Ho Chi Minhstad stemt in met plan voor uitbreiding van Nationale Snelweg 22, bouw start in 2026

Het Volkscomité van Ho Chi Minhstad heeft zojuist ingestemd met een gedetailleerd plan voor de uitvoering van het project voor de modernisering van Nationale Snelweg 22, van kruispunt An Suong tot Ringweg 3. De bouw van het project start naar verwachting in het derde kwartaal van 2026 en de oplevering vindt plaats in 2028.

Nationale snelweg 22 - de trans-Aziatische snelweg is overbelast en staat vaak vast in files tijdens de spits - Foto: CHAU TUAN

Het Volkscomité van Ho Chi Minhstad heeft daarom zojuist ingestemd met het gedetailleerde plan voor onderdeel 3 van het investeringsproject voor de aanleg, renovatie en modernisering van Nationale Snelweg 22 (vanaf het kruispunt An Suong tot Ringweg 3). Het project wordt uitgevoerd via een publiek-private samenwerking (BOT-contract).

Volgens planning zal de bouw van dit project in het derde kwartaal van 2026 starten en vanaf 2028 worden afgerond en in gebruik genomen.

Om de voortgang te waarborgen, verzocht Nguyen Van Duoc, voorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, de relevante departementen, regio's en eenheden om zich strikt te richten op het uitvoeren van toegewezen taken. De afdeling Bouw is daarbij het centrale aanspreekpunt voor het aansturen en bewaken van de voortgang.

Indien er moeilijkheden of problemen zijn die buiten de bevoegdheid van het departement vallen, moet het departement dit onmiddellijk melden aan het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, dat het in overweging neemt en richting geeft aan een oplossing.

Eerder diende het Ministerie van Transport en Openbare Werken van Ho Chi Minhstad (nu het Ministerie van Bouw) een document in bij het Volkscomité van Ho Chi Minhstad met betrekking tot de publicatie van een projectplan. Nationale Snelweg 22 zal worden uitgebreid naar 10 rijstroken, met een totale investering van ongeveer VND 10,424 miljard.

Het uitbreidingsproject van Highway 22 bestaat uit drie deelprojecten. Deelproject 1 betreft de compensatie, ondersteuning, herhuisvesting en verplaatsing van technische infrastructuur in het oude district Hoc Mon, met een totaal kapitaal van ongeveer 6,227 miljard VND. Deelproject 2 betreft de verplaatsing van infrastructuur via het oude district 12.

Voor deze twee deelprojecten zal de overdracht van de landruimingsgrenzen in 2025 worden afgerond. Daarna zal Ho Chi Minhstad het compensatie- en hervestigingsplan goedkeuren en een besluit over de grondverwerving nemen. De gemeenten krijgen begin 2026 de taak om de vrijgemaakte grond aan de investeerder over te dragen.

Onderdeelproject 3 betreft een investering in de bouw, renovatie en modernisering van de Nationale Snelweg 22 onder een BOT-contract, met een totaalkapitaal van ongeveer 4,19 miljard VND.

Het uitbreidingsproject van Nationale Snelweg 22 is een van de vier door de Volksraad van Ho Chi Minhstad goedgekeurde toegangspoorten voor de BOT, met een totale investering van bijna VND 60.000 miljard. Na voltooiing zal het project de verkeerscongestie verminderen, de verkeersverbindingen tussen het noordwesten van Ho Chi Minhstad en de provincie Tay Ninh verbeteren en de sociaaleconomische ontwikkeling aan de toegangspoort van de stad bevorderen.

Samen met snelweg 22 stemde het Volkscomité van Ho Chi Minhstad in met het plan om snelweg 13 uit te breiden.

Onlangs heeft het Volkscomité van Ho Chi Minhstad ingestemd met een plan om het BOT-project uit te voeren. Het project beoogt de modernisering en uitbreiding van Nationale Snelweg 13, van de Binh Trieu-brug tot aan de oude grens met Binh Duong . Er zijn afdelingen en vestigingen aangewezen om de voortgang te versnellen en de aanhoudende verkeersopstopping bij deze toegangspoort op te lossen.

De aanleg van National Highway 13 start naar verwachting in het vierde kwartaal van 2026 en de weg zal naar verwachting in 2028 gereed en in gebruik zijn.

Het project heeft een totale investering van ongeveer VND 21.724 miljard, waarvan het staatskapitaal meer dan VND 14.700 miljard bedraagt ​​en het gemobiliseerde kapitaal meer dan VND 7.000 miljard bedraagt. De omvang van de weguitbreiding van 4-6 rijstroken naar 10 rijstroken, de wegbreedte is 60 meter, de ontwerpsnelheid is 80 km/u, gecombineerd met het planten van bomen en de technische infrastructuur.

Deze uitbreidingsprojecten worden door de bevolking gesteund, omdat het gebied al lange tijd overbelast is en files als "dagelijks brood" worden beschouwd.

Bron: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-thong-nhat-ke-hoach-mo-rong-quoc-lo-22-khoi-cong-nam-2026-1019862.html