Til tross for tollbarrierer tiltrekker industriparker i Ho Chi Minh-byen seg fortsatt utenlandske direkteinvesteringer

«Techtronic Industries (TTI) vil utvide produksjonsanlegget sitt i Ho Chi Minh-byens høyteknologiske park», bekreftet Horst Pudwill, styreleder og grunnlegger av TTI, under et nylig arbeidsmøte med lederen av Ho Chi Minh-byens folkekomité, Nguyen Van Duoc.

Ifølge styret i Ho Chi Minh-byens eksportforedlings- og industrisoner (Hepza) nådde den totale investeringskapitalen som ble tiltrukket av Ho Chi Minh-byens eksportforedlingssoner og industriparker etter fusjonen per 9. september 2025 4 milliarder USD, hvorav utenlandske direkteinvesteringer utgjorde 2,4 milliarder USD.

Midt i bekymringer om at en skatt på 20 % på vietnamesiske varer eksportert til USA kan redusere utenlandske direkteinvesteringer til industriparker, viser Hepzas undersøkelsesdata av 32 bedrifter som eksporterer varer til USA den motsatte virkeligheten.

Følgelig oppfatter de fleste bedrifter skattesatsen på 20 % som lavere enn den tidligere satsen på 46 %, men det er fortsatt en stor kostnad som reduserer fortjenesten, og bedrifter trenger tid til å optimalisere merverdi og omstrukturere produksjonsprosesser. Bare to bedrifter sa at ordrene gikk ned med omtrent 20 %; én bedrift suspenderte kontrakter midlertidig på grunn av virkningen av tollsatser fra USA...

For å håndtere tollsituasjonen anbefaler bedrifter at regjeringen fortsetter å gi offisiell informasjon knyttet til regelverket om «transittvarer» og «ekte opprinnelse». Samtidig iverksette juridiske støttetiltak for å skape gunstige forhold for bedrifter til å justere produksjons- og forretningsstrategiene sine på kort og mellomlang sikt.

Etter fusjonen vil Ho Chi Minh-byen danne et storskala integrert industrielt, urbant og havneområde med synkron infrastruktur og en lukket forsyningskjede, noe som skaper et konkurransefortrinn i forhold til andre områder med tre søyler.

For det første er dypvannshavnesystemet i Ba Ria - Vung Tau (gammelt) direkte forbundet med det industrielle produksjonssenteret i Binh Duong (gammelt) og tjenestene og finansen i Ho Chi Minh-byen (gammelt) for å danne en lukket forsyningskjede, noe som bidrar til å redusere logistikkkostnader og forbedre konkurranseevnen til industriprodukter, spesielt i sammenheng med økende internasjonale handelsbarrierer.

For det andre har Ho Chi Minh-byen som mål å utvikle industriparker av ny generasjon, med grønne, smarte og sirkulære kriterier, knyttet til prioriterte industrier som elektronikk, halvledere, kunstig intelligens, bioteknologi og presisjonsmekanikk. Dette er industrier med høyt vitenskapelig og teknologisk innhold, mindre direkte påvirket av tollbarrierer, samtidig som de skaper stor merverdi og er i tråd med den globale bærekraftige utviklingstrenden.

For det tredje fortsetter institusjonell og offentlig forvaltningsreform å være et høydepunkt. Med «one-stop, on-site»-mekanismen er 100 % av administrative prosedyrer digitalisert, med en andel tidlige oppgjør på over 90 %. Etter fusjonen vil Ho Chi Minh-byen sentralt administrere i henhold til funksjon, uavhengig av geografisk område, noe som bidrar til å forkorte behandlingstiden, redusere overlapping og sikre åpenhet for investorer.

Ifølge Hepza har de tre søylene stordriftsfordeler, teknologi og institusjoner, bidratt til at Ho Chi Minh-byen har beholdt sin attraktivitet for utenlandske direkteinvesteringer fra USA, Europa og andre potensielle partnere, til tross for svingninger i global handel. For å opprettholde sin ledende posisjon i å tiltrekke seg utenlandsk direkteinvestering til industrisoner, er Ho Chi Minh-byen vedvarende i sin orientering om å tiltrekke seg selektive, kvalitetsmessige og bærekraftige utenlandske direkteinvesteringer, og sikrer samsvar med internasjonale strategier og utviklingskrav i den nye perioden.

Byen vil gradvis flytte industriparker i tettbygde områder, og reservere landområder for investeringer i høyteknologiske sentre, FoU og innovasjonsstøttetjenester. Fokuset er på å tiltrekke seg amerikanske og europeiske selskaper, som er ledende innen teknologi, styring og åpenhet.

Byen har som mål å ha ytterligere 6 500–6 800 hektar med industriparkland som er kvalifisert for utleie innen 2030, noe som tiltrekker seg rundt 20–21 milliarder USD i investeringskapital, samtidig som høyteknologiske, grønne og bærekraftige prosjekter prioriteres.

For å beholde investorer foreslo Dr. Truong Minh Huy Vu, direktør for Ho Chi Minh-byens institutt for utviklingsstudier, at Ho Chi Minh-byen skulle implementere modellen «ett sentrum - tre regioner - én spesialsone». Der den sentrale regionen spiller rollen som politisk hjerne, må de to regionene, Binh Duong (gammel) og Ba Ria - Vung Tau (gammel), utvikles synkront, slik at prosjekter og arbeider fortsetter smidig før fusjonen.

Kilde: https://baodautu.vn/bat-chap-rao-can-thue-quan-khu-cong-nghiep-tphcm-van-hut-fdi-d395203.html