De tickets voor Chinees Nieuwjaar waren snel uitverkocht, en luchtvaartmaatschappijen voegden tegelijkertijd extra treinen en vluchten toe.

(Dan Tri Newspaper) - Met een vakantie van 9 dagen zal de vraag naar reizen tijdens het Chinees Nieuwjaar van 2026 naar verwachting met dubbele cijfers groeien. Al in oktober werden op veel belangrijke routes bezettingsgraden van meer dan 80% geregistreerd.

Geconfronteerd met de druk van een vraag die het aanbod overstijgt en een wereldwijd tekort aan vliegtuigen, voeren Vietnamese luchtvaartmaatschappijen een race tegen de klok om hun vloot uit te breiden.

De golf van vroege boekingen voor vakantietickets voor Tet

Het beeld van de luchtvaartmarkt in de laatste maanden van 2025 laat een sterk economisch herstel en een groeiende vraag naar handel en toerisme zien. Volgens gegevens van de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit wordt het totale passagiersvolume in de eerste negen maanden van het jaar geschat op 64,1 miljoen passagiers, een stijging van 10,7% ten opzichte van dezelfde periode in 2024. Hiervan betrof het binnenlandse vervoer 29 miljoen passagiers en het internationale vervoer 14,7 miljoen passagiers.

Deze groei zal naar verwachting explosief toenemen tijdens de piek van de Chinees Nieuwjaarvakantie in 2026. De 9-daagse vakantie (van 14 tot en met 22 februari 2026) en de aanzienlijke periode tussen deze vakantie en het Gregoriaanse Nieuwjaar creëren ideale omstandigheden voor mensen om reizen naar huis en vakanties te plannen.

Waar in voorgaande jaren de mentaliteit van "wachten tot het laatste moment" overheersend was, hebben vertegenwoordigers van luchtvaartmaatschappijen dit jaar een sterke toename in vroege boekingen geconstateerd, die al in oktober beginnen.

Vertegenwoordigers van Vietnam Airlines Group hebben aangegeven dat ze meer dan 3,5 miljoen stoelen beschikbaar hebben gesteld voor vroegtijdige boekingen op hun binnenlandse en internationale vluchtnetwerk. Veel passagiers hebben hun tickets ruim van tevoren geboekt om gunstige vluchttijden en redelijke prijzen te bemachtigen. Met name de vraag naar populaire routes zoals Ho Chi Minh-stad - Hanoi en Ho Chi Minh-stad - Da Nang is snel toegenomen.

"Veel vluchten van Ho Chi Minh-stad naar Hanoi in de periode voorafgaand aan Tet (Vietnamees Nieuwjaar) hebben een bezettingsgraad van meer dan 80% bereikt. Het aantal passagiers dat Ho Chi Minh-stad verlaat om naar andere provincies te reizen, heeft op piekdagen een bezettingsgraad van 80-90%. Ook de vraag naar vluchten terug naar de stad na Tet blijft hoog, met een bezettingsgraad van 85-90%," aldus een vertegenwoordiger van Vietnam Airlines.

Het vliegveld Tan Son Nhat is bomvol mensen (Foto: Trinh Nguyen).

Ook Vietravel Airlines zag een aanzienlijk aantal tickets voor de Tet-vakantie al vroeg, vanaf oktober, verkocht worden, met een positieve omzet- en passagiersgroei ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De luchtvaartmaatschappij is van plan om ongeveer 8.000 tot 10.000 stoelen aan te bieden op de routes tussen Noord en Zuid om te voldoen aan de vraag naar reizen voor de terugkeer van Filipino's naar huis en voor het voorjaar.

De luchtvaartmaatschappijen leggen uit waarom de vliegtarieven tijdens Tet (Vietnamees Nieuwjaar) steevast hoog blijven. Dit komt door de unieke dynamiek van vraag en aanbod in het hoogseizoen, in combinatie met het lastige probleem van "onregelmatige vluchtschema's". Vóór Tet zijn vluchten van het zuiden naar het noorden altijd volgeboekt, maar de omgekeerde route (van noord naar zuid) is vaak leeg.

Na het Chinees Nieuwjaar keerde de situatie om. De operationele kosten dekten beide kanten op, maar de werkelijke inkomsten kwamen voornamelijk uit één kant, waardoor de gemiddelde ticketprijs moest worden aangepast om de kosten te dekken.

De race om vliegtuigen aan te schaffen te midden van een wereldwijd tekort.

De grootste uitdaging voor de luchtvaartindustrie tijdens het Chinees Nieuwjaar is niet alleen de ticketprijzen, maar ook het tekort aan vliegtuigen. Te midden van wereldwijde verstoringen in de toeleveringsketen is de aanschaf van nieuwe vliegtuigen een grote hoofdpijn geworden voor alle luchtvaartmaatschappijen.

Vietjet toont zijn sterke paraatheid door plannen aan te kondigen voor de aanschaf van maximaal 22 nieuwe vliegtuigen. Dit omvat: 9 Boeing-toestellen voor Vietjet Thailand en 7 nieuwe generatie Airbus-vliegtuigen voor de vloot in Vietnam.

Opvallend is dat de luchtvaartmaatschappij ook vier vliegtuigen huurde om haar vloot tijdens piekperioden te versterken en twee COMAC-vliegtuigen specifiek voor de route naar Con Dao inzette.

Op kleinere schaal streeft Bamboo Airways ernaar te herstructureren en weer op het juiste spoor te komen. De luchtvaartmaatschappij is van plan de frequentie van bestaande routes te verhogen en met name nicheroutes met een hoge vraag tijdens Tet (Vietnamees Nieuwjaar) opnieuw te openen, zoals Ho Chi Minh-stad naar Vinh en Thanh Hoa (1 vlucht per dag) of Hai Phong (2 vluchten per dag). Een vertegenwoordiger van de luchtvaartmaatschappij gaf aan dat ze er hard aan werken om vóór het hoogseizoen extra nieuwe vliegtuigen te leasen om voldoende vluchtcapaciteit voor passagiers te garanderen.

Vietravel Airlines verwacht ondertussen een toename van 10-15% in het aantal passagiers en heeft daarom samen met partners extra Airbus A320-toestellen geleased, die vanaf eind oktober in gebruik zullen worden genomen. De luchtvaartmaatschappij heeft ook de frequentie van de route Ho Chi Minh-stad - Hanoi verhoogd naar 6 vluchten per dag, terwijl de minimale frequentie van 2 vluchten per dag voor de routes naar Da Nang en Phu Quoc gehandhaafd blijft.

De luchtvaartmarkt tijdens de feestdagen rond Chinees Nieuwjaar 2026 wordt nog levendiger met de komst van "nieuwkomer" Sun PhuQuoc Airways. Ondanks dat het een nieuwkomer op de markt is, heeft deze luchtvaartmaatschappij snel plannen gemaakt om vanaf 1 november routes te openen tussen het eiland Phu Quoc en de twee grote steden Hanoi en Ho Chi Minh-stad.

De heer Nguyen Manh Quan, algemeen directeur van Sun PhuQuoc Airways, sprak zijn optimisme uit over de marktvooruitzichten: "De Vietnamese luchtvaartmarkt handhaaft een hoog groeitempo wereldwijd. De overheid streeft er ook naar om deze sector krachtig te promoten als motor voor economische en toeristische ontwikkeling."

Hoewel luchtvaartmaatschappijen van plan zijn hun vloot en vluchtfrequentie tijdens de Chinees Nieuwjaarvakantie van 2026 te verhogen, adviseren experts passagiers nog steeds om vroeg tickets te boeken om lokale tekorten op drukke dagen te voorkomen.

Bron: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/ve-tet-chay-hang-som-hang-bay-dong-loat-them-tau-them-chuyen-20251208224416051.htm