
Het Volkscomité van Ho Chi Minhstad heeft zojuist een officieel bericht uitgegeven waarin de relevante eenheden worden aangesteld om onderzoek te doen naar en investeringen voor te stellen in een zeeroute die Can Gio en Ba Ria - Vung Tau verbindt. Het gebied waar de brug naar verwachting zal worden gebouwd, ligt vlakbij de veerbootterminal Can Gio - Vung Tau, in de wijk Vung Tau in Ho Chi Minhstad.

Dit gebied ligt aan de Tran Phu-straat, waar zich dichtbevolkte woonwijken, havens en honderden boten voor anker liggen om te vissen en vracht te vervoeren.

Vingroup had eerder in een document aan de leiders van Ho Chi Minhstad geschreven dat na de fusie van de provincie Ba Ria en Vung Tau met Ho Chi Minhstad de aanleg van een verkeersas die het kustgebied direct met elkaar verbindt, dringend noodzakelijk was.

Can Gio en Ba Ria - Vung Tau (oud) worden beschouwd als strategische gebieden wat betreft de maritieme economie , havens, toerisme en handel. Momenteel reizen mensen voornamelijk per veerboot tussen de twee plaatsen, met een reistijd van ongeveer 35 minuten.

Door te investeren in de zeeweg en -brug wordt de reistijd verkort, worden de functionele gebieden van Ho Chi Minhstad beter met elkaar verbonden en wordt er tegelijkertijd een impuls gegeven aan de sociaaleconomische en commerciële ontwikkeling en wordt de stedelijke ruimte richting de zee vergroot.

Het idee voor de bouw van een Can Gio-zeebrug werd voor het eerst geopperd tijdens de Can Gio Development Planning Conference in 2017 door de Ho Chi Minh City Real Estate Association (HoREA). Het centrum van de gemeente Can Gio werd aangewezen als het verwachte startpunt voor de brug als het project in de nabije toekomst wordt goedgekeurd voor uitvoering.

Op lokaal niveau stelde het Volkscomité van het district Can Gio (oud) in 2019 aan het Volkscomité van Ho Chi Minhstad voor om het project te overwegen voor de bouw van een zeebrug die Can Gio met Vung Tau zou verbinden en tegelijkertijd een Can Gio-brug met het stadscentrum zou bouwen, ter vervanging van de huidige Binh Khanh-veerbootroute.

Volgens het oorspronkelijke idee is de zeebrug van Can Gio naar Vung Tau ongeveer 17 km lang en ontworpen met een doorvaarthoogte van 56 m, zodat internationale schepen veilig en soepel kunnen varen.

Can Gio wordt beschouwd als de zuidoostelijke toegangspoort van Ho Chi Minhstad en speelt een belangrijke rol in de ontwikkeling van het stedelijke, haven- en toeristische gebied. Momenteel investeert Vingroup in het Vinhomes Green Paradise Can Gio-project, met een omvang van bijna 2900 hectare in dit gebied.
Bron: https://vtcnews.vn/toan-canh-vi-tri-du-kien-xay-duong-vuot-bien-tp-hcm-ar971207.html
Reactie (0)