Reageren op storm nr. 8: maatregelen nemen om verkeerswerken te beschermen

Fotobijschrift — Locatie en pad van de storm. Foto: KTTV

De Vietnamese wegadministratie verzoekt de wegbeheergebieden, bouwafdelingen, investeerders en BOT-projectondernemingen de ontwikkelingen van storm nr. 8 nauwlettend in de gaten te houden; proactief verkeersveiligheidsplannen in te voeren en maatregelen te nemen om wegwerkzaamheden, bruggen, duikers, loodsen, voertuigen en bouwmachines te beschermen en de schade veroorzaakt door storm nr. 8 te beperken. Eenheden bereiden brugliggers, boeien, machines, apparatuur, voertuigen en personeel voor om klaar te zijn om het verkeer te regelen wanneer er incidenten plaatsvinden; zorgen ervoor dat troepen en voertuigen klaar zijn om deel te nemen aan reddingsoperaties om het verkeer te regelen en de schade tot een minimum te beperken;

Bij grote aardverschuivingen die verkeersopstoppingen veroorzaken, moeten de leidinggevenden van het wegbeheergebied en de afdeling Bouw onmiddellijk ter plaatse worden gestuurd. Er moet onmiddellijk een plan voor het omleiden van het verkeer worden ingezet en dit moet proactief worden gecoördineerd met de verkeerspolitie en de lokale autoriteiten bij het omleiden van het verkeer. Tegelijkertijd moet het probleem snel worden opgelost en moeten alle beschikbare machines, apparatuur en mankracht in het gebied worden gemobiliseerd om het verkeer zo snel mogelijk te kunnen afvoeren.

Eenheden hebben plannen om materieel, middelen en steigers te verplaatsen om storm nr. 8 het hoofd te kunnen bieden die de Oostzee bereikt. Ook moeten ze de staat van bruggen in het door storm nr. 8 getroffen gebied controleren en evalueren. Bij zwakke bruggen is het noodzakelijk om regelmatige controles en tijdige afhandeling te organiseren wanneer slecht weer de werkzaamheden beïnvloedt, om de veiligheid van de werkzaamheden en de veiligheid van mensen en voertuigen die over de brug rijden te garanderen.

Voor Project Management Boards 3 en 4 vereist de Vietnamese Wegadministratie proactief de uitvoering van rampenbestrijdingswerkzaamheden en het garanderen van vlot verkeer, de veiligheid van mensen, bouwmachines en onafgemaakte bouwmaterialen. Tegelijkertijd moet er een plan zijn om de schadelijke gevolgen van natuurrampen te voorkomen en de veiligheid van het voltooide project te waarborgen, de verkeersveiligheid en de veiligheid van hulpwerken, bouwmachines, materiaalopslagplaatsen, werkplaatsen en woonruimten voor functionarissen en werknemers te waarborgen;

Fabrieken en magazijnen voor de opslag van materialen moeten zich op hoge plaatsen bevinden, mogen niet onder water staan en moeten worden vastgezet om instorting bij wind en storm te voorkomen. Bouwmachines moeten veilig worden opgeslagen en drijvende voertuigen moeten een schuilplaats of beschutte plek hebben om tijdens stormen aan te meren.

Organisaties en eenheden werken samen met het Comité voor Civiele Bescherming om reddingsdiensten te organiseren en 24/24 verkeer te garanderen. Zij moeten de ontwikkelingen van storm nr. 8 regelmatig en nauwlettend in de gaten houden. Zij moeten ook regelmatig verslag uitbrengen over de ontwikkelingen en de gevolgen van storm nr. 8 aan het Stuurcomité voor Natuurrampenpreventie en Zoek- en Reddingsacties van de Vietnamese Wegadministratie, overeenkomstig de regelgeving.

Volgens het Nationaal Centrum voor Hydro-Meteorologische Weersverwachting bereikte storm nr. 8 in de middag van 19 september het vasteland ten zuiden van de provincie Guangdong (China). Om 16.00 uur bevond het centrum van de storm zich op ongeveer 22,9 graden noorderbreedte; 115,1 graden oosterlengte, op het vasteland ten zuiden van de provincie Guangdong (China). De sterkste wind nabij het centrum van de storm was windkracht 8-9 (62-88 km/u), met windstoten tot windkracht 11. De wind trok noordwestwaarts, met een snelheid van ongeveer 10 km/u.

Bron: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/ung-pho-bao-so-8-trien-khai-cac-bien-phap-bao-ve-cong-trinh-giao-thong-20250919181825946.htm