Op 18 oktober meldde het kantoor van het Volkscomité van de provincie Binh Dinh dat de vicevoorzitter van het Provinciaal Volkscomité, Nguyen Tu Cong Hoang, zojuist een document had ondertekend dat naar het Ministerie van Transport en de Vietnamese Wegenadministratie moest worden gestuurd. Het document betrof de modernisering en uitbreiding van Nationale Snelweg 19C, het gedeelte dat door het gebied loopt.
De nationale snelweg 19C door Binh Dinh is smal en voldoet niet aan de lokale ontwikkelingsbehoeften.
Het Volkscomité van de provincie Binh Dinh heeft met name het Ministerie van Transport en de Vietnamese Wegenadministratie verzocht om te overwegen de provincie op te nemen in het middellangetermijninvesteringsplan voor de periode 2026-2030, om te investeren in de verbetering van de nationale snelweg 19C door Binh Dinh volgens het goedgekeurde plan met een geraamde investeringskost van ongeveer 540 miljard VND.
De heer Nguyen Tu Cong Hoang zei dat het transportinfrastructuurnetwerk in de provincie Binh Dinh de afgelopen jaren, met steun van het Ministerie van Transport en de Vietnamese Wegenadministratie, geleidelijk en volgens plan is aangelegd en opmerkelijke resultaten heeft opgeleverd. De ontwikkeling van de transportinfrastructuur heeft aanzienlijk bijgedragen aan het creëren van momentum voor de sociaaleconomische ontwikkeling en het waarborgen van de veiligheid en verdediging van de provincie en de gehele regio van de Centrale Hooglanden.
National Highway 19C werd in 2014 omgebouwd van een provinciale weg (voorheen DT638). Na 10 jaar omgebouwd te zijn tot een nationale snelweg, is de route nog steeds niet aangepast. De basisconditie van de route is slechts niveau VI, de breedte van de wegbedding is ongeveer 6,5 meter, het wegdek is 3,5 tot 5,5 meter breed en de bruggen en duikers op de route zijn meestal alleen geschikt voor H13-laadvermogen.
Om de lokale sociaaleconomische ontwikkeling langs Nationale Snelweg 19C te ondersteunen, heeft het Volkscomité van de provincie Binh Dinh zich bovendien gericht op het prioriteren van investeringen in de bouw en ontwikkeling van industrieparken en -clusters. Met name in het gebied door het district Tuy Phuoc is het industriepark Phuoc An operationeel en de provincie blijft plannen maken voor en investeren in de bouw van industrieparken: Tan Hoang Giang, Binh An en Quy Hoi. Het gebied door het district Van Canh is uitgegroeid tot het VSIP Binh Dinh Industrie-, Stads- en Servicepark, dat geleidelijk vorm krijgt en van plan is te investeren in de bouw van het industriepark Van Canh.
Daarnaast neemt het verkeersvolume op de nationale snelweg 19C toe naarmate de sociaaleconomische ontwikkeling vordert. Dit geldt met name voor het transport van grondstoffen voor industriële clusters en bouwmaterialenmijnen langs de route.
"Met name de Noord-Zuid Expressway staat op het punt te worden aangelegd. De National Highway 19C, als verbindingsroute naar de snelweg, zal na 2025, wanneer de Noord-Zuid Expressway in gebruik wordt genomen, een sterke toename van het verkeersvolume zien. De huidige omvang zal daarom niet aan de verkeersvraag voldoen, wat gemakkelijk tot congestie en een hoog risico op verkeersongevallen kan leiden", aldus de heer Hoang.
Volgens de leiders van het Volkscomité van de provincie Binh Dinh is de uitbreiding en modernisering van Nationale Snelweg 19C daarom uiterst urgent. Het zorgt ervoor dat het verkeer op de route veiliger en comfortabeler wordt, voldoet aan de huidige en toekomstige transportbehoeften, voltooit het wegennet geleidelijk volgens planning en creëert een impuls voor de sociaaleconomische ontwikkeling van de provincie Binh Dinh en de regio Centrale Hooglanden.
Bron: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-can-cap-thiet-nang-cap-quoc-lo-19c-qua-binh-dinh-192241018092718524.htm
Reactie (0)