Vanaf 15 augustus: Piloting rijstrook- en snelheidsverdeling op 2 belangrijke noordelijke snelwegen

Vanaf 15 augustus: Pilotenrijstrook- en snelheidsverdeling op 2 belangrijke noordelijke snelwegen

Voertuigen op de Phap Van-Cau Gie-snelweg keren terug naar de hoofdstad. (Foto: PV/Vietnam+)

Op grond hiervan is het voor motorvoertuigen toegestaan om op de hoofdroute van de snelweg te rijden op 3 rijstroken, elke rijstrook is 3,75 m breed en moet voldoen aan de inhoud van de borden die op de route zijn geplaatst. Er gelden voorschriften voor voertuigen per rijstrook. Vrachtwagens mogen niet rijden op rijstrooknummer 1 (rijstrook dicht bij de middenberm).

Op rijstrook 1 geldt een maximumsnelheid van 120 km/u en een minimumsnelheid van 90 km/u. De volgende typen voertuigen zijn niet toegestaan op rijstrook 1: gewone vrachtwagens, met uitzondering van pick-uptrucks met één cabine, pick-uptrucks met dubbele cabine en bestelwagens; gespecialiseerde vrachtwagens, met uitzondering van vrachtwagens voor geldtransport; gespecialiseerde voertuigen; trekkers en opleggers.

De maximumsnelheid op rijstrook 2 is 120 km/u; de minimumsnelheid is 80 km/u. De maximumsnelheid op rijstrook 3 is 100 km/u; de minimumsnelheid is 60 km/u.

Op de Phap Van-Cau Gie Expressway zijn er in elke richting 3 rijstroken voor motorvoertuigen, elk 3,75 m breed, en één vluchtstrook van 3 m breed. Vrachtwagens mogen niet op rijstrook 1 rijden (de rijstrook naast de middenberm). U-bochten zijn op de snelweg niet toegestaan. Voertuigen mogen de vluchtstrook niet oprijden. Deze rijstrook is alleen bedoeld voor voertuigen die dringend moeten stoppen. Voertuigen op de snelweg worden geleid door middel van rijstrookmarkeringen en verkeersborden.

Op de Phap Van-Cau Gie Expressway geldt op rijstrook 1 een maximumsnelheid van 100 km/u; de minimumsnelheid is 80 km/u. De volgende typen voertuigen zijn verboden: gewone vrachtwagens, met uitzondering van pick-uptrucks met één cabine, pick-uptrucks met dubbele cabine en bestelwagens; gespecialiseerde vrachtwagens, met uitzondering van vrachtwagens voor geldtransport; gespecialiseerde voertuigen; trekkers en aanhangers.

De maximumsnelheid op rijstrook 2 is 100 km/u; de minimumsnelheid is 70 km/u. De maximumsnelheid op rijstrook 3 is 100 km/u; de minimumsnelheid is 60 km/u.

"Het proefplan voor de verkeersorganisatie op de snelwegen Hanoi -Hai Phong en Phap Van-Cau Gie wordt gedurende een maand uitgevoerd, te beginnen op 15 augustus", aldus een leider van de Vietnamese wegenadministratie.

Het Ministerie van Wegen heeft de Vietnam Infrastructure Development and Finance Investment Corporation (VIDIFI) en de Phap Van-Cau Gie BOT Joint Stock Company verzocht om op een aantal geschikte en gemakkelijk zichtbare plaatsen informatie over de toegestane maximumsnelheid aan te brengen. Op die manier willen ze de informatie van de bijbehorende borden over de toegestane maximumsnelheid op de route benadrukken en het verkeer helpen.

In geval van onderhoud, renovatie, verbetering van bepaalde bouwelementen, het verhelpen van storingen, ... die het verkeer op de snelweg beïnvloeden, is het mogelijk om tijdelijk snelheidsborden te plaatsen voor een bepaalde periode, maar deze moeten door de wegbeheerder worden goedgekeurd.

De Vietnamese Wegadministratie vereist dat de twee eenheden die de bovengenoemde snelweg beheren het verkeersorganisatieplan beoordelen en vergelijken op schaal, wegbreedte, aantal rijstroken, vluchtstroken, verkeerssignalering, verkeersveiligheidswerkzaamheden op de hoofdsnelweg en bij kruispunten met de snelweg, tolstations voor weggebruik en het intelligente verkeerssysteem om de verkeerssignalering aan te passen en uit te breiden. Mocht het nodig zijn om tijdens de uitvoering een of meerdere onderdelen van het verkeersorganisatieplan aan te passen of toe te voegen, meld dit dan bij de Dienst ter overweging en oplossing.

Volgens VNA

Bron: https://baothanhhoa.vn/tu-15-8-thi-diem-phan-lan-duong-toc-do-xe-2-cao-toc-huet-mach-phia-bac-258033.htm