VEC krijgt toestemming om te investeren in elektrische laadstationsystemen op 5 snelwegen.

De investering in extra elektrische laadstations bij rustplaatsen langs 5 snelwegen die beheerd en geëxploiteerd worden door Vietnam Expressway Corporation (VEC) valt onder de besluitvormingsbevoegdheid van deze eenheid.

Een deel van de snelweg Cau Gie – Ninh Binh wordt beheerd en geëxploiteerd door VEC.

Het Ministerie van Transport heeft zojuist een officieel bericht naar de VEC gestuurd met betrekking tot de plaatsing van elektrische laadstations en elektrische laadapparatuur bij rustplaatsen langs de snelwegen die door deze eenheid worden beheerd en geëxploiteerd.

Volgens het Ministerie van Transport is het noodzakelijk om te investeren in extra laadstations en laadapparatuur bij rustplaatsen langs snelwegen die beheerd en geëxploiteerd worden door VEC, om aan de praktische behoeften te voldoen en elektrische voertuigen die deelnemen aan het verkeer op snelwegen te bedienen.

Momenteel is VEC aangewezen als investeerder in 5 snelwegprojecten, waaronder: Noi Bai - Lao Cai, Cau Gie - Ninh Binh, Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, Da Nang - Quang Ngai (in bedrijf); Ben Luc - Long Thanh (in aanbouw). De premier heeft VEC aangewezen om de diensten langs de snelweg te exploiteren waarin VEC heeft geïnvesteerd.

"Daarom verzoeken wij het VEC om, op basis van de aan de investeerder toegewezen functies en taken, aanvullende investeringen in de bovengenoemde posten te bestuderen en uit te voeren in overeenstemming met de wettelijke voorschriften", aldus het officiële bericht van het Ministerie van Transport, ondertekend door plaatsvervangend minister Nguyen Duy Lam.

Eerder stuurde VEC een document naar het Ministerie van Transport met het verzoek om elektrische laadstations en elektrische laadapparatuur te installeren bij rustplaatsen op vijf snelwegen die door deze eenheid worden beheerd en geëxploiteerd.

Specifiek voor de 7 rustplaatsen (aan beide zijden van de route) die momenteel in gebruik zijn, gaf VEC aan dat ten tijde van de investering in en de bouw van deze rustplaatsen, de uitvoering plaatsvond in overeenstemming met de regelgeving in QCVN 43:2012/BGTVT. Er bestonden geen voorschriften die voorschreven dat rustplaatsen over een ruimte moesten beschikken voor het plaatsen van elektrische laadpalen en elektrische laadapparatuur.

Op basis van de huidige status van de rustplaatsen stelt VEC voor om minimaal 30 laadpunten aan elke kant van het station toe te voegen; 1 transformatorstation dat het laadstation bedient met een capaciteit van 2000 KVA/station en infrastructuursysteem.

Voor de 2 rustplaatsen (aan beide zijden van de route) die nog niet zijn aangelegd, stelt VEC voor om de onderdelen van de laadstations en de bijbehorende werkzaamheden in de ontwerpdocumenten van het masterplan van het project en de totale investering te actualiseren.

Wat de 3 bushaltes betreft, heeft het Ministerie van Transport Besluit nr. 938/QD-BGTVT van 31 juli 2023 uitgevaardigd, waarin 3 bushaltes zijn goedgekeurd. VEC stelt daarom voor om de categorie elektrische laadstations te actualiseren in het ontwerp van bushaltes langs snelwegen die door deze eenheid worden beheerd en geëxploiteerd.

Het is bekend dat circulaire nr. 09/2024/TT-BGTVT van 5 april 2024 van het Ministerie van Transport bepaalt dat rustplaatsen moeten worden ingericht voor de installatie van elektrische laadpalen en -apparatuur. Dit is een belangrijke infrastructuur om te voldoen aan de toenemende vraag naar het opladen van elektrische auto's; tegelijkertijd draagt het bij aan de verkeersveiligheid en orde op de weg.

Bron: https://baodautu.vn/vec-duoc-xac-lap-quyen-dau-tu-he-thong-tru-sac-dien-tren-5-tuyen-cao-toc-d220748.html