Provinspartisekretær Nguyen Doan Anh inspiserte fremdriften til en rekke viktige prosjekter og arbeider ved Nghi Son økonomiske sone.

Den 6. februar inspiserte kamerat Nguyen Doan Anh, medlem av partiets sentralkomité og sekretær for den provinsielle partikomiteen, fremdriften i implementeringen og byggingen av en rekke viktige prosjekter og arbeider ved Nghi Son økonomiske sone (KKTNS).

Provinspartisekretær Nguyen Doan Anh og medlemmer av delegasjonen lyttet til Long Son Cement Companys rapport om fremdriften i Long Son Container Port-prosjektet.

Medlemmer av den provinsielle partiets stående komité var: Le Tien Lam, fast nestleder i det provinsielle folkerådet; Nguyen Van Thi, fast nestleder i den provinsielle folkekomiteen; Nguyen Tien Hieu, leder av styret for provinsens økonomiske soner og industriparker (KCKCN); Vu Van Tung, kommandør for den provinsielle militærkommandoen ; ledere for provinsielle avdelinger, avdelinger og sektorer og byen Nghi Son.

Provinsiell partisekretær Nguyen Doan Anh og medlemmer av inspeksjonsteamet for infrastrukturen i industripark nr. 3, Dong Vang industripark.

Provinspartisekretær Nguyen Doan Anh og medlemmer av inspeksjonsdelegasjonen for Cong Thanh LNG Power-prosjektet.

Provinspartisekretær Nguyen Doan Anh og medlemmer av delegasjonen inspiserte prosjektet for omfattende utvikling av dynamiske byområder - Tinh Gia urbane delprosjekt, Thanh Hoa- provinsen, med lån fra Verdensbanken.

Provinspartisekretær Nguyen Doan Anh og medlemmer av delegasjonen inspiserte landet som er reservert for fase 2-prosjektet til Nghi Son-raffineriet og petrokjemisk anlegg.

Provinspartisekretær Nguyen Doan Anh og medlemmer av delegasjonen inspiserte Nord-Sør-motorveiforbindelsesprosjektet, riksvei 1A til Nghi Son havn; og investeringsprosjektet for dreneringssystemet på vei 513 - økonomisk sone.

Sekretæren i den provinsielle partikomiteen, Nguyen Doan Anh, og medlemmer av delegasjonen inspiserte og kartla feltinvesteringene og implementeringen av en rekke store produksjons- og forretningsprosjekter i den økonomiske sonen, inkludert: kontroll av situasjonen og fremdriften i byggingen av en rekke viktige infrastrukturprosjekter i industriparkene, trafikkinfrastruktur og vanningsprosjekter i den økonomiske sonen ved industriparkinfrastruktur nr. 3, Dong Vang industripark; prosjektet for omfattende utvikling av dynamiske byområder - Tinh Gia urbane delprosjekt, Thanh Hoa-provinsen, med lån av kapital fra Verdensbanken; prosjektet med å koble nord-sør-motorveien, riksvei 1A, til Nghi Son havn; prosjektet med å investere i dreneringssystemet på vei 513 - økonomisk sone... Inspeksjon og kartlegging av landet som er reservert for Nghi Son raffineri- og petrokjemisk anleggsprosjekt fase 2; Long Son containerhavn; LNG Power Cong Thanh...

Provinsiell partisekretær Nguyen Doan Anh ledet et arbeidsmøte med forvaltningsstyret for den provinsielle økonomiske sonen og industriparken.

Etter å ha inspisert og kartlagt feltet, samarbeidet provinsens partisekretær Nguyen Doan Anh med styret for den økonomiske sonen og industriparkene i provinsen. Den økonomiske sonen har et totalt areal på over 106 tusen hektar, hvorav fastlandet og øyene har et areal på over 66 tusen hektar, planlagt i 3 funksjonelle områder, inkludert industrisoner, økologiske soner og byområder. Av disse består industrisonen av 25 undersoner, den økologiske sonen av 9 undersoner og byområdet av 17 undersoner. Til nå har 29 offentlige investeringsprosjekter blitt implementert i den økonomiske sonen, hovedsakelig trafikkinfrastrukturprosjekter. De fleste prosjektene er fullført, satt i drift og har hatt en positiv effekt på utviklingen av den økonomiske sonen så vel som provinsen.

Leder for den provinsielle økonomiske sonen og forvaltningsstyret for industriparken rapporterer om fremdriften til prosjekter som er implementert i den økonomiske sonen.

Det er imidlertid fortsatt to prosjekter som ikke er fullført og som er forsinket, inkludert hovedveiprosjektet i vest, som startet i 2015 med en total investering på rundt 900 milliarder VND, og ​​som bare har implementert mer enn 600 milliarder VND, hvorav entreprenøren har et overskudd på 89 milliarder VND. Det andre er infrastrukturinvesteringsprosjektet for gjenbosettingsområdet i Tinh Hai kommune, med en total investering på 65 milliarder VND, hvor investeringene har stoppet på grunn av planleggingsjusteringer, men arbeidsmengden er ikke endelig fastslått. I tillegg, ifølge rapporten fra styret for den økonomiske sonen og industriparkene i provinsen, er det for tiden 123 direkte investeringsprosjekter i den økonomiske sonen som er forsinket, hovedsakelig på grunn av problemer med rydding av tomter eller juridiske prosedyrer for investering.

Det er verdt å merke seg at 49 prosjekter har fått tildelt eller leid land, men investorene har ennå ikke implementert dem. Dette er hovedsakelig småskala kommersielle tjenesteprosjekter. Noen viktige prosjekter som implementeres i området, som for eksempel: Prosjektet for å utvikle dynamiske byområder - Tinh Gia urbane delprosjekt; nord-sør-motorveiforbindelsesprosjektet - riksvei 1A til Nghi Son havn; Dong Vang industripark-prosjektet, industripark nr. 3, Cong Thanh termisk kraftprosjekt... står også overfor noen vanskeligheter, hindringer og langsom fremgang. Hovedårsakene er knyttet til rydding av tomter, investorers og entreprenøres kapasitet. Spesielt forventes byggestart for kjemisk produksjonskompleksprosjektet Duc Giang - Nghi Son i Dong Vang industripark, med et areal på 30 hektar og en total investering på 2400 milliarder VND, i midten av februar. Investeringsprosjektet Long Son containerhavn nr. 3 implementeres også for å sikre fremgang.

Provinspartisekretær Nguyen Doan Anh holdt en avsluttende tale på møtet.

I avslutningen av arbeidsmøtet understreket sekretæren for den provinsielle partikomiteen, Nguyen Doan Anh, den spesielt viktige rollen den økonomiske sonen spiller i den sosioøkonomiske utviklingen av landet, den nordsentrale regionen og Thanh Hoa-provinsen. Det er en av de åtte viktigste kystøkonomiske sonene i landet og et av de fire dynamiske økonomiske sentrene og økonomiske lokomotivene i provinsen. Sekretæren for den provinsielle partikomiteen anerkjente og satte stor pris på resultatene som er oppnådd i byggingen og utviklingen av den økonomiske sonen i den senere tid, spesielt innen infrastrukturinvesteringer, investeringsattraksjon, produksjon og næringsutvikling, noe som i stor grad bidrar til veksten i produksjonsverdi og provinsens budsjettinntekter.

Den provinsielle partisekretæren takket også Nghi Son by for den gode koordineringen med styret og investorene, spesielt innen planlegging, planleggingsforvaltning og rydding av tomter; og takket samtidig lokalbefolkningen oppriktig for deres samtykke og støtte til utviklingen av NSK og den generelle utviklingen av provinsen.

Provinspartisekretær Nguyen Doan Anh påpekte imidlertid også: Resultatene av å tiltrekke investeringer til den økonomiske sonen de siste årene har vært lave, implementeringen av en rekke offentlige investeringsprosjekter og mer enn 100 direkte investeringsprosjekter har vært langsom og langvarig, noe som har ført til sløsing med investeringsressurser og utviklingsmuligheter for den økonomiske sonen og lokalområdet.

Den provinsielle partisekretæren ga partikomiteen i den provinsielle folkekomiteen i oppdrag å instruere den provinsielle folkekomiteen og relevante sektorer, lokaliteter og enheter til å raskt gjennomgå og nøye vurdere den nåværende statusen for prosjektgjennomføringen, spesielt prosjekter som er forsinket eller trege å implementere; avklare årsakene til og ansvaret til relevante kollektiver og enkeltpersoner, og dermed gi råd til kompetente myndigheter om løsninger for å fjerne og overvinne problemer; problemer utenfor provinsens myndighet vil bli rapportert til regjeringen og relevante departementer og avdelinger for løsning.

Spesielt for prosjektet med å koble Nord-Sør-motorveien med riksvei 1A til Nghi Son havn, som for tiden står fast med råvannsrørledningen for fabrikker i den økonomiske sonen, anbefales det at partikomiteen i den provinsielle folkekomiteen instruerer relevante enheter til å avklare årsaken, ansvaret og foreslå løsninger for å fortsette gjennomføringen av prosjektet. For prosjektet med vei nr. 1 i det dynamiske bysenteret i Tinh Gia, må entreprenøren, investoren og lokale myndigheter koordinere seg bedre i prosessen med rydding av tomten og organisering av byggearbeidet.

Provinspartisekretær Nguyen Doan Anh bemerket også at myndighetene må gjøre en god jobb med prosjektvurdering, vurdering av investorers og entreprenøres kapasitet i prosessen med å godkjenne investeringspolitikk og bestemme investeringsprosjekter, og ikke tillate at prosjekter blir forsinket på grunn av svak kapasitet hos investorer og entreprenører. Prosjekter som har fått tildelt land eller leid land, men som investorer ikke gjennomfører, må gjennomgås og provinsen informeres om å gjenopprette eller håndtere dem i samsvar med loven.

For Nghi Son by er det nødvendig å fokusere på å gjøre godt arbeid med rydding av tomter, gjenbosetting, styrke statens forvaltning av land, planlegging og bygging. Når det gjelder kapitalkilden for å øke inntektene fra import-eksportaktiviteter gjennom Nghi Son havn, som er regulert av sentralregjeringen for provinsen i henhold til resolusjon 37 fra nasjonalforsamlingen, må de funksjonelle grenene gi provinsen råd om å velge investeringsobjekter som oppfyller praktiske krav, fremme effektiviteten av kapitalkilden og prioritere investeringsprosjekter i transportinfrastruktur og gjenbosettingsområder for å tjene arbeidet med rydding av tomter.

Minh Hieu

Kilde: https://baothanhhoa.vn/bi-thu-tinh-uy-nguyen-doan-anh-kiem-tra-tien-do-mot-so-cong-trinh-du-an-trong-diem-tai-khu-kinh-te-nghi-son-238866.htm