Ho Chi Minhstad gaat meer dan 28.000 miljard VND uitgeven aan de aanleg van twee belangrijke wegen die een directe verbinding vormen met Tay Ninh.

Het einde van Vo Van Kiet Street kruist National Highway 1 (HCMC). Foto: Anh Tu

Volgens de resolutie van het eerste partijcongres van Ho Chi Minhstad zal de stad zich richten op investeringen in synchrone infrastructuur en het verbeteren van de regionale connectiviteit met de provincies Dong Nai , Tay Ninh, Dong Thap en Lam Dong.

Om verbinding te maken met de provincie Tay Ninh, bouwde Ho Chi Minhstad de Oost-West-asweg (Vo Van Kiet), die liep van Nationale Snelweg 1 tot aan de grens van de provincie Tay Ninh (na de fusie met Long An ) en de nieuwe Noordwest-weg (van Ringweg 2 tot aan de grens van de provincie Tay Ninh na de fusie).

De Vo Van Kietstraat is momenteel 13 km lang en 60 m breed en loopt van de Calmettebrug (voorheen District 1) naar de Nationale Snelweg 1 (voorheen Binh Chanh District). Deze belangrijke route van het centrum naar de westelijke toegangspoort heeft bijgedragen aan de verandering van het verkeersbeeld in Ho Chi Minhstad toen de straat in 2009 voor het verkeer werd geopend.

Volgens de afdeling Bouw van Ho Chi Minh City is het project om de Vo Van Kietstraat door te trekken tot aan de grens met Tay Ninh bijna 15 km lang en verdeeld in 3 secties:

Sectie 1: Van Highway 1-viaduct tot kruising Tan Tao – Cho Dem (Vo Tran Chi-straat), 2,7 km lang. Dit gedeelte werd eerder uitgevoerd onder de BOT-vorm, maar is tijdelijk opgeschort.

Deel 2: Van Tan Tao – Cho Dem naar Ho Chi Minh City Ring Road 3, 6,6 km lang.

Deel 3: Van Ringweg 3 naar de grens van Tay Ninh, 5,3 km lang, valt samen met het startpunt van route DT.823D.

Het kruispunt van Vo Van Kiet Street en National Highway 1 is het startpunt van het project. Foto: Anh Tu

De weg is 60 m breed, met een maximumsnelheid van 80 km/u voor motorvoertuigen en 60 km/u voor gemengde rijstroken.

Op de route worden een aantal bruggen over de rivier gebouwd, waaronder Cai Trung, Hung Nhon, Lang Le - Bau Co, Kenh A, An Ha - Xang An Ha en het knooppunt Ringweg 3 van Ho Chi Minhstad. Deze bruggen zorgen voor een betere verbinding van het regionale verkeersnetwerk.

Het totale investeringskapitaal zal naar verwachting 19.400 miljard VND bedragen, waarvan ruim 12.800 miljard VND voor het bouwrijp maken van de locatie en ongeveer 3.769 miljard VND voor de bouw en installatie.

Zodra de route is voltooid, zal deze de verkeersdruk in de gebieden Binh Chanh en Duc Hoa verlichten en de belasting op de as Tran Van Giau - Provinciale Weg 10 verminderen.

Tegelijkertijd sluit de route aan op de dynamische as van Duc Hoa, waardoor het heel gemakkelijk is om via de Vo Van Kietstraat naar het centrum van Ho Chi Minhstad te reizen. Dit draagt bij aan een beter transport van goederen vanuit de industrieterreinen in het gebied naar belangrijke havens in Ho Chi Minhstad en Tay Ninh na de fusie.

Richting van de nieuwe noordwestelijke route door Ho Chi Minhstad. Foto: Dienst Bouw van Ho Chi Minhstad.

Naast de verlengde Vo Van Kiet-weg investeert Ho Chi Minhstad in een nieuwe noordwestelijke weg van bijna 10 km lang en 40 - 60 m breed. Deze weg verbindt de ringweg 2 van Ho Chi Minhstad (Nationale Snelweg 1) via het industriepark Vinh Loc met de weg DT.823D (Tay Ninh).

Op de route wordt ook gelijktijdig geïnvesteerd in het gedeelte dat door de kruising met de Ho Chi Minhstad Ringweg 3 loopt om de connectiviteit te verbeteren en de efficiëntie van de werkzaamheden te bevorderen. Het project heeft een totale investering van ongeveer VND 8.800 miljard.

Na voltooiing verbindt deze route drie strategische ringwegen: 2, 3 en 4, en vormt zo een nieuwe as voor stedelijke en industriële ontwikkeling in de regio Noordwest.

Dit zal de verkeersopstoppingen in het gebied Hoc Mon – Binh Chanh – Duc Hoa, waar veel industrieterreinen, magazijnen en logistieke centra geconcentreerd zijn, aanzienlijk verminderen.

Laodong.vn

Bron: https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-se-chi-hon-28000-ti-dong-lam-2-tuyen-duong-lon-noi-thang-den-tay-ninh-1595131.ldo