Het Provinciaal Volkscomité geeft opdracht tot een krachtige uitvoering van de grondontruiming voor belangrijke projecten.

Op de ochtend van 11 december hield het Provinciaal Volkscomité een conferentie om verslag uit te brengen over de voortgang van de grondontginning voor belangrijke transportprojecten in de provincie. De conferentie werd voorgezeten door de heer Nguyen Cao Son, lid van het Provinciaal Partijcomité en vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité. Leiders van relevante departementen, instanties en lokale overheden woonden de conferentie bij.

De situatie tijdens de conferentie.

De projecten die tijdens de conferentie werden gepresenteerd, omvatten: de toeristische en stedelijke ontwikkelingsroute van de stad Thien Ton naar de oude hoofdstad Hoa Lu; de route Tam Coc Bich Dong (gedeelte van de nationale snelweg 1A naar de Bich Dong-pagode); en de provinciale weg DT.483B (gedeelte van het kruispunt Khanh Hoa naar de Co-brug). Dit zijn allemaal belangrijke projecten voor de ontwikkeling van de infrastructuur, de verbinding van het toerisme en de uitbreiding van de stedelijke ruimte van de provincie.

Het project voor de aanleg van een toeristische route, gecombineerd met stedelijke ontwikkeling, van de stad Thien Ton naar de oude hoofdstad Hoa Lu, gefinancierd door het provinciale departement van Bouw van Ninh Binh , heeft een totale lengte van meer dan 4,26 km. Het betreft een weg van niveau IV in de vlakte met een ontwerpsnelheid van 60 km/u en is aangepast aan de planning, waarbij de hoeveelheid grondontginning is verminderd en de technische infrastructuur is gesynchroniseerd.

De leiders van de wijk Hoa Lu hebben verslag uitgebracht over het project om een ​​toeristische route te bouwen, gecombineerd met stadsontwikkeling, van de stad Thien Ton naar de oude hoofdstad Hoa Lu.

De leiders van het district Tay Hoa Lu hebben verslag uitgebracht over het project om een ​​toeristische route te bouwen, gecombineerd met stadsontwikkeling, van de stad Thien Ton naar de oude hoofdstad Hoa Lu.

Het project omvat een totale investering van meer dan 130 miljard VND, waarvan 40,5 miljard VND in 2024 is uitgekeerd; en naar verwachting zal in 2025 nog eens 9,5 miljard VND worden uitgekeerd voor de grondverwerving.

Momenteel worden de ontwerptekeningen en de totale kostenraming herzien; de grondontginning in de wijken Hoa Lu en Tay Hoa Lu, waarbij bijna 500 huishoudens betrokken zijn, wordt met grote ijver uitgevoerd. Er zijn echter veel problemen ontstaan ​​door de aangepaste route die bestaande huizen en gebouwen treft, een tekort aan herhuisvestingsgrond en obstakels bij het opmeten en vaststellen van het grondeigendom.

De lokale autoriteiten herzien en finaliseren met spoed de plannen voor compensatie en herhuisvesting om de tijdige overdracht van het vrijgemaakte land te garanderen en zo te voldoen aan de eisen voor de realisatie van de belangrijke toeristische route die Thien Ton verbindt met het erfgoedgebied van de oude hoofdstad Hoa Lu.

De leiders van de gemeente Yen Mo brachten verslag uit over het investeringsproject voor de aanleg van provinciale weg DT. 483B (het gedeelte dat de kruising Khanh Hoa verbindt met de Co-brug) (Fase I).

Volgens het rapport van de Provinciale Projectmanagementraad voor Investeringen en Bouw van Transportwerken: Het investerings- en bouwproject voor de provinciale weg DT.483B (het gedeelte tussen de kruising Khanh Hoa en de Co-brug), fase I, met een lengte van circa 6,34 km, is ontworpen volgens de normen van een weg van klasse III in de vlakte, met een ontwerpsnelheid van 80 km/u, een breedte van de wegbedding van 34 m en een breedte van het wegdek van 14 m. Het project omvat tevens de bouw van de nieuwe Song Vac-brug en de Song Tra Tu-brug met een breedte van 11,5 m, de voltooiing van het afwateringssysteem, verkeersveiligheid en andere bijkomende werkzaamheden. De totale investering bedraagt ​​1.171,53 miljard VND uit de provinciale begroting en zal worden uitgevoerd in de periode 2025-2027.

Momenteel rondt de projectmanagementraad de landmeetkundige documenten en bouwtekeningen af ​​en verwacht deze in januari 2026 ter beoordeling voor te leggen. De grondontginning is op 7 november 2025 overgedragen; de betreffende gemeenten, waaronder Dong Hoa Lu, Yen Thang en Yen Mo, hebben allemaal grondontginningsraden opgericht en organiseren de beoordeling van de omvang en grenzen van het project.

De leiders van de wijk Nam Hoa Lu brachten verslag uit over het project voor de renovatie en verbetering van de weg Tam Coc - Bich Dong (het gedeelte van de nationale snelweg 1A tot de Bich Dong-pagode).

Met betrekking tot het renovatie- en verbeteringsproject van de Tam Coc Bich Dong-weg (gedeelte van de nationale snelweg 1A tot de Bich Dong-pagode) in Hoa Lu City (nu Nam Hoa Lu-wijk), heeft het Provinciale Volkscomité het investeringsbeleid goedgekeurd in Besluit nr. 499/QD-UBND van 29 mei 2025 en het project in Besluit nr. 977/QD-UBND van 11 oktober 2025. Het project omvat de renovatie en verbetering van de bestaande weg en de aanleg van een aftakking met een totale lengte van ongeveer 5,5 km voor de hoofdroute en 1,8 km voor de aftakking; met 2 tot 4 rijstroken en een ontwerpsnelheid van 40-50 km/u volgens de TCVN 13592:2023-normen. De totale investering bedraagt ​​650 miljard VND uit de provinciale begroting, met een uitvoeringsperiode van 2025-2027.

Momenteel geeft de projectmanagementraad de adviesafdeling opdracht om de landmeetkundige documenten en bouwtekeningen af ​​te ronden. De beoordeling wordt in januari 2026 verwacht. De werkzaamheden voor de grondontginning zijn toegewezen aan de wijk Nam Hoa Lu vanaf 1 december 2025; de gemeente inventariseert momenteel het aantal getroffen huishoudens en is verzocht om spoedig met de uitvoering te beginnen om de voortgang van het project te waarborgen.

Het hoofd van het ministerie van Financiën hield een toespraak tijdens de discussie op de conferentie.

Tijdens de conferentie bespraken afgevaardigden van departementen, agentschappen en lokale overheden de veelvoorkomende problemen in het implementatieproces, met name obstakels met betrekking tot grondeigendom, beperkte beschikbare grond voor herhuisvesting en strenge eisen voor projecten in erfgoedgebieden.

Het hoofd van de afdeling Bouw hield een toespraak tijdens de discussie op de conferentie.

Veel deskundigen waren van mening dat de investeerder volledige documenten met een duidelijke grensafbakening moest aanleveren; een plan voor ontwerpaanpassingen moest overeenkomen om het landschap te behouden; het compensatieplan openbaar en transparant moest maken; en tegelijkertijd tijdig oplossingen moest aandragen om consensus onder de bevolking te bereiken.

Ter afsluiting van de conferentie benadrukte kameraad Nguyen Cao Son, lid van het Provinciaal Partijcomité en vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, dat dit belangrijke projecten voor de provincie zijn, die zowel de ontwikkeling van transport als van toerisme ten goede komen. Daarom moeten de betrokken instanties en eenheden hun rol en verantwoordelijkheden bij elk van deze taken versterken.

Kameraad Nguyen Cao Son, lid van het Provinciaal Partijcomité en vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, hield de afsluitende toespraak tijdens de conferentie.

De kameraad verzocht de investeerder om voor elk onderdeel een gedetailleerd schema op te stellen, volledige documentatie en coördinaten voor grensmarkeringen aan de lokale autoriteiten te verstrekken, en ervoor te zorgen dat de relevante afdelingen en instanties nauw samenwerken en eventuele problemen snel oplossen.

Wat betreft de ontginning van land, verzocht de kameraad de lokale overheden om de ruimtelijke ordening zorgvuldig te herzien, het gehele politieke systeem te mobiliseren voor propaganda- en mobilisatiewerk, te zorgen voor passende herhuisvestingsplannen en bijzondere aandacht te besteden aan projecten in erfgoedgebieden. Deze projecten moeten strikt voldoen aan de bestemmingsplannen, het landschap behouden en geen afbreuk doen aan strikt beschermde gebieden.

De kameraad verzocht de investeerder de aannemer opdracht te geven de bouw wetenschappelijk en efficiënt te organiseren, indien nodig het aantal ploegen te verhogen, maar wel met behoud van veiligheid en zonder de levens en toeristische activiteiten van de bevolking te schaden. De betrokken eenheden moeten het toezicht ter plaatse versterken, eventuele onregelmatigheden onmiddellijk corrigeren en een systeem van periodieke rapportage invoeren, zodat het Provinciaal Volkscomité de voortgang kan controleren en erop kan aandringen dat de projecten op schema worden voltooid. Dit draagt ​​bij aan de verbetering van de transportinfrastructuur en de sociaaleconomische ontwikkeling van de provincie.

Nguyen Thom - Anh Tuan

Bron: https://baoninhbinh.org.vn/ubnd-tinh-chi-dao-quyet-liet-cong-tac-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-quan-trong-251211111540217.html