In zijn openingstoespraak zei Nguyen Van Dung, vicevoorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad, dat we in de afgelopen decennia getuige zijn geweest van de vorming en sterke ontwikkeling van wereldwijde toeleveringsketens. De huidige wereldcontext verandert echter sneller dan ooit.
In de nasleep van de COVID-19-pandemie, gecombineerd met geopolitieke omwentelingen en toenemende eisen op het gebied van duurzaamheid (ESG), staat de wereldwijde toeleveringsketen voor een ingrijpende herstructurering. Landen en grote bedrijven zijn niet langer alleen op zoek naar goedkope arbeidskrachten, maar ook naar stabiliteit, duurzaamheid, veerkracht en transparantie.
Vicevoorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad Nguyen Van Dung.
In dat plaatje bevestigen Vietnam in het algemeen en Ho Chi Minhstad in het bijzonder hun positie als belangrijk productiecentrum en betrouwbare schakel in de wereldwijde toeleveringsketen. We hebben politieke stabiliteit, ruime arbeidskrachten en een strategische geografische ligging.
We staan echter ook voor aanzienlijke uitdagingen. Onze maakindustrie is nog steeds grotendeels afhankelijk van verwerking en assemblage, met een lage toegevoegde waarde; de arbeidsproductiviteit moet verder worden verbeterd om aan de internationale normen te voldoen; de druk op de groene transformatie is groot. Grote markten zoals Europa en de VS hanteren nieuwe, strengere milieuregels, zoals het Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM). Als we de productie niet "vergroenen", verliezen onze producten hun concurrentievoordeel.
"Deze context stelt een dringende vraag naar innovatie bij Vietnamese ondernemingen. We kunnen niet blijven concurreren met de oude voordelen. Het is tijd om ons productiemodel te veranderen", benadrukte de heer Dung.
De vicevoorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad gaf aan dat slimme productie, met de sterke toepassing van AI, IoT, big data en automatisering, niet alleen helpt bij het optimaliseren van de bedrijfsvoering en het verlagen van kosten. Het is ook de sleutel tot het digitaliseren van de toeleveringsketen, het draagt bij aan transparante traceerbaarheid en, belangrijker nog, het is een hulpmiddel om de CO2-uitstoot te meten, beheersen en minimaliseren, waarmee de doelstelling van "groene productie" wordt gerealiseerd.
"Ho Chi Minhstad doet er alles aan om deze transformatiegolf te leiden. De stad identificeert de ontwikkeling van hightechindustrie, de toepassing van wetenschap en technologie, en het bevorderen van een groene en digitale economie als de belangrijkste groeimotoren in de komende periode", aldus de heer Nguyen Van Dung.
Afgevaardigden bespreken slimme productie.
Volgens de heer Stephan Mergenthaler, directeur van het World Economic Forum (WEF), ligt de aard van de huidige transformatie niet in technologie, maar in strategisch denkvermogen.
"De slimme economie is niet alleen een motor van groei, maar ook een teken van leiderschap, dat aantoont dat kunstmatige intelligentie op een verantwoorde en inclusieve manier kan worden ingezet. Als de transitie effectief wordt beheerd, met name door de productiviteit en operationele efficiëntie te verbeteren, kunnen slimme productie en data-analyse de industrie helpen de productiviteit met 20-30% te verhogen. Toeleveringsketens zullen daardoor sneller, schoner en transparanter worden", aldus Stephan Mergenthaler.
Kunstmatige intelligentie (AI) heeft al een grote impact gehad op de productie. In Vietnam neemt de automatisering toe, is de arbeidsproductiviteit per hoofd van de bevolking met meer dan 50% gestegen en zal de winst naar verwachting met meer dan 80% stijgen in 2025, maar het aantal werknemers is slechts met meer dan 20% toegenomen. Dit toont aan dat klanten steeds meer slimme oplossingen eisen, waardoor bedrijven gedwongen worden om continu technologie toe te passen, nieuwe centra te zoeken en fabrieken van de volgende generatie te bouwen.
Slimme productie heeft niet alleen invloed op de fabriek, maar verspreidt zich ook door de hele toeleveringsketen. Volgens het WEF kan de toepassing van data-analyse en slimme productie de industriële productiviteit met 20-30% verhogen en tegelijkertijd de toeleveringsketen sneller, schoner en transparanter maken.
Volgens de sprekers draait slimme productie niet alleen om het automatiseren van de productielijn, maar ook om het gebruik van data. Data is de "nieuwe grondstof" geworden in de moderne industrie. Wanneer operationele data realtime wordt verzameld, kunnen bedrijven hun voorraad optimaliseren, resources coördineren en de betrouwbaarheid van productieplannen verhogen. Met name transparantie in de toeleveringsketen wordt steeds belangrijker als concurrentievoordeel in de context van de wereldwijde markt met toenemende eisen op het gebied van milieu- en maatschappelijk verantwoord ondernemen.
De heer Kyriakos Triantafyllidis, hoofd Groei en Strategie bij het WEF Center for Advanced Manufacturing and Supply Chain, vertelde over het concept Lighthouse Factory (baanbrekende slimme fabriek) dat wereldwijd populair is.
Het is bekend dat de Lighthouse Factory in 2018 werd voorgesteld door het WEF en McKinsey (een Amerikaans management- en strategieconsultancybureau) om typische fabrieken in de 4.0 Industriële Revolutie (4IR) te vinden. Ze hebben digitale technologieën ingezet om de productie- en operationele productiviteit te verbeteren en de omzetgroei te vergroten.
De heer Kyriakos Triantafyllidis voegde eraan toe dat het WEF ook het Lighthouse Network heeft opgericht, met als doel grootschalige technologische toepassingsmodellen in productie te implementeren.
Na een periode van operationele activiteiten heeft dit netwerk duidelijke praktische resultaten opgeleverd op het gebied van productiviteit en duurzame ontwikkeling. Dit zijn twee belangrijke indicatoren voor de efficiëntie van moderne productie.
Hij zei dat het eerste centrum in Vietnam zich bij dit netwerk heeft aangesloten en dat hij verwacht dat er in de toekomst nog meer Lighthouse-fabrieken zullen worden geplaatst.
Mevrouw Nguyen Da Quyen, mede-leider van het Center for Smart Manufacturing and Global Supply Chain van HCMC C4IR, zei dat 97% van de Vietnamese ondernemingen momenteel kleine en middelgrote ondernemingen (KMO's) zijn. Hun vermogen om technologie toe te passen is daarom nog steeds beperkt.
Volgens mevrouw Quyen zijn de meeste bedrijven die technologie effectief hebben toegepast, buitenlandse investeringen, terwijl slechts ongeveer 26% van de binnenlandse bedrijven IoT (Internet of Things) gebruikt. "Vietnam loopt achter, maar haalt de wereldwijde trend geleidelijk in", aldus mevrouw Quyen.
De heer Tran Anh Tu, adjunct-directeur van de afdeling Informatietechnologie (Ministerie van Wetenschap en Technologie), voegde eraan toe dat Vietnam, gezien de kenmerken van de meeste kleine en middelgrote ondernemingen, niet "direct" volledig kan overstappen op AI. Volgens hem hebben bedrijven een geschikte routekaart nodig, die stapsgewijs implementeert, van datadigitalisering tot automatisering en complexere AI-toepassingen.
Deskundigen zijn het erover eens dat bedrijven het niet alleen kunnen. Voordat digitale transformatie wordt geïmplementeerd, is het noodzakelijk om een kernteam samen te stellen dat rechtstreeks met lokale overheden samenwerkt. Tegelijkertijd is beleid nodig ter ondersteuning van de ontwikkeling van digitale infrastructuur zoals 5G, big datacenters en slimme industrieparken – de fundamentele factoren die ervoor zorgen dat slimme toeleveringsketens effectief en duurzaam functioneren.
Bui Trung
Bron: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/doanh-nghiep-tang-suc-canh-tranh-nho-san-xuat-thong-minh/20251127103937742
Reactie (0)