TPO - Aannemers werken nog steeds hard aan de vaart in de bouw van voetgangersbruggen die de verhoogde stations van metrolijn 1 Ben Thanh - Suoi Tien met elkaar verbinden. Tot nu toe zijn er twee bruggen voltooid; drie bruggen zullen in mei 2024 klaar zijn.
De raad van bestuur van de stedelijke spoorwegen van Ho Chi Minhstad meldde dat de plaatsing van de liggers bij 5/9 voetgangersbruggen die aansluiten op metrolijn 1 is voltooid. Daarvan zijn 2 voetgangersbruggen bij de stations High-Tech Park en Binh Thai volledig voltooid. |
Nu de resterende 3 voetgangersbruggen bij de stations Rach Chiec, Phuoc Long en Tan Cang voltooid zijn, zullen alle onderdelen naar verwachting in mei 2024 klaar zijn. |
Voor de 4 voetgangersbruggen die in aanbouw zijn bij de stations Thao Dien, An Phu, Thu Duc en National University werkt de investeerder actief samen met aannemers en adviseurs om een gedetailleerd plan te ontwikkelen om de voortgang van de bouw te versnellen. De investeerder streeft ernaar het project op tijd af te ronden en de algehele voortgang van het project te volgen. Het project moet in het vierde kwartaal van 2024 in gebruik worden genomen. |
De raad van bestuur van de stedelijke spoorwegen van HCM voegde eraan toe dat de voetgangersbruggen zijn ontworpen met een unieke U-balkconstructie, die bestaat uit twee enkele balken (gewicht van 46 tot 75 ton/balk), met een totale lengte van elke brug van 80 tot 150 meter, verdeeld in overspanningen en kleine segmenten van 30 tot 35 meter. |
Deze voetgangersbruggen zorgen er niet alleen voor dat mensen gemakkelijk en veilig de metrohaltes van lijn 1 kunnen bereiken, maar dienen ook als belangrijkste vluchtroute in geval van nood. |
Ingenieurs en arbeiders van de aannemers- en adviescombinatie versnellen de bouw van de voetgangersbruggen die metrolijn 1 verbinden. |
De eenheden zijn overeengekomen om in de komende tijd meer personeel en bouwteams in te zetten op locaties waar de bouwlocaties zijn overgedragen en de bouwvergunningen zijn verleend. |
Daarnaast moeten we de organisatie van de bouw, dag en nacht, verbeteren, de verlofdagen van ingenieurs en aannemers verkorten en prioriteit geven aan projectwerk. |
De architectuur van de voetgangersbrug is vergelijkbaar met die van het hoofdstation, met een stalen koepel en hittebestendige dakpanelen. Aan beide zijden van de brug bevinden zich bloemperken en bomen, gecombineerd met natuurlijke ventilatie, waardoor reizigers zich prettig voelen bij het naderen van het station. |
Metrolijn 1 heeft een totale investering van VND 43.700 miljard, is bijna 20 km lang en loopt van Ben Thanh (District 1) naar Long Binh Depot (Thu Duc City). Momenteel heeft de lijn 98% van de werkzaamheden voltooid. |
Bron: https://tienphong.vn/tien-do-thi-cong-cau-bo-hanh-tuyen-metro-so-1-o-tphcm-post1635342.tpo
Reactie (0)