Ca Mau bryter gjennom marinøkonomien, med sikte på ren energi og et sentrum for sjømat

Ikke bare grenser provinsen til havet på tre sider med 254 km kystlinje og et havområde på opptil 80 000 km², Ca Mau posisjonerer seg selvsagt for en ny rolle: Å bli et viktig marint økonomisk sentrum for Mekongdeltaet og hele landet. Den strategiske beliggenheten på den nasjonale og internasjonale sjøruten åpner en vid horisont for Ca Mau med sjøtransport, logistikktjenester, fornybar energi og sjø- og øyturisme.

Hvilket grunnlag har Ca Mau for å nå ut til havet?

Det er ingen tilfeldighet at Ca Mau regnes som landets «akvakulturhovedstad». Med rundt 300 000 hektar rekeoppdrett vil produksjonen i 2024 nå 647 000 tonn – hvorav oppdrettsreker utgjør 252 000 tonn, vil provinsen ha en eksportomsetning på 1,119 milliarder USD. Dette er den grunnleggende ressursen for Ca Mau for å utvikle dypforedlingsindustri, kaldlogistikk og fiskerilogistikktjenester.

Parallelt har provinsen også et potensial for havvindkraft på over 8,5 GW, et av områdene med den mest stabile vinden i Vietnam. Sammen med det unike marine øyekosystemet som Hon Khoai, Hon Chuoi og Hon Da Bac, kombinert med to store nasjonalparker – Mui Ca Mau og U Minh Ha, har Ca Mau en sjelden fordel når det gjelder å utvikle økoturisme , kystferiesteder og integrert skog-hav-utforskningsturisme.

I tråd med ånden i resolusjon 36-NQ/TW om strategien for bærekraftig utvikling av Vietnams marine økonomi har Ca Mau proaktivt utstedt mange samtidige og drastiske handlingsprogrammer. Det mest fremtredende prosjektet er Hon Khoai-havnen med dobbeltbruk, som etter planen skal starte byggingen 19. august 2025. Dette vil bli den største dypvannshavnen i Mekongdeltaet, og vil kunne motta skip med en kapasitet på opptil 250 000 tonn.

Når den er ferdigstilt, vil Hon Khoai havn forbinde øyklyngen med fastlandet, og skape en komplett logistikkakse mellom sjø og land. Dette vil gjøre Ca Mau til et internasjonalt godstransittpunkt og et viktig maritimt servicesenter i sørvestregionen.

Gjennombrudd innen infrastruktur, grønn energi og fiskerilogistikk

I dokumentene fra Ca Maus provinsielle partikongress for perioden 2025–2030 er den marine økonomien identifisert som en av de viktigste søylene, og som styrer hele provinsens utviklingsstrategi i den kommende perioden. På dette grunnlaget fastsetter Ca Mau en rekke nøkkeloppgaver, først og fremst å fullføre havneinfrastruktursystemet og koble sammen trafikken.

Provinsen prioriterer byggingen av Hon Khoai havn i henhold til en moderne modell med to bruksområder, samtidig som det opprettes fiskerilogistikksentre i Hon Khoai, Hon Chuoi og Hon Da Bac, tett knyttet til fiskehavnesystemet og ankringsområdet for stormly. Når motorveien Can Tho - Ca Mau - Dat Mui er ferdigstilt, vil denne forbindelseskjeden bli komplett, noe som vil hjelpe varer fra havet og øyene med rask tilgang til det nasjonale og internasjonale transportnettverket.

Den første kongressen til Ca Mau provinsielle partikomité, periode 2025–2030.

I tillegg til havneinfrastruktur har provinsen som mål å fremme utviklingen av fornybar energi og grønn marin industri. Innen 2030 forventer Ca Mau å tiltrekke seg rundt 16 000 MW fornybar energi, hvorav havvindkraft er hoveddelen, med mål om å danne et sentrum for ren energiforsyning i ASEAN. Vindkraftprosjekter er også rettet mot å kombineres med kystøkoturisme, noe som skaper en grønn sirkulær økonomisk modell som gir langsiktig bærekraftig verdi.

Innen marin oppdrett og eksport av sjømat har provinsen som mål å utvide oppdrett av hummer, pomfret og bløtdyr i kyst- og øyområder, med mål om å øke omsetningen for sjømateksport til 1,5 milliarder USD per år innen 2030. Produksjonsøkosystemet vil bli organisert i henhold til kjeden «oppdrett - foredling - eksport» ved bruk av høyteknologi, som oppfyller kravene til sporbarhet og grønne standarder i det internasjonale markedet.

Sammen med viktige marine økonomiske sektorer, anses sjø- og øyturisme og den kulturelle identiteten til den sørligste delen av landet også som enestående fordeler som hjelper Ca Mau med å sette sitt eget preg på turismekartet.

Provinsen fokuserer på planlegging og utvikling av strategiske destinasjoner som Ca Mau Cape, Thi Tuong-lagunen, Hon Khoai og Hon Da Bac, samtidig som den utvider sjøturismeruter som forbinder Kien Giang og Ho Chi Minh-byen i en moderne og bærekraftig retning.

På dette grunnlaget utnytter Ca Mau sterkt urfolks kulturelle verdier – fra folkefestivaler og elvekultur til skog- og sjømat for å danne et distinkt turismemerke.

Besluttsomheten om å utvikle den marine økonomien samtidig som man beskytter miljøet, demonstreres tydelig i provinsens forpliktelse til bærekraftig utvikling. Ca Mau vil utvide det marine verneområdet til 53 600 hektar, utplassere kunstige korallrevklynger for å gjenopprette økosystemet og beskytte akvatiske ressurser, og stramme inn forvaltningen av ressursutnyttelse for å få slutt på overfiske. I tillegg fremmer provinsen regional tilknytning gjennom den sørvestlige marine økonomiske korridoren og styrker internasjonalt samarbeid, noe som skaper et grunnlag for langsiktig utvikling.

Med disse strategiske retningene er det endelige målet Ca Mau sikter mot å bli et senter for ren kraftoverføring, et høyteknologisk akvakultursenter og et ledende marint økoturismemål i ASEAN – en posisjon som verdig potensialet og fordelene til det sørligste landet i fedrelandet.

Stilt overfor klimaendringer, stigende havnivå og den stadig sterkere etterspørselen etter energiomforming i verden, har Ca Mau valgt en standhaftig retning: Å utvikle en grønn - bærekraftig - dypt integrert marin økonomi. Med sin strategiske posisjon, mangfoldige marine økosystemer, enestående akvatiske ressurser og viktige prosjekter som Hon Khoai havn, realiserer Ca Mau gradvis sitt mål om å nå vidt ut på havet.

Fra landet ved fedrelandets ende tar et nytt marint økonomisk sentrum form. Og den reisen formes av folkets besluttsomhet, visjon og ambisjon om å bli rik på havet.

Hoang Tho

Kilde: https://vtcnews.vn/ca-mau-but-pha-kinh-te-bien-huong-toi-trung-tam-nang-luong-sach-va-thuy-san-ar985924.html