Ho Chi Minhstad gaf Vingroup de opdracht een project op te zetten om te investeren in een zeeroute van Can Gio naar Vung Tau.

Het Volkscomité van Ho Chi Minhstad heeft het voorstel van het Ministerie van Financiën en andere departementen en takken goedgekeurd en Vingroup de opdracht gegeven onderzoek te doen, een rapport op te stellen over een investeringsvoorstel voor het zeerouteproject dat Can Gio verbindt met Ba Ria - Vung Tau en dit ter overweging, beoordeling en goedkeuring voor te leggen aan de bevoegde autoriteiten.

Er wordt voorgesteld om het project in aanmerking te laten komen voor investering via de publiek-private samenwerking (PPS).

Volgens het goedkeuringsdocument van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad zal Vingroup de begroting in evenwicht brengen om het investeringsvoorstelrapport voor te bereiden en zal het stadsbudget niet worden gebruikt voor onderzoek.

Can Gio is een bijzonder groen gebied in Ho Chi Minhstad en trekt in de nieuwe fase investeerders aan.

De termijn voor het afronden van het onderzoek en het voorbereiden van de documenten bedraagt 12 maanden vanaf de datum van uitgifte van het document.

Indien nodig kunnen de onderzoeksresultaten als database naar Ho Chi Minhstad worden overgebracht voor verdere implementatie.

Indien het rapport na taxatie niet door de bevoegde instantie wordt goedgekeurd, of indien de investeerder het onderzoek na 12 maanden niet heeft afgerond, vervalt de opdracht automatisch. Vingroup draagt alle gemaakte kosten en kan om geen enkele reden een rechtszaak aanspannen.

Daarnaast moeten ondernemingen tijdens het onderzoeksproces de professionele commentaren van afdelingen en vestigingen volledig in zich opnemen. Zo zorgen zij ervoor dat de onderzoeksproducten van hoge kwaliteit en effectief zijn. Tegelijkertijd moeten ze in overeenstemming zijn met de oriëntatie, de algemene planning en de verkeersplanning van Ho Chi Minhstad, zoals goedgekeurd door de bevoegde autoriteiten.

In het document werd ook vermeld dat de toewijzing van Vingroup aan de voorbereiding van het dossier niet betekent dat deze onderneming als investeerder wordt aangesteld om het project uit te voeren. Na voltooiing van de onderzoeksfase zal Ho Chi Minhstad de selectie van investeerders organiseren in overeenstemming met de wettelijke voorschriften.

De afdelingen Bouw, Planning en Architectuur, Landbouw en Milieu, Financiën en aanverwante eenheden zijn belast met de coördinatie en ondersteuning van bedrijven in het onderzoeksproces. Zo zorgen ze ervoor dat het project synchroon, effectief en consistent is met het sociaaleconomische ontwikkelingsplan van de stad.

Eerder stuurde Vingroup Corporation een document naar het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, waarin werd voorgesteld goedkeuring te verlenen voor onderzoek en investeringen in een zeeroute tussen Can Gio en Vung Tau onder het BT-formulier (Build - Transfer).

Er wordt aangenomen dat het stedelijk kustgebied Can Gio niet alleen invloed heeft op Ho Chi Minhstad, maar ook een groeimomentum creëert voor de hele regio.

Volgens het bedrijf zal deze zeeroute de reistijd verkorten, functionele gebieden in Ho Chi Minhstad effectief met elkaar verbinden en tegelijkertijd een impuls geven aan sociaal-economische ontwikkeling, handel en duurzame uitbreiding van de stedelijke ruimte.

Bedrijven zijn van mening dat na de fusie van Ho Chi Minhstad met Ba Ria - Vung Tau en Binh Duong de noodzaak om een directe verbindingsas te ontwikkelen steeds urgenter wordt, met name tussen kustgebieden. Can Gio - Ba Ria - Vung Tau (oud) is een regio met een strategische positie op het gebied van maritieme economie, havens, toerisme en ecologische stedelijke gebieden, maar de huidige infrastructuur is beperkt en voornamelijk afhankelijk van veerboten en omwegen.

Can Gio ligt op slechts ongeveer 15 km van Vung Tau via de Ganh Rai-baai. Momenteel vindt de reis tussen de twee gebieden voornamelijk plaats met de veerboot van Can Gio naar Vung Tau, die dagelijks vaart van 6.00 tot 22.00 uur. Een kaartje kost ongeveer VND 70.000 per rit.

Een eventuele zeeroute zal de reistijd aanzienlijk verkorten en tegelijkertijd een strategische verbindingsas tussen Ho Chi Minhstad en Vung Tau openen. Ook de Can Gio-brug, die Vung Tau met elkaar verbindt, zal naar verwachting worden uitgebreid, waardoor de reistijd van Vung Tau naar Can Gio wordt verkort tot slechts 10 minuten.

Deze groep investeert in de bouw van het toeristische kustgebied Can Gio, met een oppervlakte van 2.870 hectare en een bevolking van bijna 230.000 mensen. Het project zal naar verwachting niet alleen een impact hebben op Ho Chi Minhstad, maar ook een groeimomentum creëren voor de hele zuidoostelijke regio, wat een baanbrekende visie opent voor maritieme economische ontwikkeling op nationaal niveau.

Het Ministerie van Bouw heeft eerder ook al een document gestuurd naar de delegatie van de Nationale Assemblee van Ho Chi Minhstad, als reactie op de petitie van kiezers in Ho Chi Minhstad om snel een brug te bouwen tussen Can Gio en Vung Tau en een hogesnelheidslijn tussen Ho Chi Minhstad, Ba Ria en Binh Duong, om de verkeersverbinding te versterken ten behoeve van import/export en logistiek.

In reactie op het voorstel van kiezers om een brug te bouwen tussen Can Gio en Vung Tau, liet het Ministerie van Bouw en Woningbouw weten dat deze route binnen het bereik van Ho Chi Minhstad valt en geen deel uitmaakt van het nationale snelweg- of autosnelwegsysteem dat wordt beheerd door het Ministerie van Bouw en Woningbouw.

Het ministerie heeft de delegatie van de Nationale Assemblee van Ho Chi Minhstad verzocht om overleg te plegen met het Volkscomité van Ho Chi Minhstad om dit brugproject te bestuderen en bij te werken in de planning van Ho Chi Minhstad na de fusie voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2050, en tegelijkertijd toezicht te houden op de uitvoering overeenkomstig haar bevoegdheid.

Quang Huy

Bron: https://vtcnews.vn/tp-hcm-giao-vingroup-lap-du-an-dau-tu-duong-vuot-bien-tu-can-gio-di-vung-tau-ar985033.html