Weinig toeristen
De heer Tu Quy Thanh, directeur van Lien Bang Tourism Company (HCMC), zei dat hij vóór de pandemie reizen voor Chinese toeristen naar Vietnam organiseerde, maar dat hij er na de pandemie geen enkele Chinese toerist meer ontving, zelfs niet toen het land zijn burgers begin dit jaar toestond om naar het buitenland te reizen.
"Ik heb opnieuw contact opgenomen met Chinese partners die vóór de pandemie hadden samengewerkt en ontdekte dat alles was veranderd. Veel bedrijven zijn nog steeds gesloten en niet meer operationeel. Mijn partners vertelden me dat als ze weer open zouden gaan, ze helemaal opnieuw zouden moeten beginnen, dus zijn ze niet doorgegaan. China is al zo lang gesloten dat eigenaren van reisbureaus van baan zijn veranderd en hun personeel ook verspreid is", zei hij.
Chinese toeristen nemen chartervlucht naar luchthaven Cam Ranh na pandemie
Volgens de Nationale Dienst voor Toerisme verwelkomde Vietnam in juli 180.000 Chinese bezoekers, een stijging van 14% ten opzichte van juni, en in de eerste zeven maanden bijna 738.000 bezoekers uit deze markt. In juli 2019 (ter vergelijking: vóór de pandemie) waren er ongeveer 407.000 Chinese bezoekers in Vietnam, een totaal van 2,9 miljoen in zeven maanden. Het herstelpercentage van Chinese bezoekers aan Vietnam is dus laag (ongeveer 30%). Ondertussen zijn veel andere internationale toeristische markten in Vietnam weer bijna normaal of beter dan vóór de pandemie, zoals Thailand, Singapore, de VS, Australië, Zuid-Korea, het VK, Duitsland, enz.
Volgens de heer Thanh, een waarnemer van de toeristische sector met een markt van miljarden toeristen, zijn de meeste Chinese bezoekers aan Vietnam de laatste tijd in werkelijkheid bezoekers die na de pandemie naar Vietnam komen om te werken of zaken te doen, terwijl pure toeristen een laag percentage vormen. Deze toeristen komen Vietnam voornamelijk binnen via chartervluchten of in groepen via grensovergangen met korte routes.
Partners die nog steeds actief zijn in de toeristische sector hebben niet nagedacht over het herstel van de uitgaande markt (toeristen naar het buitenland halen) en richten zich alleen op de binnenlandse Chinese markt. Vietnamese toeristische bedrijven kampen na de pandemie nog steeds met veel problemen, waardoor ze hun partners niet kunnen ondersteunen bij de marketing. Want als we hen uitnodigen voor een enquête, moeten wij de kosten dragen, en als we 50-50 verdelen, kunnen onze partners dat niet aan. Ook wijzelf hebben het moeilijk. Zelfs Vietnamese toeristen die naar China reizen, zijn er niet veel. Chartervluchten naar Phoenix Ancient Town... hebben zeer weinig klanten, deels vanwege de hoge prijzen. Zo kosten reizen naar Chengdu momenteel 18-19 miljoen VND per persoon, ongeveer 6 miljoen VND meer dan vóór de pandemie. Met deze prijs kiezen klanten ervoor om naar populairdere bestemmingen te gaan. Over het algemeen hebben beide partijen het moeilijk, omdat tot nu toe niet alles weer normaal is. Zowel de kosten voor vluchten als voor landtours (gronddiensten) zijn te hoog", analyseerde de heer Thanh.
Ondertussen merkte de heer Nguyen Chau A, directeur van Oxalis Adventure Company, het volgende op: "Wat betreft bestemmingen in Vietnam denk ik dat diensten op die bestemmingen, zoals hotels, restaurants, winkels... die uitsluitend bestemd zijn voor Chinese toeristen, na de pandemie bijna volledig zijn gesloten en dat is een van de redenen waarom Chinese reisorganisaties geen toeristen hebben kunnen overbrengen."
Waar gingen de Chinese toeristen heen?
Niet alleen Vietnam, maar ook landen in Zuidoost-Azië kampen met een ernstig tekort aan bezoekers uit China. De impact van Chinese bezoekers op de regio is echter enorm. De inkomsten uit toerisme waren in 2019 goed voor 5,7% van het bruto binnenlands product van Maleisië, en Chinese toeristen waren goed voor 17,8% van die inkomsten. Evenzo wordt 11,4% van het BBP van Thailand gegenereerd door toerisme, waarvan maar liefst 28,1% afkomstig is van Chinese bestedingen. De pandemie heeft deze trend verstoord, maar veel overheden en bedrijven dachten dat dit slechts tijdelijk was. Dat bleek niet te kloppen. In 2021 daalde het aantal Chinese toeristen wereldwijd tot 8,5 miljoen. En het herstel is tot nu toe teleurstellend. De boekingen voor Chinese zomertours liggen dit jaar in Maleisië op 30% van het niveau van vóór de pandemie en in Thailand op 10%.
Wanneer komen Chinese toeristen terug? Zuidoost-Azië kan nog wel even op zich laten wachten, aldus Bloomberg.
Door de afwezigheid van Chinese toeristen is het geen enkel land in Zuidoost-Azië gelukt om het aantal internationale toeristen terug te brengen tot 50% van het niveau van vóór de pandemie.
Er zijn een aantal problemen die het voor Chinese toeristen moeilijk maken om terug te keren naar de drukke regio. De vluchtcapaciteit – met name tussen China en Zuidoost-Azië – is nog niet terug op het niveau van 2019 en de economische vertraging in China maakt Chinese consumenten voorzichtig. De toeristische sector in Zuidoost-Azië zou op dit moment geen terugkeer naar de Chinese toeristische bloei van de jaren 2010 moeten verwachten.
Er zijn problemen binnen China die dit waarmaken. Ten eerste zijn jonge Chinezen niet langer geïnteresseerd in de groepsreizen die lange tijd de Chinese vakanties domineerden, waarbij hun ouders hen meenamen naar het buitenland. Uit een recent onderzoek onder 2000 Chinese reizigers bleek dat 76% op zoek is naar "minder mensen" en minder reisroutes. In plaats daarvan zijn Chinese reizigers van vandaag op zoek naar "op maat gemaakte" ervaringen die toegang bieden tot unieke culturele attracties. Drukke stranden en restaurantketens zijn niet langer de norm.
Thailand is veruit de populairste bestemming voor Chinese toeristen in Zuidoost-Azië.
Ten tweede geven Chinezen meer geld uit in eigen land, met name aan luxe goederen. In 2019 waren Chinezen goed voor 35% van de wereldwijde luxemarkt, maar slechts 11% van hun aankopen werd in China gedaan vanwege de hoge belastingen in eigen land. Luxe winkels en belastingvrije winkels in steden zoals Bangkok, Phuket en Kuala Lumpur hebben hiervan geprofiteerd. Maar China heeft een beleid ontwikkeld om belastingvrije winkels in eigen land te openen, wat de luxeverkoop snel doet stijgen en de komende jaren goed zou kunnen zijn voor bijna 90% van de belastingvrije verkopen in Azië-Pacific.
Volgens een analyse van Bloomberg kunnen landen in Zuidoost-Azië op korte termijn het gebrek aan Chinese toeristen niet compenseren. Maar op de lange termijn zouden ze hun toerismemarketing moeten uitbreiden en andere landen met een groeiende middenklasse moeten bereiken. India is een goede markt om een nieuwe strategie te starten. Net als China in de jaren negentig heeft het een steeds welvarender, meer gereisde bevolking en een groeiende luchtvaartindustrie. Eerder dit jaar betoogde de Aziatische Ontwikkelingsbank dat India het "volgende China" voor uitgaand toerisme zou kunnen worden.
Om de Indiase toeristenmarkt te betreden, moeten veel van dezelfde stappen worden gezet die Thailand, Maleisië en andere landen al lang met China ondernemen: het versoepelen van het visumbeleid, het uitbreiden van de luchtverbindingen en het helpen van hotels, restaurants en attracties om hun diensten af te stemmen op Indiase bezoekers. Maar één ding is zeker: India zal het verlies aan Chinese toeristen niet snel goedmaken.
Bronlink
Reactie (0)