Ho Chi Minhstad begint met het ondervragen van investeerders voor 4 BOT-projecten

Het Volkscomité van Ho Chi Minhstad heeft de afdeling Transport opdracht gegeven een bericht te publiceren om de interesse van investeerders in vier BOT-projecten te peilen, waaronder de nationale snelwegen 1, 13, 22 en de Noord-Zuid-as, ter voorbereiding op de start van de implementatie onder het mechanisme van Resolutie 98.

Ho Chi Minhstad is begonnen met het peilen van de interesse van investeerders in vier BOT-projecten. Op de foto is National Highway 1 te zien (het deel dat nog moet worden uitgebreid) - Foto: CHAU TUAN

Het Volkscomité van Ho Chi Minhstad heeft onlangs de Traffic Construction Investment Project Management Board (Traffic Board) opdracht gegeven een bericht te publiceren om de interesse van investeerders in vier belangrijke BOT-verkeersprojecten bij de toegangspoorten van de stad te peilen.

De vier projecten omvatten de modernisering en uitbreiding van Nationale Snelweg 1 (van Kinh Duong Vuong Street tot de provinciegrens van Long An ); de renovatie en modernisering van Nationale Snelweg 22 (van het kruispunt An Suong tot ringweg 3); de modernisering en uitbreiding van Nationale Snelweg 13 (van de Binh Trieu-brug tot de provinciegrens van Binh Duong) en de modernisering van de Noord-Zuid-as (van Nguyen Van Linh tot de snelweg Ben Luc - Long Thanh).

Alle vier projecten worden uitgevoerd via de publiek-private samenwerking (PPS)-methode, BOT-contract.

Zoals voorgeschreven zal de afdeling Verkeer samenwerken met de afdeling Bouw en de afdeling Financiën om de resultaten van het onderzoek naar de interesse van investeerders in bovenstaande projecten te synthetiseren en te rapporteren. Tevens zullen er oplossingen worden voorgesteld als er moeilijkheden of problemen zijn die buiten hun bevoegdheid vallen.

De afdeling Bouw is belast met het proactief coördineren en verstrekken van informatie, verslagen en bijbehorende documenten om ervoor te zorgen dat de registraties van de metingen worden verzonden en ontvangen in overeenstemming met de regelgeving en voortgang.

Dit onderzoek is belangrijk en helpt de stad de aantrekkelijkheid en het vermogen om privaat kapitaal aan te trekken voor belangrijke transportprojecten te beoordelen. Dit vormt tevens de basis voor de stad om het financiële mechanisme en het passende tolheffingsplan te perfectioneren om de haalbaarheid van BOT-projecten in de komende periode te waarborgen.

Eerder stemde het Volkscomité van Ho Chi Minhstad in met een plan om de Nationale Snelweg 1, Nationale Snelweg 13, Nationale Snelweg 22 en de Noord-Zuid-as uit te breiden. De bouw ervan zou in 2026 moeten beginnen. Deze projecten zijn belangrijke routes die Ho Chi Minhstad met andere plaatsen verbinden, maar zijn momenteel overbelast en vaak verstopt.

CHAU TUAN

Bron: https://tuoitre.vn/tp-hcm-bat-dau-khao-sat-nha-dau-tu-cho-4-du-an-bot-20251106110032213.htm