Secretaris-generaalLam bezoekt de geautomatiseerde haven van DGT in de stad Busan, Zuid-Korea. (Foto: VNA)
Busan is de grootste zeehaven van Korea en de op vijf na grootste containerhaven, de op één na grootste containeroverslaghaven ter wereld en een vrachtoverslagcentrum tussen zeehavens aan de westkust van Japan en Noord-China. Busan exploiteert wekelijks honderden containerschepen met vaste lijndienst, die verbindingen onderhouden met grote en kleine zeehavens in meer dan 100 landen wereldwijd.
Busan City wil de haven ontwikkelen tot een centrum voor logistieke en maritieme industrie in Noordoost-Azië. De haven van Busan beschikt over vier moderne havens: de Noordhaven, de Zuidhaven, de Dadaepohaven en de Gamcheonhaven. De haven bouwt ook milieuvriendelijke ruimtes.
De zeehaven is volledig geautomatiseerd, lokaal en milieuvriendelijk; technologieën die hier worden toegepast, zijn onder andere kunstmatige intelligentie (AI). De haven automatiseert het volledige proces, van het automatisch creëren van routes en het automatisch laden en lossen van goederen op het exacte tijdstip, tot het selecteren van optimale locaties en externe voertuigbediening. Nieuwe operationele normen worden gesteld met een systeem zonder mensen, waarbij de veiligheid wordt gemaximaliseerd door middel van nauwkeurige bediening op afstand en consistente kwaliteit en productiviteit wordt gegarandeerd; met als doel om in de toekomst over te stappen op automatisering door middel van AI-integratie.
De trend om slimme havens te ontwikkelen, vindt momenteel wereldwijd snel plaats. Slimme haventechnologie is essentieel voor de duurzame ontwikkeling en het concurrentievermogen van de havensector. De Koreaanse overheid zal de industrie blijven ondersteunen en technologie blijven ontwikkelen om de aanleg en uitbreiding van een landelijk netwerk van slimme havens te waarborgen.
Secretaris-generaal Lam spreekt tijdens een bezoek aan de geautomatiseerde haven van DGT in de stad Busan, Zuid-Korea. (Foto: VNA)
Secretaris-generaal Lam bedankte de raad van bestuur van de haven van Busan voor hun warme en attente ontvangst. De secretaris-generaal gaf aan zeer onder de indruk te zijn van de organisatie, het management en de ontwikkelingsdoelen van de haven. De haven is niet alleen een goederendoorvoerpunt, maar beschikt ook over een uitgebreid logistiek ecosysteem; publiek-private samenwerking is de drijvende kracht achter de ontwikkeling; fysieke infrastructuur wordt gecombineerd met digitale infrastructuur; wetenschap, technologie en nationale strategie worden gecombineerd met marktcapaciteit.
De secretaris-generaal deelde mee dat Vietnam steeds meer integreert en dat de succesvolle lessen van Korea, waaronder de haven van Busan, levendige voorbeelden zijn die gedeeld kunnen worden om Vietnam te helpen een ontwikkelingsstrategie te ontwikkelen die past bij zijn eigen context. Als land met een zee en een centrale geografische ligging in Zuidoost-Azië streeft Vietnam er ook naar om moderne havenclusters te bouwen, digitale technologie toe te passen, te opereren volgens groene normen, milieuvriendelijk te zijn en nauw verbonden te zijn met economische corridors en internationale logistieke netwerken. Plan een aantal havenclusters om internationale doorvoerhavens te worden, die grote schepen kunnen ontvangen, aansluiten op de wereldwijde toeleveringsketen en een verbindende rol spelen tussen Zuidoost-Azië en Noordoost-Azië.
De secretaris-generaal is zeer geïnteresseerd in de ontwikkelingsstrategie van de haven van Busan en wil de samenwerking tussen de haven van Busan en andere zeehavens in Vietnam versterken. Ook wil hij investeren in de bouw van nieuwe generatie zeehavens in Hai Phong, Da Nang, Ho Chi Minh, Gia Lai, An Giang, Ca Mau, enz. De opleiding van ingenieurs en experts op het gebied van maritieme operaties ondersteunen. Deze ingenieurs en experts zullen de basis vormen voor de samenwerking in de komende tijd.
De secretaris-generaal hoopt dat de relevante instanties van de twee landen nauw zullen blijven samenwerken en zo een nieuw hoofdstuk in de relatie tussen Vietnam en Korea kunnen openen, waarin solidariteit een belangrijke rol speelt en de gezamenlijke welvaart van beide landen wordt bevorderd.
HANH NGUYEN
Nhandan.vn
Bron: https://nhandan.vn/tong-bi-thu-to-lam-tham-cang-bien-busan-han-quoc-post900507.html
![[Foto] Sluiting van de 13e Conferentie van het 13e Centraal Comité van de Partij](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/08/1759893763535_ndo_br_a3-bnd-2504-jpg.webp)
Reactie (0)