Wereldhandel in 2023: veel positieve signalen

De importtrends voor grondstoffen zoals olie, aardgas en mineralen zullen naar verwachting in 2023 hoog blijven, gedreven door het economisch herstel na de pandemie en zorgen over het nieuwe politieke regime. Ondertussen zullen de importprijzen naar verwachting aanzienlijk stijgen als gevolg van verstoringen in de toeleveringsketen, geopolitieke onzekerheid en valutaschommelingen. Landen over de hele wereld proberen hun importbronnen te diversifiëren om de afhankelijkheid van één leverancier te verminderen en risico's te beperken. De trend van online winkelen blijft de groei van de import van consumptiegoederen stimuleren.

Bovendien zijn de exporttrends sterk geweest, aangezien ontwikkelde economieën meer industriële goederen exporteren en profiteren van technologische vooruitgang en automatisering. Ontwikkelingslanden hebben zich gericht op het uitbreiden van de agrarische export om aan de wereldwijde vraag naar voedsel te voldoen. De export van diensten, waaronder toerisme, transport en financiële diensten, is gestaag gegroeid nu economieën weer opengaan. De export van digitale goederen en diensten, zoals software en online diensten, heeft een aanzienlijke groei doorgemaakt.

Thương mại toàn cầu trong 2023: Nhiều tín hiệu tích cực

Wereldhandel in 2023: veel positieve signalen (Foto: Reuters)

Op de Aziatische markt blijft de regio de grootste bijdrage leveren aan de wereldhandel en is goed voor een aanzienlijk deel van zowel de export als de import. Daarnaast blijft Europa een belangrijke speler in de wereldhandel, met een sterke export van goederen en productiediensten. Noord-Amerika heeft een toename gezien van de import van consumptiegoederen en een toename van de export van landbouwproducten. Tegelijkertijd heeft Afrika zich ook ingespannen om de intraregionale handel te bevorderen en zo een impuls te geven aan de export binnen het continent.

Volgens economen hebben handelsovereenkomsten en tariefbeleid ook de grensoverschrijdende goederen- en dienstenstroom beïnvloed. Sommige landen hebben protectionistisch beleid gevoerd, wat heeft geleid tot handelsspanningen en verstoringen in wereldwijde toeleveringsketens. Niet-tarifaire belemmeringen, zoals wettelijke vereisten en normen, blijven de handelsstromen beïnvloeden. De adoptie van digitale technologie en e-commerceplatforms heeft bedrijven kansen geboden om nieuwe markten te betreden en handelsprocessen te stroomlijnen. Tegelijkertijd heeft de bevordering van duurzame handelspraktijken de aandacht getrokken, wat heeft geleid tot discussies over CO2-beprijzing en toeleveringsketens.

Voorlopige schattingen wijzen op een scherpe vertraging van de handel in diensten van de G20 in het tweede kwartaal van 2023 vergeleken met het eerste kwartaal van 2023. De export en import zullen naar verwachting met respectievelijk 0,2% en -0,6% groeien in het tweede kwartaal van 2023, na een sterke groei van 4,5% en 8,8% in het eerste kwartaal van 2023. De export van diensten steeg met 1,0% in de Verenigde Staten, terwijl de import met 1,3% daalde, voornamelijk als gevolg van lagere uitgaven aan transport en toerisme . In Canada zorgden toerisme en zakelijke diensten voor een stimulans van de export. In Duitsland zorgden toerisme en zakelijke diensten ervoor dat de export met 1,7% daalde, terwijl de import met 1,0% steeg. Ondertussen daalde de Franse import scherp met 7,2% als gevolg van lagere transport- en reiskosten.

In het Verenigd Koninkrijk daalde de export van diensten met 1,0%, terwijl de import met 2,9% steeg, gedreven door hogere aankopen van financiële, intellectuele eigendoms- en zakelijke diensten. Daarentegen groeide de handel in diensten aanzienlijk in Australië en Zuid-Korea. In Australië waren toerisme en personenvervoer de belangrijkste aanjagers van de exportgroei, terwijl toerisme, financiën en de IT-sector de export in Zuid-Korea aandreven. De import van diensten in Japan daalde met 4,2%, als gevolg van lagere uitgaven aan zakelijke diensten, terwijl de export licht steeg. Dalende transportinkomsten droegen bij aan een daling van de export van diensten met 4,4% in China, terwijl de import met 1,4% daalde.

Over het geheel genomen wordt het wereldwijde handelslandschap in 2023 bepaald door onzekerheden in nationale leiderschapsstructuren, verstoringen in de toeleveringsketen en de voortdurende transformatie van de wereldeconomie. Overheden en bedrijven wereldwijd hebben op deze uitdagingen gereageerd en nieuwe kansen verkend, wat wijst op een dynamischer en evoluerend wereldwijd handelsklimaat in 2024.

Bronlink