Volgens de afdeling Bouw van Ho Chi Minh-stad blijven belangrijke infrastructuurprojecten voor transport in de stad nauwlettend in de gaten gehouden en begeleid door het stadsbestuur en de afdeling Bouw. Er zijn talloze bijeenkomsten en inspecties ter plaatse georganiseerd om knelpunten aan te pakken en investeerders aan te sporen de voortgang te versnellen, met behoud van kwaliteit en investeringsrendement.
Bij het bouwproject van het kruispunt An Phu – een belangrijk project in het oostelijke deel van de stad – zijn veel belangrijke onderdelen, zoals de Ba Dat-brug, de Giong Ong To-brug en de HC1-01-onderdoorgang, voltooid en in gebruik genomen. Volgens de planning zal de N2-brugtak vóór 31 december 2025 worden voltooid; de HC1-02-onderdoorgang vóór 17 februari 2026; en de N3-, N4-, N1.1- en N1.3-brugtakten zullen naar verwachting vóór 30 april 2026 worden voltooid, met als doel het gehele project in 2026 af te ronden.
Tegelijkertijd krijgt ook het project voor het kruispunt My Thuy maximale middelen voor de bouw. De afslagstroken van Dong Van Cong Street naar Vo Chi Cong Street en van Dong Van Cong Street naar Nguyen Thi Dinh Street zullen naar verwachting vóór 31 januari 2026 worden voltooid; de resterende aftakkingen en de Ky Ha 4-brug zullen in februari 2026 klaar zijn, met als doel het gehele project in 2026 af te ronden.
Naast de focus op projecten binnen de stad, werkt de stad ook nauw samen met lokale overheden in het zuidoosten, met name de provincie Dong Nai , om de transportinfrastructuur te ontwikkelen die de werking van de internationale luchthaven Long Thanh optimaal ondersteunt. Veel belangrijke projecten, zoals Ringweg 3, Ringweg 4, de snelweg Bien Hoa - Vung Tau, de snelweg Ben Luc - Long Thanh en de uitbreiding van de snelweg Ho Chi Minh-stad - Long Thanh, worden versneld uitgevoerd.
Volgens het plan zal de zuidoostelijke regio in 2026 ongeveer 394 km van de bijna 600 km aan ringwegen en snelwegen hebben voltooid, waarmee de basis wordt gelegd voor de vorming van een modern en gecoördineerd transportnetwerk in de regio tegen 2028.
In de spoorwegsector bereidt het Ministerie van Bouw investeringen voor in belangrijke nationale spoorlijnen, waaronder de noord-zuid hogesnelheidslijn en de lijn Bien Hoa-Vung Tau. Ho Chi Minh-stad plant met name drie stedelijke spoorcorridors die aansluiten op de internationale luchthaven Long Thanh. Metrolijn 2, het traject Ben Thanh-Tham Luong, zal naar verwachting in 2030 worden voltooid; de aanleg van de lijn Thu Thiem-Long Thanh moet in 2026 van start gaan en in 2030 worden afgerond.
Met betrekking tot de toegenomen werkzaamheden aan wegen en trottoirs tegen het einde van het jaar, heeft het Ministerie van Bouwzaken aangegeven dat het in 2025 ongeveer 120 bouwvergunningen heeft afgegeven voor verkeersprojecten, waaronder 18 projecten voor de renovatie van trottoirs op 54 wegen, voornamelijk in het centrum. De meeste projecten verlopen volgens schema en veel ervan zijn op tijd klaar om te voldoen aan de verkeersbehoeften tijdens de feestdagen rond Chinees Nieuwjaar in 2026.
Om de overlast voor bewoners tot een minimum te beperken, bepaalt de stad dat bouwprojecten die de openbare weg in beslag nemen, alleen zijn toegestaan tussen 22.00 uur en 05.00 uur de volgende ochtend. Tijdens feestdagen en Tet (Vietnamees Nieuwjaar) mogen alleen echt dringende projecten worden uitgevoerd. Voor belangrijke projecten worden aparte verkeersplannen opgesteld om zowel de voortgang van het project als de verkeersveiligheid tijdens de drukke eindejaarsperiode te waarborgen.
Bron: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-d-ay-nhanh-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-10400541.html
![[Foto] Twee vliegtuigen zijn succesvol geland en opgestegen op de luchthaven van Long Thanh.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F15%2F1765808718882_ndo_br_img-8897-resize-5807-jpg.webp&w=3840&q=75)
Reactie (0)