Ho Chi Minhstad na twee maanden tijdelijke tolheffing op wegen en trottoirs: veel positieve veranderingen

Het trottoir is geverfd en verdeeld in gebieden op Le Thanh Ton Street (District 1, HCMC) - Foto: CHAU TUAN

Op de middag van 14 juli waren de trottoirs in het centrum van Ho Chi Minhstad veel netter en opgeruimder dan vóór de tolheffing. Mensen die langs de trottoirs woonden en werkten, parkeerden hun auto's proactief netjes binnen de gele lijnen, zodat er ruimte was voor voetgangers.

Het stadscentrum is netter

Mevrouw Dieu Thuy (54 jaar, handelaar in District 1) vertelde ons: "In het begin hadden veel handelaren, net als ik, er moeite mee, omdat we niet wisten hoe we de goederen netjes moesten ordenen, zonder over de schreef te gaan. Maar in moeilijke tijden blijkt de slimheid te werken: we moeten een manier vinden om de goederen te ordenen.

Dankzij het herstel van de orde op de trottoirs ervaar ik het stedelijk landschap als mooier en beschaafder. Ook buitenlandse klanten die op de markt boodschappen doen, zijn tevreden, omdat het veiliger en gemakkelijker is.

Mevrouw Xuyen (63 jaar oud, fruitverkoper op de stoep van de Phan Chu Trinh-straat, tegenover de westelijke poort van de Ben Thanh-markt) vindt het ook heel redelijk om mensen toe te staan ​​een deel van de stoep tijdelijk te gebruiken voor zaken. Zo worden de omstandigheden gecreëerd waardoor mensen niet langer "hun producten hoeven te verkopen en bang hoeven te zijn voor inspecties".

"Meer dan twintig jaar lang moest ik op straat werken door te verkopen. Nu heb ik een duidelijke, gereguleerde plek om te verkopen, dus ik steun haar enorm", aldus mevrouw Xuyen.

Volgens het Volkscomité van District 1 hebben zich, na 50 dagen van invoering van de heffing, meer dan 290 huishoudens geregistreerd om tijdelijk een deel van het trottoir te gebruiken. Het aantal geregistreerde mensen neemt toe.

Om de orde en schoonheid van het centrum van Ho Chi Minhstad te waarborgen, heeft District 1 het District Urban Order Management Team en de volkscomités van de wijken opdracht gegeven om regelmatig de actuele situatie bij te werken, de locaties opnieuw in te delen in overeenstemming met het goedgekeurde plan en op basis daarvan een passende tolheffing te ontwikkelen en een hoge efficiëntie in het stedelijk beheer te bereiken.

Vroege replicatie

Ho Chi Minhstad telt momenteel drie gemeenten die een lijst hebben uitgegeven van tijdelijk gebruikte trottoirs en wegen met tolheffing, namelijk District 1, District 5 en Can Gio District. Volgens het Ministerie van Transport hebben momenteel 5 van de 22 districten vergunningen verleend en tol geheven, waaronder District 1, 3, 4, 10 en 12.

Om de inning van stoepkosten te versnellen, moeten districten dringend een lijst met wegen met stoepen publiceren waar tweewielige voertuigen zonder kosten kunnen parkeren. Ook moeten ze een aantal wegen met rijwegen en stoepen selecteren die geschikt zijn voor gebruik voor andere doeleinden dan verkeer (dienstverlening, kopen en verkopen van goederen, parkeren van voertuigen, etc.).

De voorzitter van het Volkscomité van elk district moet de functionele eenheden aansturen die gevallen van overtreding van de openbare orde op de weg en het trottoir inspecteren en afhandelen. Alle geïnde bedragen worden gestort in de begroting van Ho Chi Minhstad ten behoeve van de ontwikkeling van het verkeer en de stedelijke gebieden.

Het Volkscomité van Ho Chi Minhstad heeft ook vastgesteld dat het proefproject met trottoirbelasting geleidelijk wordt aangepast en leidt tot positieve gewoonten en acties onder de bevolking.

Om de voortgang te versnellen en een effectief beheer van het gebruik van wegen en trottoirs te waarborgen, zal het ministerie van Transport de komende tijd samenwerken met sectoren en gemeenten om een ​​beheersoftwaresysteem te implementeren.

Tegelijkertijd moeten de werkwijzen van lokale overheden worden geëvalueerd, zodat er een basis is voor het voorstellen van passende oplossingen.

Bron: https://tuoitre.vn/tp-hcm-sau-2-thang-thu-phi-tam-long-duong-via-he-nhieu-doi-thay-tich-cuc-20240714233759986.htm