An Giang godkjenner bytrikkeprosjekt verdt nesten 9000 milliarder VND

Om morgenen 24. oktober holdt Folkerådet i An Giang- provinsen, periode X, 2021–2026, sin fjerde sesjon (spesialsesjon) for å godkjenne mye viktig innhold under sin myndighet.

Nguyen Thanh Nhan, nestleder i den provinsielle partikomiteen og leder av folkerådet i An Giang-provinsen, taler på møtet. Foto: NAM KHOI

På møtet stemte det provinsielle folkerådet for å vedta fire resolusjoner, særlig investeringspolitikken for Urban Metro Line Project, seksjon 1, under offentlig-privat partnerskapsmodellen (OPS), med en total estimert investering på nesten 9000 milliarder VND.

Ifølge rapporten fra den provinsielle folkekomiteen er prosjektet en viktig del av Phu Quocs bybanelinje, som har som mål å danne et moderne, miljøvennlig kollektivtransportsystem som betjener reisebehovene til innbyggere og turister, og samtidig oppfyller kravene for å organisere APEC-toppmøteuken 2027.

Metrolinjen er omtrent 17,7 km lang, med 5–7 stasjoner og et vedlikeholdsdepot, som drives av tog med 3–5 vogner, med en designhastighet på 70–100 km/t. Byggingen forventes å starte i fjerde kvartal 2025 og være ferdig i andre kvartal 2027, med en maksimal kontraktsperiode på 40 år fra igangsettingsdatoen.

Delegatene stemmer for å vedta resolusjonen på møtet. Foto: NAM KHOI

Prosjektet krever omtrent 34 hektar land, inkludert området rundt Phu Quoc internasjonale lufthavn, rutene DT.973 - DT.975, APEC Boulevard og APEC konferansesenter.

Prosjektet forventes å bli implementert under en Build-Operate-Transfer (BOT)-kontrakt, en type OPS-kontrakt. Den maksimale andelen av statlig kapitaldeltakelse er 70 % av den totale investeringen, tilsvarende mer enn 6 264 milliarder VND, hvorav det sentrale budsjettet står for 70 %, mens den resterende delen matches av lokaliteten. Investorer vil bli valgt ut i form av "spesielle tilfeller" i henhold til lovbestemmelsene.

Når den første delen av metrolinjen er ferdig, vil den koble viktige trafikkakser fra Phu Quoc internasjonale lufthavn til APEC Avenue og APEC konferansesenter, noe som bidrar til å redusere belastningen på personbiler, begrense trafikkulykker og klimagassutslipp.

Prosjektet skal ikke bare tjene APEC 2027, men forventes også å være det første skrittet i retning av å utvikle et grønt og smart byområde i Phu Quoc, noe som vil skape et løft for tjenesten – turistnæringen – og arbeidsplasser for lokalbefolkningen.

I en tale på avslutningssesjonen sa Nguyen Thanh Nhan, stående visesekretær i den provinsielle partikomiteen og leder av An Giang provinsielle folkeråd, at det provinsielle folkerådet på denne sesjonen diskuterte, ga uttalelser og enstemmig vedtok fire viktige resolusjoner av praktisk betydning, som ikke bare løser umiddelbare problemer, men også åpner for langsiktige utviklingsplaner for lokalsamfunnet.

Kamerat Nguyen Thanh Nhan understreket at disse resolusjonene bidrar til å fremme moderniseringen av transportinfrastrukturen i en smart og grønn retning, samtidig som de institusjonaliserer politikken for desentralisering og delegering av makt mellom provinsielt og kommunalt nivå, i samsvar med den todelte lokale forvaltningsmodellen.

Formannen for det provinsielle folkerådet ba folkerådets komiteer og delegater om å fortsette å fremme sin tilsynsrolle i gjennomføringen av resolusjonen; raskt reflektere over og foreslå løsninger på vanskeligheter og mangler i praksis, og dermed sikre at folkerådets resolusjon implementeres seriøst og effektivt.

MANNLIG FANTASTISK

Kilde: https://www.sggp.org.vn/an-giang-thong-qua-du-an-tau-dien-do-thi-gan-9000-ty-dong-post819687.html