Samferdselsdepartementet vurderer planleggingen av plasseringen av den andre flyplassen i hovedstadsregionen.

[annonse_1]

I utkastet til nasjonal flyplassplanlegging mot 2050 bestemte Samferdselsdepartementet (MOT) først plasseringen av den andre flyplassen i hovedstadsregionen etter 2025. Som svar på forslaget fra Hanoi-folkekomiteen om å umiddelbart legge til plasseringen av denne flyplassen i planleggingen som er under bygging, tildelte MOT imidlertid relevante enheter for å fortsette forskningen.

For å ha et tilstrekkelig grunnlag til å vurdere og avgjøre forslaget fra Hanoi-folkekomiteen angående plasseringen av den andre flyplassen i hovedstadsregionen, ba Samferdselsdepartementet Luftfartsmyndighetene og TEDI om å studere det lokale forslaget og rapportere til departementet før 27. mai.

Samferdselsdepartementet vurderer planleggingen av plasseringen av den andre flyplassen i hovedstadsregionen - 1 — Samferdselsdepartementet prioriterer å fokusere ressursene på å utvide Noi Bai lufthavn før de vurderer en andre flyplass i hovedstadsregionen, mens Hanoi ønsker å bestemme planleggingsplasseringen for denne andre flyplassen allerede nå. (Illustrasjonsfoto)

Tidligere, 12. mai, utstedte Hanoi-folkekomiteen et dokument som foreslo at Samferdselsdepartementet skulle inkludere den andre flyplassen i hovedstadsregionen i hovedplanen for utvikling av det nasjonale flyplasssystemet for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050.

Hanoi foreslo at Samferdselsdepartementet skulle identifisere den andre flyplassen i hovedstadsregionen som en internasjonal flyplass, og studere og bestemme plasseringen av den fremtidige flyplassen slik at lokalsamfunnet kan inkludere den i kapitalplanleggingen som er under bygging, og sikre konsistens.

Lederne i Hanoi mener at hovedstadsregionen har et stort område og en stor befolkning, så det er nødvendig å planlegge to internasjonale flyplasser for å møte utviklingsbehov, reservere arealmidler, fordele transportbehov og skape en drivkraft for balansert utvikling i hovedstaden.

Tidligere, i utkastet til hovedplan for utvikling av det nasjonale flyplasssystemet for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, som ble sendt til regjeringen, sa Samferdselsdepartementet at fra nå og frem til 2030 vil investeringer i utvidelse av Noi Bai lufthavn bli prioritert. Den andre flyplassen i hovedstadsregionen vil bli lokalisert etter 2025, med investeringer vurdert i perioden etter 2030.

Basert på meningene fra en rekke andre lokaliteter som foreslo å legge til rette for flyplassplanlegging i sine lokaliteter, fortsatte Samferdselsdepartementet å samarbeide med hver lokalitet. I rapporten som ble sendt til regjeringens arbeidsgruppe, opprettholdt Samferdselsdepartementet sitt synspunkt om kun å vurdere planleggingsplasseringen av den andre flyplassen i hovedstadsregionen etter 2025. Nå som Hanoi-folkekomiteen fortsetter å komme med anbefalinger, har Samferdselsdepartementet tildelt forskningsenhetene.

I den nåværende flyplassplanleggingen og hovedstadsregionplanleggingen er det også planlagt å utrede den andre flyplassen i hovedstadsregionen, men planleggingsstedet er planlagt å være i nærliggende områder, som Ha Nam, Ninh Binh, Hai Phong...

(Kilde: Tien Phong)

Nyttig
Følelse
Kreativ
Unik

[annonse_2]
Kilde