VF 9 - Vietnamese elektrische auto geüpgraded naar "presidentiële auto"-standaard, luxueus maar niet "de portemonnee verbrandend"

Luxe voorzieningen

Begin september maakte technologie- en auto-expert Tony Phung met zijn gezin een reis naar Nha Trang in de VF 9.

VinFasts meest geavanceerde elektrische voertuig maakte vanaf het begin indruk met zijn zeldzame combinatie van kracht en soepelheid. De dubbele elektromotor met een vermogen tot 402 pk, 620 Nm koppel, permanente vierwielaandrijving en luchtvering zorgen ervoor dat de full-size SUV van meer dan 3 ton verbluffend flexibel rijdt.

" Er zaten in totaal vier volwassenen, een baby en nogal wat spullen achterin de auto, maar alles voelde zo eenvoudig en licht aan met de extreem krachtige motor van deze auto ", aldus Tony Phung.

In het interieur bewijst de VF 9 opnieuw dat hij de bijnaam "presidentiële auto" waardig is. Ruime indeling met 7 zitplaatsen, hoogwaardig lederen interieur, hoog plafond en royale beenruimte op zowel de tweede als de derde rij. Na een rit van 400 km, meer dan 6 uur, voelden zowel bestuurder als passagiers zich absoluut niet vermoeid.

" De stoel is erg ruim, met gekruiste benen zitten is nog steeds extreem comfortabel en heeft alle echte luxe voorzieningen: massage, stoelkoeling. Je rug wordt er niet warm van als je erop zit. Na een paar dagen ervaring heb ik gemerkt dat deze auto echt te veel dingen heeft waar ik blij en tevreden mee ben ", aldus recensent Tony Phung.

Daarnaast maakt de VF 9 indruk met zijn 15,6-inch scherm dat een slim connectiviteitsecosysteem en adaptieve led-matrixverlichting ondersteunt. Het Advanced Driver Assistance System (ADAS) creëert een "veiligheidsbarrière" die je zelden tegenkomt in benzineauto's in dezelfde prijsklasse. Het systeem helpt de auto gebruikers bij het aanhouden van de rijstrook, het aanpassen van snelheid en afstand, en zelfs bij het detecteren van een botsingsgevaar.

" Tijdens de bijna 200 km op de snelweg hoefde ik bijna niet op het gaspedaal of de rem te trappen. ADAS maakt rijden zo ontspannen en veilig", aldus Tony Phung.

Andere pluspunten waar deze technologie-recensent bijzonder enthousiast over is bij de VF 9 zijn onder andere: geluidsisolatie "zo indrukwekkend als een Duitse auto", soepele rijmodus en een CATL-accu met grote capaciteit voor een actieradius tot 626 km (Eco-versie).

“ Pas na een lange reis kun je de grote waarde van deze auto inzien ”, concludeerde de heer Tony Phung.

Wanneer ‘business class’ niet langer een duur privilege is

Terwijl Europese autofabrikanten vaak twee tot drie keer meer moeten uitgeven voor een grote elektrische SUV met dezelfde technologie als de VF 9, kiest VinFast een andere richting: de luxe autostandaard dichter bij de meerderheid brengen. De VF 9 Eco-versie heeft een catalogusprijs van VND 1,499 miljard, de Plus-versie 1,699 miljard. Deze prijs breekt met de regel dat "luxe auto's duur moeten zijn" op de markt.

Naast de concurrerende prijs stapelt VinFast ook speciale incentives op voor VF 9, tot wel 238 miljoen VND, waaronder: 4% directe korting op de verkoopprijs volgens het 3e programma "Fierce Vietnamese Spirit - Voor een groene toekomst"; 100 miljoen VND ondersteuning voor klanten die overstappen van benzine- en dieselauto's naar elektrische auto's; 70 miljoen VND gift bij het registreren van een kenteken in Hanoi en Ho Chi Minhstad... Dit zijn voordelen die klanten van traditionele luxe automerken nauwelijks kunnen krijgen.

Niet alleen zijn de eigendomskosten aantrekkelijk, ook de gebruikskosten van de VF 9 zijn tot recordlaagte gebracht dankzij het voorrecht van gratis opladen bij het landelijke V-Green-systeem tot 30 juni 2027. Bovendien hebben elektrische voertuigen weinig slijtende onderdelen en is er geen periodieke motorolieverversing nodig... waardoor autobezitters aanzienlijk kunnen besparen op onderhoudskosten.

" Voor normale luxe auto's kunnen de onderhoudskosten oplopen tot tientallen of zelfs honderden miljoenen VND per maand. Voor de VF 9 zijn, naast de VND-vrije brandstof, ook de prijzen van VinFast-reserveonderdelen erg laag ", aldus de heer Tran Minh Khoa, eigenaar van een VF 9 in Hanoi.

Daarnaast maken de garantietermijnen van maximaal 10 jaar of 200.000 km, samen met hoogwaardige aftersales-services zoals thuisbezorging en een speciale 24/7-hotline, de VF 9 tot een "luxe maar eenvoudig te onderhouden" keuze - iets dat vrijwel ongekend is in het segment van luxe grote SUV's in Vietnam.

Bron: https://baocantho.com.vn/vf-9-xe-dien-viet-nang-chuan-xe-chu-tich-luxury-nhung-khong-dot-vi--a191334.html