
Perspektiv av Long Thanh flyplassterminal - Foto: ACV
Long Thanh har som mål å utvikle seg til et integrert flyplassbyområde som forbinder industri-, logistikk-, kommersielle og serviceområder.
For å utvikle seg til en vellykket flyplassby er imidlertid bygging av et effektivt multimodalt transportinfrastruktursystem nøkkelfaktoren.
Uten effektiv forbindelse risikerer Long Thanh å bli bare en transportflyplass.
Investorer kan flytte til andre flyplassbyer i regionen med bedre transportinfrastruktur.
Hvis Long Thanh ikke utvikler seg sterkt nok til å dele økonomiske funksjoner, vil Ho Chi Minh-byen fortsette å møte overbelastning i byer, trafikkork og forurensning.
Derfor er det å fremme forbindelsen mellom Long Thanh og Ho Chi Minh-byen ikke bare et rent trafikkbehov, men også et strategisk problem for regional utvikling, og omfordele befolkning – arbeidsplasser – tjenester på en harmonisk og bærekraftig måte.
Workshopen ble holdt med mål om å foreslå strategier for å fullføre infrastrukturen og trafikksystemet for Long Thanh-området – som har som mål å bli en moderne flyplassby.
Investering i trafikkforbindelser bidrar ikke bare til å fremme potensialet til Long Thanh internasjonale lufthavn, men er også en grunnleggende faktor i byggingen av et nytt utviklingssenter, som effektivt knytter seg til byområder i den sørlige økonomiske nøkkelregionen.
I tillegg til strategisk orientering fokuserte workshopen også på å finne konkrete løsninger og effektive koordineringsmekanismer for å fremme transportinfrastrukturtilkobling mellom Long Thanh og Ho Chi Minh-byen.
Dette er et presserende behov for å løse problemet med bærekraftig regional utvikling, redusere presset på Ho Chi Minh-byen, og samtidig skape forutsetninger for at Long Thanh kan bli en ny vekstpol, tiltrekke seg investeringer, fremme handel og forbedre konkurranseevnen til hele den sørlige viktige økonomiske regionen.
Workshopen ble deltatt av ledere fra Byggedepartementet , Vietnams sivile luftfartsmyndigheter, ledere fra Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen, Dong Nai og naboprovinsene, ledere for avdelinger og avdelinger; representanter fra ACV, Logistikkforeningen, Turistforeningen, Eiendomsforeningen, Grønn Økonomi-instituttet, Nasjonalt institutt for arkitektur, banker, investeringsfond, flerindustrielle bedrifter...
Kilde: https://tuoitre.vn/bao-tuoi-tre-to-chuc-hoi-thao-thuc-day-ket-noi-long-thanh-tp-hcm-20250626220148538.htm






Kommentar (0)