Century Brand: Toyota herdefinieert luxe auto's

Toyota's nieuwe vermogenspiramide

Toyota heeft een historische strategische zet gedaan: Century afsplitsen tot een zelfstandig luxemerk, gepositioneerd boven Lexus. Deze stap hervormt niet alleen de merkstructuur van de Japanse autofabrikant, maar is ook een regelrechte oorlogsverklaring aan oude Britse rivalen zoals Rolls-Royce en Bentley.

In de nieuwe structuur is de merkenpiramide van de groep duidelijk gelaagd. De basis wordt gevormd door de massamarktmodellen van Toyota en Daihatsu. Het high-performancesegment wordt overgenomen door Toyota GR. Lexus blijft het belangrijkste luxemerk, met de nadruk op technologie en moderne rijervaringen. Century staat bovenaan, het symbool van absolute luxe, met de nadruk op vakmanschap, uniciteit en persoonlijke ervaringen.

Toyota Century SUV met indrukwekkend design, markeert de lancering van het onafhankelijke superluxe merk. — De Toyota Century SUV is het eerste vlaggenschip van het nieuwe merk, gericht op het wereldwijde superluxesegment.

President Akio Toyoda heeft verklaard dat hij een merk "boven Lexus" wilde creëren, en Century, met zijn lange traditie in het dienen van de Japanse koninklijke familie en elite, was de perfecte match. Deze strategie stelde Toyota in staat een geheel nieuw marktsegment aan te boren, waar waarde niet alleen in het product zelf lag, maar ook in erfgoed en exclusiviteit.

Eeuw: Koninklijk erfgoed en mondiale visie

Het merk Century is niet nieuw. De Century sedan debuteerde in 1967 en is sindsdien uitgegroeid tot een symbool van Japanse kracht en verfijning. De overstap naar een zelfstandig merk met de lancering van een SUV in 2023 onderstreept echter de wereldwijde ambities.

De traditionele Toyota Century sedan met klassieke schoonheid is het erfgoed van het merk. — De traditionele Century sedan, gelanceerd in 1967, vormt de historische basis voor het nieuwe superluxe merk.

De slogan van Century, "One of One. One in this world, from this country ", vat de filosofie van het bedrijf samen. Century zal geen auto's in massa produceren, maar zich richten op maatwerk, vergelijkbaar met Rolls-Royce's Bespoke-programma's. Projecten zoals de ceremoniële Century SUV-cabriolet en het "One of One" hoog geplaatste tweedeurs coupéconcept getuigen van deze richting en luiden een nieuw tijdperk van gepersonaliseerde auto's van Toyota in.

De achterkant van de Toyota Century SUV combineert moderne en traditionele kenmerken. — Het design van de Century SUV is een fusie van moderne stijl en traditionele waarden van de voertuiglijn.

Lexus Unleashed: baanbrekende technologie en design

De positie van Century aan de top heeft Lexus onbedoeld "bevrijd". Het merk heeft nu meer vrijheid om innovatie, baanbrekende technologie en design na te streven zonder beperkt te worden door zijn rol als meest premiummerk van de groep. Simon Humphreys, Chief Brand and Design Officer van Toyota, stelt dat Lexus meer ruimte krijgt om creatief te zijn.

Deze filosofie komt tot uiting in de nieuwe slogan van Lexus: "Ontdek – Wij kopiëren niemand." Een typisch voorbeeld is het gedurfde idee van de elektrische minivan met zes wielen, de LS Concept ( Luxury Space ), die de traditionele LS-sedan als vlaggenschip moet vervangen. Deze richting breekt alle verwachtingen en laat zien dat Lexus streeft naar het creëren van compleet nieuwe vormen van luxe.

De Lexus LS Concept, een concept voor een elektrische minivan met zes wielen, is een voorbeeld van de innovatiekracht en creatieve vrijheid van het merk. — Het Lexus LS Concept laat de baanbrekende richting van het merk zien, nu het zich niet langer beperkt tot de meest premiumpositie.

Conclusie: een effectieve parallelle strategie

De geboorte van het merk Century creëert geen interne concurrentie, maar een perfect complementaire strategie. Net zoals BMW Group de merken BMW en Rolls-Royce parallel exploiteert, creëert Toyota een gelaagd ecosysteem voor luxe auto's. Century zal de superrijke klantengroep veroveren, die op zoek is naar exclusiviteit en erfgoedwaarde. Ondertussen zal Lexus klanten blijven aantrekken die houden van technologie, prestaties en baanbrekend design.

Met deze strategie versterkt Toyota niet alleen zijn positie op de wereldmarkt, maar herdefinieert het ook de standaard voor Japanse luxe auto's. Hiermee laat het zien dat het bedrijf in staat is om eerlijk te concurreren in de meest prestigieuze segmenten van de auto-industrie.

Bron: https://baonghean.vn/thuong-hieu-century-toyota-dinh-nghia-lai-xe-sieu-sang-10308414.html