbreedte van 12 m, met name inhaalgedeelten hebben een schaal van 4 rijstroken, wegdekbreedte van 23 m.

Voor dit project heeft de premier het Ministerie van Transport en andere instanties opdracht gegeven om het onderzoek voort te zetten en de volledige fase met een schaal van 4 rijstroken en een wegdekbreedte van 23 m uit te voeren.

Premier Pham Minh Chinh inspecteert en moedigt de arbeiders en ingenieurs die het project bouwen aan. Foto: VNA

* Het investeringsproject voor nationale snelweg 15D, dat de internationale grensovergang La Lay verbindt met het havengebied My Thuy en de snelweg Cam Lo - Lao Bao, heeft als doel een route te vormen die parallel loopt aan de economische corridor Oost-West, waardoor de goederenhandel via de internationale grensovergang La Lay, de tweede internationale grensovergang van de provincie Quang Tri, wordt bevorderd en de Noord-centrale regio en de centrale kust worden verbonden met de regio's Zuid-Laos en Oost-Thailand. Zo wordt de ontwikkelingsdriehoek Vietnam-Laos-Cambodja gevormd.

Het project zal bijdragen aan de sociaaleconomische ontwikkeling, de nationale defensie en veiligheid in stand houden, en voorzien in de behoeften aan uitwisseling en handelssamenwerking, import en export. Aan de andere kant zal het project een route creëren die de Noord-Zuid Expressway in het oosten verbindt met National Highway 1, de economische zone van de Zuidoost-Quang Tri, en zo gunstige omstandigheden creëren voor voertuigen om de snelweg te bereiken en te gebruiken.

De premier stemde in met het beleid van het project om het uit te voeren in drie delen, waarvan er één wordt geïnvesteerd door de provincie Quang Tri, één door de centrale overheid en één wordt uitgevoerd via het model van publiek-private samenwerking.

* De snelweg Cam Lo - Lao Bao is door de premier goedgekeurd in het kader van de wegennetwerkplanning voor de periode 2021-2023, met een visie tot 2050 en investeringsvoortgang vóór 2030. De premier heeft ermee ingestemd om in dit project te investeren via de publiek-private samenwerking (PPS) en heeft het Volkscomité van de provincie Quang Tri aangewezen als bevoegde autoriteit voor de uitvoering ervan.

De investering in de bouw en voltooiing van de snelweg Cam Lo - Lao Bao is van groot belang en opent de mogelijkheid tot verbinding, doorbraak en bevordert een sterke ontwikkeling voor de provincie Quang Tri. Het is een strategisch transportproject voor de economische corridor Oost-West om te transformeren van een pure transportcorridor naar een echte economische corridor, die Vietnam op een gunstige manier verbindt met landen in de regio. Het is tevens van belang om de sociaaleconomische infrastructuur van de regio te voltooien, met name de transportinfrastructuur van de Noord-centrale regio en de Centrale Kust, tegen 2030, met een visie tot 2045, overeenkomstig Resolutie nr. 26-NQ/TW van 3 november 2022 van het Politbureau en Resolutie nr. 168/NQ-CP van 29 december 2022 van de regering.

Momenteel is het Provinciaal Volkscomité met spoed bezig met de uitvoering van een haalbaarheidsstudie voor het project, waarvan de verwachte investeringsomvang ongeveer 56 km bedraagt.

* Het investeringsproject voor de bouw van het havengebied My Thuy in het district Hai Lang (provincie Quang Tri) werd begin 2019 goedgekeurd door de premier. Het project heeft een totale investering van meer dan VND 14.200 miljard, waarvan het ingebrachte kapitaal VND 2.143 miljard bedraagt ​​en het uit andere bronnen gemobiliseerde kapitaal VND 12.091 miljard bedraagt.

De omvang van het project bedraagt ​​685 hectare, inclusief 10 kades die schepen met een capaciteit van 100.000 ton kunnen ontvangen. Het project is verdeeld in drie fasen, waarvan fase 1 vier kades omvat, die tot 2025 worden aangelegd; fase 2 drie kades omvat, die tot 2031 worden aangelegd; en fase 3 drie kades omvat, die tot 2036 worden aangelegd.

Het havengebied van My Thuy bedient vooral de economische zone Zuidoost Quang Tri, industrieterreinen in de provincie Quang Tri en doorvoergoederen uit Laos en Noordoost-Thailand via de oost-west economische corridor.

Het project bevindt zich momenteel in de fase van bouwrijp maken. De premier heeft de provincie Quang Tri verzocht zich te concentreren op het wegnemen van problemen en obstakels om de voortgang van het project te bevorderen.

* Het Quang Tri Industrial Park-project heeft een omvang van ongeveer 500 hectare en wordt uitgevoerd in de stad Dien Sanh en de gemeenten Hai Truong en Hai Lam in het district Hai Lang. De totale investering bedraagt ​​meer dan 2 miljard VND. Fase 1 van het project wordt uitgevoerd door de VSIP - Amata - Sumitomo Joint Venture op een oppervlakte van bijna 100 hectare met een investeringskapitaal van meer dan 500 miljard VND. De uitvoering loopt van 2021 tot 2025.

Verwacht wordt dat dit project een bijdrage zal leveren aan de economische en sociale ontwikkeling van de provincie Quang Tri en een economisch centrum zal creëren langs de oost-west economische corridor die Vietnam, Laos, Thailand en Myanmar met elkaar verbindt.

De premier verzocht de provincie Quang Tri en de relevante instanties om de moeilijkheden en problemen zo snel mogelijk op te lossen, zodat het project snel kan worden afgerond en in gebruik genomen.

* Ook tijdens de snelle werksessie op de bouwplaats verzocht de premier de provincie Quang Tri om zich dit jaar te richten op de uitvoering van een aantal taken, zoals: het voltooien van planningswerkzaamheden, het uitvoeren van bouwprojecten, het moderniseren en verfraaien van de citadel en begraafplaatsen van Quang Tri; het zo snel mogelijk afronden van procedures voor verkeersprojecten; het stimuleren van het publieke investeringskapitaal, 3 nationale doelprogramma's, herstel- en ontwikkelingsprogramma's; het bevorderen van 3 groeimotoren (investeringen, export, consumptie); het uitvoeren van het Industrial Park Project in samenwerking met VSIP...

VNA

*Bezoek de sectie Politiek voor gerelateerd nieuws en artikelen.