Provinspartisekretær Do Trong Hung inspiserte viktige prosjekter i distriktene Hoang Hoa og Nga Son.

Den 29. juli inspiserte kamerat Do Trong Hung, medlem av partiets sentralkomité, sekretær for den provinsielle partikomiteen og leder av det provinsielle folkerådet byggeprosessen for en rekke viktige prosjekter i distriktene Hoang Hoa og Nga Son, inkludert: Byggeprosjektet Xuan Quang-broen under prosjektet som forbinder riksvei 1A med riksvei 45 fra Hoang Xuan kommune, Hoang Hoa-distriktet til Thieu Long kommune, Thieu Hoa-distriktet; kystveien Nga Son - Hoang Hoa; Trafikkprosjekt fra Bim Son industripark til kystveien Nga Son - Hoang Hoa.

Provinspartisekretær Do Trong Hung lyttet til entreprenørens rapport om byggefremdriften til Xuan Quang-broen, en del av prosjektet som forbinder riksvei 1A med riksvei 45 fra Hoang Xuan kommune i Hoang Hoa-distriktet til Thieu Long kommune i Thieu Hoa-distriktet.

Også til stede var kamerat Mai Xuan Liem, medlem av den provinsielle partiets stående komité, nestleder i den provinsielle folkekomiteen; ledere av det provinsielle partikontoret og en rekke avdelinger på provinsielt nivå; ledere av distriktene Hoang Hoa og Nga Son.

Provinspartisekretær Do Trong Hung og arbeidsdelegasjonen inspiserte byggingen av Xuan Quang-broen under prosjektet som forbinder riksvei 1A med riksvei 45 fra Hoang Xuan kommune i Hoang Hoa-distriktet til Thieu Long kommune i Thieu Hoa-distriktet.

Xuan Quang-broen bygges av entreprenøren.

I følge rapporten fra Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board (PMU) har prosjektet så langt oppnådd 73 % av volumet. I kunngjøring nr. 414-TB/VPTU, datert 10. april 2024 fra Provincial Party Committee Office og instruksen fra Provincial People's Committee-lederen ved lanseringsseremonien tidlig i 2024, er investoren pålagt å strebe etter å stenge Xuan Quang-broen tidlig i august 2024 og fullføre de gjenværende delene av prosjektet i oktober 2024.

Provinspartisekretær Do Trong Hung lyttet til entreprenørens rapport om byggefremdriften på Xuan Quang-broen.

Etter instruksjoner fra provinslederne har prosjektledelsen godkjent justeringen av den detaljerte byggeplanen, og entreprenøren har signert en forpliktelse til å fullføre prosjektet innen oktober 2024. I realiteten er det imidlertid vanskelig å fullføre fremdriften som forpliktet frem til dette punktet. Spesielt hvis entreprenøren øker nok menneskelige ressurser og utstyr, vil byggefremdriften fortsatt være 20 dager forsinket.

Etter å ha sjekket og lyttet til entreprenørens rapport, uttalte provinsiell partisekretær Do Trong Hung: Nord-sør-motorveien som går gjennom Thanh Hoa-provinsen har 7 kryss, hvorav Thieu Giang-krysset er det tredje krysset med en svært viktig posisjon som skaper forutsetninger for sosioøkonomisk utvikling i de nordøstlige områdene i provinsen. Veien som forbinder riksvei 1A med riksvei 45, inkludert Xuan Quang-broen, er en rute med mål om å forbinde interregionale områder, inkludert distriktene: Vinh Loc, Yen Dinh, Thieu Hoa og deler av Dong Son-distriktet... Ferdigstillelsen og bruken av veien som forbinder riksvei 1A med riksvei 45 fra Hoang Xuan kommune, Hoang Hoa-distriktet til Thieu Long kommune, Thieu Hoa-distriktet vil redusere trafikktettheten ved Dong Xuan-krysset. Derfor er det nødvendig å fullføre den snart for å fremme rutens effektivitet og bidra til den sosioøkonomiske utviklingen i provinsen.

Provinspartisekretær Do Trong Hung overrekker gaver til offiserer og ingeniører som bygger Xuan Quang-broen.

Basert på feltinspeksjonen satte den provinsielle partisekretæren Do Trong Hung stor pris på de provinsielle funksjonelle avdelingene og avdelingene, partikomiteene og myndighetene i distriktene Hoang Hoa og Thieu Hoa, og entreprenørene for deres innsats med å gjennomføre prosjektet.

Som svar på kravene om raskere og mer bærekraftig utvikling i provinsen, ba imidlertid den provinsielle partisekretæren Do Trong Hung om at Samferdselsdepartementet, prosjektledelsen og partikomiteene og -myndighetene i prosjektet som er under gjennomføring, i den kommende tiden må fortsette å fokusere på å fjerne vanskeligheter og hindringer, slik at prosjektet kan tas i bruk snart. For entreprenøren er det nødvendig å fokusere alle ressurser på menneskelige ressurser og utstyr for å konstruere og strebe etter å organisere innvielsen og den tekniske trafikkåpningen innen 25. oktober 2024, som vil være et prosjekt for å feire 70-årsjubileet for å ønske landsmenn, kadrer, soldater og studenter velkommen fra sør til nord.

Provinspartisekretær Do Trong Hung bemerket også at entreprenøren, i tillegg til å sikre fremdrift, må sørge for sikkerhet, kvalitet, tekniske og estetiske aspekter ved prosjektet. Partikomiteen og myndighetene i Hoang Hoa-distriktet må sørge for sikkerhet, orden, landskap og plass på den grønne - rene - vakre og miljøvennlige veien.

Provinspartisekretær Do Trong Hung og medlemmer av inspeksjonsdelegasjonen for kystveiprosjektet, strekningen Nga Son - Hoang Hoa.

Umiddelbart etter å ha sjekket byggefremdriften på Xuan Quang-broen, inspiserte provinsens partisekretær Do Trong Hung og medlemmer av delegasjonen kystveiprosjektet, strekningen Nga Son - Hoang Hoa; og trafikkprosjektet fra Bim Son industripark til kystveien Nga Son - Hoang Hoa.

I følge rapporten fra prosjektstyringsrådet utstedte det provinsielle partikomiteens kontor den 4. januar 2024 kunngjøring nr. 280/TB-VPTU der de kunngjorde avslutningen av kamerat Do Trong Hung, medlem av partiets sentralkomité, sekretær for den provinsielle partikomiteen og leder av det provinsielle folkerådet, inspeksjonen av en rekke viktige trafikkarbeider og prosjekter. For kystveiprosjektet, strekningen Nga Son - Hoang Hoa, var entreprenøren pålagt å mobilisere de høyeste menneskelige ressursene, maskineriet, utstyret og materialene, samt legge til flere byggeteam for å fremskynde prosjektets gjennomføring, med det formål å fullføre veibunnen før 30. juni 2024. De to hovedentreprenørene som bygger veien, Cuong Thinh Thi Construction Investment Group Joint Stock Company og Central Construction Group Joint Stock Company, implementerte imidlertid ikke den provinsielle partikomiteens instruksjoner og konklusjoner om å fokusere på å fremskynde byggeprosessen på alvor. Dette førte til at prosjektets fremdrift ble forsinket og ikke klarte å fullføre veibunnen før ovennevnte frist.

Provinspartisekretær Do Trong Hung inspiserte trafikkveiprosjektet fra Bim Son industripark til kystveien Nga Son - Hoang Hoa.

Når det gjelder trafikkveiprosjektet fra Bim Son industripark til kystveistrekningen Nga Son - Hoang Hoa, er det frem til nå fortsatt 831 meter med ubøyelig land i Nga Son-distriktet.

Provinspartisekretær Do Trong Hung holdt en avsluttende tale på arbeidsmøtet med ledere, avdelinger, avdelinger, lokaliteter og entreprenører.

Etter feltinspeksjonen hadde provinsens partisekretær Do Trong Hung et arbeidsmøte med ledere for avdelinger, avdelinger, lokaliteter og entreprenører, og kritiserte sterkt entreprenører og lokaliteter for langsom fremgang. Samtidig fremhevet han kystrutens viktige rolle i den sosioøkonomiske utviklingen av provinsen og landet.

Som svar på kravene til provinsens utvikling i den kommende tiden, ba den provinsielle partisekretæren Do Trong Hung partikomiteen og myndighetene i Nga Son-distriktet om å fokusere på å lede, styre, spre, utdanne og mobilisere folk som er berørt av prosjektet til å godta ryddingsplanen. I tillegg til dette, fullt ut implementere statens politikk og regimer, og sikre folkets legitime rettigheter og interesser. Den provinsielle partisekretæren ba også om at Nga Son-distriktet, i tillegg til å spre og mobilisere, må håndheve regelverket resolutt hvis det oppstår tilfeller av forsettlig manglende overholdelse, slik at prosjektet kan implementeres, og sikre rydding av området før 2. september 2024.

Den provinsielle partisekretæren ba også den provinsielle folkekomiteen om å instruere relevante avdelinger og grener til å grundig løse prosedyrer knyttet til byggematerialer, spesielt kilden til jord og sand for utjevning av bakken for å sikre materialforsyning til prosjektene. Den provinsielle folkekomiteen instruerte også Nga Son-distriktets folkekomité og relevante grener til å fjerne vanskeligheter med kapitalkilder for rydding av prosjektområdet; investoren koordinerer med entreprenører for å gjenoppbygge fremdriften av kystveiprosjektet Nga Son - Hoang Hoa. Lederne av den provinsielle folkekomiteen instruerte avdelinger, grener og lokaliteter til å styrke koordineringen for å fjerne vanskeligheter i henhold til deres funksjoner og oppgaver i alles ånd for felles beste, for provinsens utvikling.

Minh Hieu

Kilde: https://baothanhhoa.vn/bi-thu-tinh-uy-do-trong-hung-kiem-tra-cac-cong-trinh-trong-diem-tai-huyen-hoang-hoa-va-nga-son-220737.htm