Ho Chi Minhstad test verkeerslichten op basis van AI

DNVN - Ho Chi Minhstad voert momenteel een proef uit met een verkeerslichtsysteem dat gebruikmaakt van kunstmatige intelligentie (AI). Hiermee kunnen verkeersstromen in realtime worden geanalyseerd en de lichtcycli automatisch worden aangepast. Zo dragen we bij aan het verminderen van de drukte op belangrijke routes.

Op 25 september voerde het Ba Ria - Vung Tau Technical Infrastructure Management Center (onder de afdeling Bouw van Ho Chi Minhstad) samen met relevante eenheden een onderzoek en inspectie uit van het verkeerslichtensysteem op de kruising van het industriepark My Xuan A, Km38+200, nationale snelweg 51, wijk Phu My.

Bij de bijeenkomst waren vertegenwoordigers aanwezig van Road Management Area IV, de afdeling Verkeerspolitie van de politie van Ho Chi Minhstad, het volkscomité van de wijk Phu My, het kantoor van de verkeersveiligheidscommissie van Ho Chi Minhstad, 886 - Thanh Nam Construction Investment Joint Stock Company en CTGT 73 Construction and Investment Joint Stock Company (systeeminstallatie-eenheid).

Leden van het onderzoeksteam controleren de locatie van het AI-stoplichtsysteem.

Tijdens de bijeenkomst verstrekten de bedrijven volledige gegevens en documenten ter inzage. De partijen werkten samen om de verkeerslichtcyclus te testen en aan te passen, zoals verzocht door de Verkeerspolitie, om de daadwerkelijke effectiviteit van de nieuwe technologie te evalueren.

Het verkeerslichtsysteem met kunstmatige intelligentie (AI) kan realtime data van camera's en sensoren analyseren en zo de lichtcyclus automatisch aanpassen aan de voertuigdichtheid. Deze technologie helpt de verkeersstroom te optimaliseren en congestie te beperken, vooral tijdens de spits, in het weekend en op feestdagen.

Kruising van het industriepark My Xuan A (km38+200 nationale snelweg 51), wijk Phu My.

Bovendien kan AI verkeerssituaties voorspellen op basis van historische data, vroegtijdige waarschuwingen geven en verkeersstromen aanpassen voordat er files ontstaan. Verkeersgegevens worden continu bijgewerkt in de verkeerscentrale, waardoor het systeem flexibel kan werken, zichzelf kan leren en zich kan aanpassen aan de realiteit.

De toepassing van slimme verkeerslichtsystemen is een stap in het digitale transformatieproces van de transportsector en draagt ​​bij aan het waarborgen van orde, veiligheid en het verbeteren van de operationele efficiëntie op belangrijke routes.

Duc Phuong

Bron: https://doanhnghiepvn.vn/chuyen-doi-so/tp-ho-chi-minh-thu-nghiem-den-tin-hieu-giao-thong-ung-dung-ai/20250926112647189